Танкист

Посмотри силовые предохранители которые стоят на плюсовой клеме, там их три штуки, обычно один из них выбивает. Если они нормальные то смотри дальше, под капотом и в салоне.

Вот она моя ласточка

:uga: Поездка прошла на УРА ! Снег, горы, свежий воздух, соленые огурчики, отличная компания, все вокруг намекало как миннимум на 0.7 (белинькой) . Всем огромное спасибо за компанию, Андрею и Александру отдельный респект за фотографии. Куда в следущий раз ?

У меня тоже когда-то кушала по городу 14 - 15 по трассе до 100 км/ч 9 - 10 . Но после того как поставил тапки 31, 10.5, R 15 и багажник с запаской на крышу, расход увиличился, по трассе до 100 км/ч 12,5 не меньше, а по городу 18 - 20 . Я считаю это нормально

Смысл ставить на "буханку" противотумаки на дальний свет если при переключении на дальний свет на ней аж четыре лампочки светят (две внутриние и две наружные переключаются с ближнего на дальний). Вывод : при установке противотуманок на дальний свету от них неприбавится, зато возростет нагрузка на генератор а это уменьшение срока его эксплотации и повышение расхода топлива.

Расскажу как приподнял свою: Начал с зада, что для этого нужно: передние жигулевские пружины 2 шт. и резинки с железным ободком (которые стоят сверху на пер. пружинах на жыгулях) их надо 4 шт. Откручиваем задние аммортизаторы вытаскиваем пружины. Берем жигулевские пружины срезаем с них два с половиной витка (это притом если у вас новые жыг. пружины) накладываем сверху и снизу резинки с железным ободком (это для того чтобы пружина не гуляла и не терлась об родную пружину) вставляем в родную пружину и ставим все это на место. Вывод: зад перестает раскачивать по трасе и машина едет более уверено, увеличивается грузоподъемность, при максимальной загрузке А/М небъют отбойники, уменьшается риск поломки пружин. Зад у машины соответствено стал выше чем перед, и чтобы поднять перед мне понадобились старые шаровые опоры. С помощью болгарки с них я вытачил проставки между шаровой и рычагом, отнес их токарю для уменьшения толщены (верх - 15 мм., низ - 10мм.) (непытайтесь сделать нижние проставки толще :no-no: привод в ступицу незалезет). После установки проставок снял отбойники верхних рычагов и срезал их на половину дабы увеличить ход пычага. Отрегулировав по высоте перед торсионами, поставил проставки 38 мм. на колеса чтобы улучшить устойчивость А/М. Стандартную резину (235,75,15) я заменил на более высокую ("Медведь" 31х10.5) Вот и все

В воскресение ездили на Ассы красота неописуемая, в снежки поиграли.

Очень рад что наконецто познакомился с Деликаводами г. Алматы, хорошие люди, приятная дружеская атмосфера........ Благодарен за помощь снятия моей машинки с бугра. Все было СУПЕР ! Деликовка прошла на УРА !

Прикольно А мож куданибуть в горы ?

Впереди праздничные выходные (25-26-27 октября). Какие будут предложения ?

Привет поздравляю тебя с подключением нета , с преобретением дивана ну и с навоселием. Предложение твое принято. Хочу погонять гденибуть посоревноваться, вродебы есть еще желающие. И тогда будет называтся: "Новосельчиская-Соревновательная-Деликовка"

Буду очень благодарен если и мне привезеш

Если привезеш тогда будет Спрашиваю еще раз что брать с собой из еды ?

Одна машина, два человека ( я и жена )

Давайте уже решать точнее где будем проводить деликовку. Если на балматинку то что с собой брать из еды, кто едит и если можно тел.(чтобы поточней узнать как туда добраться). Если все будет нормально подъеду в суботу к 12:00.

Если ты собераешся ехать на своей ласточке то думаю что пригодятся. Российское водительское удостоверение в Казахстане катируется.

Мужики если лифтован зад а серьги на тяге поперечной устойчивости неудлиненые или неопущены тогда тяга уже в нормальном положении стоит под напряжением а при езде по бездорожью она работает с придельным изгибом, поэтому и ломает ее постояно. Выти из этого положения легко, надо увиличить длину серьги. Если соберетесь покупать новые (удлиненые) серьги (путем подбора с другой машины) то будьте внимательней к размерам, лучше взять как образец старую серьгу. С Сюрфа неподходят.

На БМВ убрал гидромуфту и поставил ел. вентилятр, в патрубок (после термостата) поставил дачик на включение. Двигатель перестал грется и стал тише работать.

Андрей поднял вопрос в разделе "Соревнования среди Делик" по поводу провождения данного мероприятия, так может совместить деликовку с соревнованиями, там-же можно и шашлыки пожарить и поразвлекаимся на машинах. А можно и с начевкой чтоб пиво попить .

Хочу ОКТЯБРЬскую ДЕЛИКОВКУ !!!!!!!!!! А если серьезно давайте 6-7 устроим уж очень хочется познокомится. ( Все планы к чертовой бабушке) Обязательно приеду .

Интерисовался у ребят которые занимаются рестоврацыей, говорят что востонавливать надо только орилинал

Поставил корейские (покрайнеймере так сказали) отъездил 15 тыс. км.(причем ежу нетолько в городе, частенько по горам на озера и речки), снимал ступицу, посмотрел шаровые, как новые. :uga:

Разговаривал с людьми обресовал ситуацию и вот что получилось: Пребывание ин. гражданина больше трех дней требует регистрацыи (чтоб небыло проблем при выезде) Насчет заг. паспорта сказали лучше сделать а то у наших семь пятниц на неделе (сегодня одно - завтра другое)

А по существу, если повезешь пиво - то возможны проблемы на таможне, слишком много и подозрительные емкости. Лучще расчитывать на казахские напитки. Вопрос к Казахстанцам - нужно ли брать/заводить загранпаспорт, или можно обойтись паспортом РФ (говорят иногда ставят печати вьехал/выехал в обычном паспорте, после чего его нужно заменять (по законам РФ отметки в паспорте недопустимя)) Мужики за пиво небеспокойтесь у нас всякого разного навалом А на счет паспортов постараюсь узнать в ближайшее время, как узнаю отпешусь.