fine_roads
-
Постов
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные fine_roads
-
-
1 час назад, михалыч алт написал:
@fine_roads Кнопку подсоединить не к шине, а к управляющему проводу реле накала. На кнопочку нажимаешь ( кнопочка маленькая). Реле включается. Считаешь до 5-7 сек. И пуск. У меня так было сделано.
Ну это то понятно,как реле работает. Хочу в конец разобраться что лучше, чтобы несколько раз не покупать комплект свечей.
-
У меня на шину приходят два провода. Значит выход один,ставить на 12в и выводить кнопку, ибо покупать оригиналы жаба давит
-
43 минуты назад, Михаил84 написал:
Привет! У моего отца такая Делика. Тоже система с двумя реле. Там стоят 6-вольтовые свечи. И только оригинал. С другими эта система не работает.
6 вольтовых свечей полно, не оригиналов,почему не будет работать?
-
26 минут назад, Михаил84 написал:
Привет! У моего отца такая Делика. Тоже система с двумя реле. Там стоят 6-вольтовые свечи. И только оригинал. С другими эта система не работает.
Вот японцы)))... чё теперь вырезать эту систему? С одной стороны хорошо, просто сделать на кнопке,с другой стороны......
-
Привет всем! Заранее прошу прощения за размножение популярной темы, но все же. Столкнулся с заменой свечей, уверен, что две штуки не работают из 4х. Удалось осторожно выкрутить их, но не могу понять какие свечи брать? на них написано и 12v и 6,2v...... Еще есть некоторые проблемы с реле накала и проводкой, бывший хозяин сильно намудрил.. Хочу собрать схему на силовом реле, просто перед стартом удерживать 5 сек и запускать двигатель или на реле времени, прошу совета как лучше? На моей делике установлено два реле на свечи
-
10 часов назад, nord написал:
Сетка, имхо, не самое удачное решение слишком мелкая, зимой нормально, а летом быстро забьет пухом и прочим мелким мусором, лучше салонный фильтр поставить.
Это временное решение, а так вы правы,нужно ставить салонный фильтр
-
9 часов назад, tixon написал:
@fine_roads у меня корпус печки от пруля без дела лежит,состояние хорошее . надо?
Спасибо, залечил корпус нормально. Машина не битая, хз как так вышло.
-
-
продолжаю борьбу за тепло. Заменил термостат, отремонтировал корпус печки, промыл основной радиатор, а тепла не хватает. Решил, по вашему примеру, завести антифриз через испаритель, вот что получилось. Добавил сеточку от крупных загрязнений, устанавливать буду параллельно с основным радиатором. В дальнейшем установка эл.помпы
- 1
-
16 часов назад, tixon написал:
только не ищи шланг обратки у помпы . к мотору обратка подключается к трубке слева,сзади мотора . ниже штуцера подачи. а трубка эта под колекторами идет на помпу . а тройники стоят почти над цилиндром сцепления.
на заднюю печку идут трубки па переднюю шланги
ну примерно понял... Спасибо!
-
всем привет! Подскажите пожалуйста как выглядит разводка патрубков от ДВС по печкам? Где вход, где выход, где какие тройники.. На схемах в мануале ничего не увидел, под машиной тоже, времени мало было изучить, да и без ямы.. Благодарю
-
Привет всем. Заменил датчик температуры причем сливать антифриз не надо. Показание стрелки до замены
после замены IMG_20170211_093106.jpg
мне кажется что слишком высоко.
Привет всем, у меня все аналогично.
система накала свечей
в Delica L 300
Опубликовано
6в. Человек утверждает НЕ ОРИГИНАЛ работать не будет