ЦАРЬ

Аркаша, а можно по подробней. Насколько сильно горит? Гена ты про Ширильды- был я там в том году. В устье ничего необычного, а вверх по реке на лодке не пройти, а вдоль берегов болотина. Если шегнанда, то она никакого отношения к Фролихе не имеет, и там водомет нужен. По части распила, то только под свою машину более менее безопасно. Из личного опыта: 1) По лету остановили меня на крауне в Ангарске. Машина намыта, наполирована, фиг скажешь что она уже лет цать в РФ. А Ангарск кишит распилами маркообразных. Спрашиваю ГАЙца "что случилось" (я пристегнутый, с фарами, еду 40). Отвечает "угнали тут такого на днях" я смеюсь. Давайте говорит капот откроем номера посмотрим. Ну говорю смотри, только я не зннаю где они. Отвечает, да зачем мне номера, мы табличку посмотрим. Посмотрел,, говорт "все хорошо, клепки японские". Хз как он их определил на глаз, но факт остается фактом. Блестящие старинные японки привлекают гаеров. 2) Буквально парой недель позже у знакомого в том же Ангарске поставили на штрафняк Чайзер таурер распил. Просто зажали, блестящего))) и посмотрели доки, а там залепа, как нынче модно писать на дроме "все для без проблемного передвижения есть". 3) Ехал с Чивыркуя, по дороге встретил несколько автовозов с распилами. Акуратные такие , явно не под разбор. Т.е. ВЕЗУТ все таки. 4) На том же Чивыркует встретил чувака с Приморья, разговорились то да се. Спросил как у них с этим вопросом. Он ответил, что приехал именно на такой машине, но пуля в пулю, свою поменял. т.е перекинули гос номера, перварили номера кузова, и переклепали табличку. Вот насчт этой гребаной таблички, она вообще насколько юр силу имеет? Мож её оторвать тупо и сказать НЕ БЫЛО. вот номер кузова, вот мотора. Че надо? Я насколько помню у меня на крузаке 80м её не было. Но и на экспертизу при постановке отправили. Как сказал знакомый гаец " это крузак, привыкай, все через экспертизу". В общем сдается мне под свою машину легко. Все остальное муть. Тоже кошу лиловым глазом. А куле делать. Паджеро спорт с объемом салона как у ВАЗ 2104 и ценой в 2,5 мульта меня вовсе не возбуждает. А микрик только контрабандой

Прикольно!!! Поздравляю!!! мы тож в июне червонец разменяли))). Вынашиваю идею посещения Севера Байкала в этом году. Но судя по всему сентябрь будет. Надеюсь работа отпустит)))

На речку или на Фролиху? Тусоваться под мостом на Ханде неделю я вообще не хочу. Заночевать там с изьятием трех киллограмовой счуки можно))).

По воде больше. Но дойду на Чивыркуе дошел до противоположной стороны СВ Носа в этот раз))) Мыс Маркова. Пробег за день 140 км составил по навигатору. Ты на Фролиху хочешь. Или НА РЕЧКУ)))). Я оч хочу но в августе врядли срастется. В сентябре можно, причем думаю лучше даже на фролиху, там тишина уже будет, и по рыбалить можно думаю отлично. Там вот рыбы мама дорогая сколько. До Аяя на катере по старой схеме, а до Фролихи пешком промаслать 7 км можно, даже за два раза. Затащить на себе маленькую уфимку вполне реально. После моего прошлогоднего круиза на своих двоих вокруг Фролихи, я тебя уверяю, речка Ханда там рядом не стояла.

нифига тут движ))), Страннно, что я приехав с Чивыркуя (пробыв там и прокатав две недели) и уже после сгоняв на малое море никого с клуба не встретил. Обычно всегда с кем нибудь случайно пересекался. Теперь у меня в планах сгонять на лодке из Голоустного в Пещанку. Хотел в эти выхи, но чет умудрился заболеть.

Гена, у меня три машины, при чем две прошловековые, по этому веселья хватает. Просто хочу больше комфорта. Он конеш есть в том же прадике, но на этом преимущества прадоса кончаются. А акула нечто среденнее между прадиком и кирпичем

А кто к нам приехал из Хабаровска. Вчера утром в районе старого моста видел булкутст27 номерами и наклейкой клубной

Да уж. Не легко деликавода на крузак пересадить. Я вот подумывал на булку зажигательные пересесть

У меня на обоих ( 98 и 99 гв) 85 было. Было б 105 , не. Стал бы заморачиваться т.к. великой разницы в деньгах до 150 л.с. нет. А вот за экспертизы и исправления в документах я заплатил не кислоты когда правил лошади в 80 Ом крузаке. Там на атмо мотор написали как у тумбы. Вот там как раз 135 лс супротив 170 по-моему.

Соболезную!!! Номер карты здесь будет?

Да Иван, покупал 163 было или 167 а сейчас 245

тупит безбожно их сервер. не могу зарегиться. Бате скажу, вдруг он не в курсе. он своих лыжников в Мондах тренирует. среднегорье не хухры мухры а я вчерась переобулся, седня таки лобовуху поменял, которая поди рекорды побила. машина 10 лет в РФ при родной лобовухе пробегала, только в моих руках 70 тык

Все это хороший повод оптимизироваться. Как лично так и государству

Кто его нарушил?? Не лёгкая жизнь переднего моста?

Что мажет гудеть в редакторе? машина в подписи. Хабы механика. На 4 вд еду, чет гудтит? Не страшно губит, но тем не менее. Что смотреть?

В Ангарске есть Саня, я иногда бываю,ещё Петелин

@shum, не понял сарказма. @KlimCD, первая фотка из Японии. Знаю, что такие есть, по сему и написал)))

ну как бы пришло время искать ответ на вопрос КИРПИЧ>КУЗАК>КИРПИЧ = ЧТО ДАЛЬШЕ? Джип пробовал- не то пальто. Прошу поделиться информацией д5 относительно кирпича. Понятно что машины весьма разные , но все же. Для меня плюсы кирпича, живучесть, и абсолютная пригодность для моих походных потребностей, лодку перевезти и т.п.. Не устраивает динамика, комфорт по городу, ну и возраст не умолимо))). Плюсы д5. В чем он объективно терят относительно кирпича?

уже разговаривал с ним вчера. С Димой Байкалом его законектил

Гена, ты мойщикам витаминками Ревит зарплату выдаешь? Чет ценники какие то прямо прошловековые. Карйний раз премку мыс с обливкой воском 650 руб кузов+салон.Делику чет подобное , чуть дешевле, без воска.

я знаю. С праздником!

ага. как показала практика в ветерок твой даже бенз уже не продают

@Сагай, Ну купил да купил, что теперь. Тот случай о котором говорил я был, лет 5 назад, 99,9% что Китайцы совершенствуются и улучшают качество. К подбору лодки шибко с умом подходи, в плане совместимости лодки и мотора, чтобы не пилить транец и наоборот не подставлять проставки. Я покупал на ура и мне повезло, на баджер спорт лайн Ямаха 15 встала как тут и было. А вот товарищ купил тоху 18 и ставил её на лодку ниссанмаран, так вот получилось, что движка стоит ниже (относительно уровня воды) чем ей положенно быть, в итоге между пихлом и транцем ставит какий то фторопластовые или хз какие они там не суть проставки пару см толщиной, и все стало хорошо. А до этого вода летела в лодку, на глиссер хреново выходила и т.п. По качеству рекомендую баджер, отличные лодки, но опять же были в 2009 году))). щас хз, хотя в магазинах смотрю, и вижу только положительные изменения в оснастке. По части Suzuki у меня братец наоборот фанатик, о у него мощные 4 х тактники. А сравнивая опять же тоху с Ямахой, тоха как то не айс, заводиться реально как вихрь , управление не удобное , тарахтит как дизель. В опчем люблю Ямаху)))

я короче вот че знаю. Сижу себе на чивыркуе, подъезжает паренек на ниве 21213, номера краснярск, весь в наклейках нива клуб. Встает лагерем рядом, дует лодку, подходит ко мне познакомились то да се про рыбалку да куда ехать (он первы йраз). О говрит у тебя Ямаха. А я чета думаю (это он говорит) нафига переплачивать 30 ку (ямазу я за 80 примерно покупал), и купил китайца, реплика Ямаха за 50 тыр примерно. Типа если нет разницы нафига платить больше. Как показала практика разница есть. Весь следующий день он колупал свое сеа про, завести не мог. че то там куда то не туда было))). В итоге завел. Но лично мое мнение вообще не мой вариант. заниматсья секасом с мотором когда надо рыбу ловить и получать всяческие удовольствия. И опять же эта экономия сомнительная с учетом того, что если двиок не умотать то его на всю жизнь хватит. Как доктор говорю. Дед мой помер летом, а два Нептуна 23 х один 77 другой 78 года выпуска на ХОДУ. Кончено уже не все пучком там но моторы дюжат и заметьте это не Ямахи это нептуны

епты вы че как бабки на лавке))). я просто на лыжах катался)))). Ниче я не продал. я движку откапиталил, обкатал уже. По пробегу к 5 тыщам подъеду скоро. Поеду компрессию мерить. Так врое едет, чем дальше тем лучше, масло не гонит, не дымит, все пучком в общем.