ЦАРЬ

в голове моей полтергейст. Модераторы суть дела не сносите, другим в науку. Они зараза реально мелкая. Яб описал меж чего она там залипла, да языками не владею))). Там идут два блока пластиковых в одном предохранитель а вдругом куча проводков всяих. А есть еще два провода, без всяких лишних дел (тож плюсовые) так вот эта фишка из гофры одного из этих проводов выходила, и такая коротенькая зараза, а я вчера еще их изолентой подмотал, чтоб поплотнее было)))). Мог ваще замотать нафиг и фишку тоже, вот умора бы была))))

Парни, ну вы же знаете , что я не идиот)))) но это цуко какой то забавный случай, мало того, что я при этой замене узнал, что минусовая клемма тоньше плюсовой, я еще и не заметил одну отцепленую фишку. Понаделали бин кучу проводов))). В итоге сегодня со свеже надутой головой, поднимаю капот и начинаю ощупывать осматривать все эти плавкие вставки, теперь буду знать как это называется. А фишек то пара без хозных было, я их еще изоленой замотал от греха, а одну то и проглядел,в темном углу, закралось сомнение, давай искать вторую, а она так хитро меджу двух толстых плюсовых проводов запала, ад еще и свой провод короткий... Ну дальше все понятно, мама папа и за родину. Всем спасибо, все работает, проверка на опертивность прошла успешно))). МОраль сей басни- успевает тот кто не торопится. Я вечно куда то лечу.

вот действительно "потому что мы банда". чувак прикурил хз где тов Сибири, ему вся страна помогает и переживает. Парни, да я вообще на работе, отобрал у супруги машини и вопрос передвижений решен))). Вот уже сейчас поеду, минут тридцать сорок ехать буду, минут двадцать на переодевагние, и сжирание чего нить из холодоса дабы рукине дрожали, и в бой))) вопросы будут буду местным звонить, по рез-ту отпишусь есно. Спасибо за поддержак))) у мен сервис мен глохнет порой. не успел на форуме чегонить наикдать, уже куча инфы. Даже просил ка кто на делика клубе посмотреть

я уже весь моск сигнальщикам вынес. Рвут рубаху до трусов, что эта сига не блокирет стартер, зажигание да, стартер нет. А зажигание у меня включается.

копатели, лебедки хай джеки ))). мы тут третьего дня по дурости общей (кореш мой забыл кастрюлю бормашща ловить, а я оказался хреновой прокладкой когда хотел со льда на берег выскочить к табару, банку поискать чтобы членистоногих сварить. Причем когда из дома трогал, запнулся об лопату, проскочила мысль "взять чтоли". Не взял, в итоге лед рубили топором (благо сказал корефану взятьв гараже нормальный, ибо моим тоько в зубах ковырять), и выгребали все этоиз под машины шеткой для сметания снега. При этом еще матерились и подмечали что народ в 500 метрах начал рыбу ловить))). ВОт это бля сила к жизни))))

ну не знаю как в Омске, а у нас убыль праворучек с лихвой компнсируется новыми авто, причем далего ни Гужелями, и Рено логан, а соларисами, киа рио , короллы, сонаты, жуки, и погнали вврех до лехусов 570. Я порой стою в пробке и охудеваю, вроде машин вокруг не так много а если перевести их в бабки, десятки млн получаются легко. И опять же вспоминаю поговорку про долги))). Хотя ктотоберет кредитпотому что нету бабок сразу, а кто то опять же потому что нету ну ичтобы с оборотки не выдергивать. Один хрен все в кредит. Жена прикалывала, перед днем валентина пришел чувак, оформлять каена в кредит, и просил не авишировать, на моменте проверки СБ, т.к. машина подразумевалась как подарок жене. Все хорошо у нас с баблом, уж незнаю каким там нефтью или газом, хз. но народ кредитуется как не в себе. Хотя торговля подсела хорошо, видимо нахапались уже. Мебельщики воют просто. И авторынок бушный тоже подсел. Ибо наличмана НЕТУ но у меня проблема попроще))) мне бы утилитарный свой кирпичек 99 года завсети мать его, какая у него там плавкая хрень прикипела или погорела. Не доволен гад новыми акумами из попонии.

ну я так, )) пятерка по географии к 35 годам стала тройкой. Но по потреблению авто мы далеко не на последнем месте. И по востребованности авто тоже. Иначе не вваливали бы бабки авто производители всего мира в наш рынок. В Иркутске а это 600 тыщ населения, плюс города сателиты в куче млн будет. тойота, хонда, ниссан, сузуки, субару, хундай- аж два салона,ММС, Фв, шкода, Вольво, БМВ, КИа-два салона, опель, шевроле-два салона, фиат, кадилак, хаммер, мерседес-два салона, инфинити, лексус строят, и третьего дня порш открыли, и харлей девидсон. Былаб жопа с перспективами, не думаю чтолепили бы шоу румы эти пачками. Так шо все у нас в порядке с этим делом. И это Иркутская область,с населением 2 млн примерно

@Shadow from Omsk, ну так то РФ однако четверть всей планеты, и для авто производителей весьма лакомый кусок, опять же с нашим менталитетом и понтами (менять авто раз в 2-3 года), когда в той же европе во первых народ из последних штанов не выпыгивает чтобы впрыгнуть в авто за полтинник грина, и ездят на одной машине до морковкиной заговени. А у нас хрена лысого. Сосед на свежей камрюхе,а я че как чмо будут на предпоследней что ли, НА РЫНОК. и пофиг что машине пару лет и пробег 30 тык. И я многих людей знаю, кто ездит на внедорожниках потому, что им нужна проходимость, и при этом не особо нужен дорогой в обслуге и прожорливый монстр. А микрик это как раз то чтонужно. хорошее сочетание за эти деньги. Не думаю что та же д5 леворучка в средненькой комплектации стоила бы больше 1,5 млн. А судя по кол-ву новых авто, и банках сеющих автокредо сотнями млн руб (знаю о чем говорю, жена в банке работает "ваша новая машине не говорит о Ваших доходах-она говорит о Ваших долгах"), полторашка для народа уже не абы какие поднебесные деньги. Так шо был бы спрос, был. В эти же деньгитот же аутлендер, тот же рав 4, тот же хайлендер, ну чуть подороже. Почему нет, покупал бы народ 100%

на кирпич не пойдет, во первых ручки нет, а во вторых от чердака (головы водителя))) ) до дверного проема расстояние очень маленькое. Прикольные продаюткоторые на липу на козырек крепятся. Но и то, я бы не стал там путевые очки хранить. ибо есть опыт, поцарапал очки за чирик- не прятно. так шо родной чехольчик рулит

вот согласен с Алексеем. Не то пальто, НЕ ТО. Хороша она конечно на современный лад, такой максимум до пляжу. Но дельше уже не то,без серьезных доработок. хотя сейчастенденции таковы что все у чего 4 вд, уже смело внедорожник. тот же ММС аутлендер последнего поколения, вдруг из паркетника превратился во внедорожника. Шкода ети , функарго блин с 4вд, а позиционируют как проходимца. Прошареные маркетологи используют русский менталитет в хвост и гриву, что бы купил чувак эти Ети, и думал, ну че , у меня тоже джип как у соседа, толко поменьше, но один хрен джип. думаю, выйдут японцы на наш рынок с леворучкой д5. ибо очевидно, чтоданный клас авто весьма и весьм востребован(судя покол-ву бушных праворучек минивенов, микриков ) за Уралом. А новья то такого тютю. У тойоты альфард, который стоит дороже чем прадо-премиум класс емае. у ниссана нету, у хонд ынету, у сузуки нету, у евпропеек только фольксваген. и жалкие подобия эстимы у опеля или шевроле. И все. А народ бы брал 100%

солидарен. мне вот в улановку метнуться кабанчиком вообще говно вопрос. А кто нить спрашивает, сколько ехать, да как узнают про два перевала. Целое событие. А я раньше гонял минимум раз в месяц

Перемычки лютые, для грузовиков 24х вольтовых. Это которая на плюс. А минусовой провод родной, с двумя ушами, а их просто на клеммы посадил и все.

хз почему они гаснут, простогаснут и все, возвращаешь слючь в положение ВКл, опятьгорят, оптика работает, майфун тоже

Аркадий, ты че электрик??? Не знал. ну тасчить кирпича ради починки стартера в Сбк, наифк надо, я лучше на рыбалку приеду какнить. Блатовал тут кореша в выходные. когда на малое море ехали, на свороте в баяндае, говорю Мож ну его нахрен малое море это, поехали в Сбк, но когда он узнал сколько ехать, и что времени на отдых не останется, сразу перехотел)))

ну былоб класс, но выхи расписаны сцуко как будни, и секас с автомобилем в эти планы не попадал)))

Это не проверял. Проверю обязательно.

проверил))), был уже такой опыт в детстве.А тестер, знаю. Я в кипише прочитал ТРЕЙСЕР))), сижу на работе весь в делах, на мыле, форуме, 1С и отчетах одновремнно)))) Тут еще не такой трейсер примерещится)))

Владимир, не понял о чемречь, и кто такой трейсер тож не в курсе. КОнтакты протягивал дважды. клеммы все новые, коробка АВТОМАТ

ребзя, совсем беда((( Итак, с машиной мне достался солайт, 80 ка или 90 хз, старый хозяин сказал что ему уже полтора года.. Это было год наза. В общем к этому лету я планировал воткнуть два акума как положенно по фен шуй))). Вчера утром с пульта завожу машину, он чирк чикр, не завелась и заорала о том что аккум сел. А ранее уже были преценденты, забыл фары выключить и через 15 минут уже бегаешь по стоянке с проводами. Вобщем все признаки умирания батарейки. Купил два супер новы, которые положенны по каталогу, установил, благо все провода без изменений, едиснтвенное что вышло, так это две релюхи здоровые на один пулюс запитал, а еще какой то плюсовой провод на другой плюс. Ну есно между акумами перемыски плюс плюс, минус минус. Доделал, собрал, вкрячил расщиртельный, и довольные дилаю ключ на старт что бы услышать как боденьо две супер новы 12 года выпуск азаведут мой болевар. ХРЕНА ЛЫСОГО. КОтнтрольные лампочки загараются, реле свечей отрабатывает, а когда поворачиваешь на старт, лампочки гаснут, стартер не крутит, и ничего не щелкает. СИгналск а показывает 12,5 вольт. Т.е. акумы в поряде. И индикаторы на них горят как положенно. Че за хрень? СИгналка, стартер залип??? Я не знаю путевого электрика, посему попадос. п.с. у и после первой попытки запуска, все разобрал, проверил, все в поряде, ниче нигде не отвалислось (в смысле фишки), ниче не замкнуло, попробовал завести с одного акума, эффект тот же. Беда чуваки))) Ваши версии случившегося?

яб тоже не отказался от путевого электрика. Но таких не знаю. Знаю много электриков но они сцуко ламеры. Вчера ЧП случилось))) помер наконец то аккум солайт который стоял от старого хозяина, я свершил давно задуманное, куил два яповских акума (по каталогу), вкрячил, а она сцука не заводится. Тупо лямпочки горят, а когда клч на старт даже не счеткает ничего. Акумы заряжены, 2012 года выпуска. ХЗ че делать. ЛДибо стартер залип, либо сигналка. Пробовал и от одного акума, такаяж фигня

Аркаша, ты это таво))) завязывай фотки то такие выкладывать, я так и в ночь выехать могу))) Пипец красиво там у вас. Блин надо главно первый прорыв сделать, а потом уже не будет казаться так далеко

чем помочь то? 90 е годы кончились 13 лет назад

Много столько на крышу. капец как много. А запаску ны крышу тож не вариант. Задолбаешься его туда пихать

Евгений, да я не о том, что это лишнее, я о том, что не расчитана Делика по моему на такое кол-во различного обвеса. Онож все тажолое едрен батон. Все эти калитки, багажники, баки и пр. Хотя я тож люблю, чтоб все под рукой. Вот запаску вторуюхз куда девать, если вдруг дальний поход, хотя знаю. Не высокие поперечины над первым салоном (там где люстра обычно) и туда её родимую

Да уж. Будет потом " А теперь со всем этим шмурдяком постараемся взлететь" ))) Парни я конечно все понимаю, путешествие, комфорт, пожар лучше предупредить чем тушить. Но нафига столько всего? не в тайгу же не пролазную едете. Если речь о Приморье. Я машину пригнал в одних джинсах, одних ботинках, одной куртке, одной шапке, и по дороге выпил пар тройку бутылок минералки. Еще спальник был верблюжий что бы спать. Машина в полном стоке с родным баком и одной запаской. Вот в Монголию мож оно и надо, но сдается мне там наиболее важно тех состояние авто, а на навешанный на него тюнинг, а стос хреном литров жидкости на крыше эт однако перебор. Даже в мануалах написанно, толи 30 толи 60 кг максимум. Будет потом вся крыша брякать. У меня кстати на первом кирпиче после пары лет юзанья багажника что то загремело под обшивой. Так шо теперь я без лишней надобности по багажник уне скачу, и яжести там не вожу. так ведерки, да канистры пустые, мангалы всякие. Только летом от Уть Баргузина до Окуневой довез бенза литров 60 наверху.