Санек 4294

Привет форумчане. На той неделе снимал стартер на ревизию и менял топливный фильтр ( Japan Parts FC-502S). Всё сделал, прокачал, машина работает как и раньше. Но потом заметил появление провалов на обгоне или в нагрузку в горку при 2300-2500 об. Смотрел турбину через всасывающее отверстие, масла капелька, но качание крыльчатки присутствует. Вот вопрос. 1 мог ли я что нибудь задеть или оторвать, поломать у тнвд что влияет на подачу топлива при нагрузке ( при обычной езде этого не наблюдается) Просто когда вытаскивал стартер, все провода и шланчики приходилось раздвигать в стороны, сами знаете какой гемор его от туда достать. 2. Может ли новый топливный фильтр повлиять на динамику, со старым такого не было. 3. Или стечение обстоятельств, начила подклинивать турбина ( визуально ни чего не задевает и от руки крутиться норм) 4, могут ли сеточки в штуцерах на насосе повлиять на это ( читал что на подачи и обратке там такие присутствуют) Так что подскажите дорогие делиководы с чего начать копать, может у кого уже так было и как это вылечить. Есть промывка Лавр, может попробывать промыть.

Спасибо, в принципе всё работает нормально, теперь про трубки буду знать, хотел лавром промыть для профилактики, а куда подсоединять так и не нашел на форуме, а проследить всю цепочку на два аккум. снимать. Я так понял они и из бака разными диаметрами идут. Когда вебасту ставил голову ломал, хотел под днищем насосик поставить, но пришлось поставить около фильтра на входе.

Вот обвёл его, выходит только фишка, дальше нет провода

В книге не нашёл этот клапан. Но про клапан отсечки написано отсоединить при замере компрессии. Я так понял им глушится двигатель.

Здравствуйте. Помогите новичку. Сегодня разглядывал тнвд и обнаружил что нет провода на одной клемме обведёная красным, провод идёт к какому то датчику. Скажите что за датчик и почему его отключили. Ещё какая трубка подача и какая обратка ( обведено синим и белом) а то хочу промыть лавром, не знаю как подключить. Насос я думаю у меня простой не ЕФИ, газ на тросике. Маркировку не разгледел, но прошу у понимающих подсказать про название насоса. Похожую картинку нашёл в инете.

А так можно по месту доварить укосину во второе отверстие, делов на 30 мин. За калитки милиция ругаться будет.

Да вставил проставку. Я думаю он и калитку запросто выдержит, всё закреплено в штатные места.

Сегодня весь день делал себе фаркоп под американский квадрат, конструкция крепится по 4 болта на сторону. Оцените форумчане.

Привет. Кто нибудь мыл такой промывкой? как эфект?

Я лью вот это и старый хозяин его лил, замена раз в 10000

Здравствуйте. Нужен венец на 4м40 мкпп

Привет, а дорейстайл стартер с редуктором не продаёшь? ответь в личку?

Я так понял только маховик меняется и всё, или ещё что то переделывать надо

Здравствуйте форумчане, принимайте новичка. Купил себе делику булку 1995г 220000т пробег, в очень хорошем состоянии у старичка, в одних руках в россии. У меня вопрос, так как машина одна в городе и бу запчасти ждать долго, буду потихонько зп покупать. Вопрос такой, у меня машина с мкпп, если купить двигатель от автомата, поставиться ли моя коробка на него, в общем можно любой движок брать или только с механики? 4м40 Если есть такая тема, то ткните пальцем, а то читать нереально много или пусть модератор перенесёт в соответствующий раздел. Извините за ранее

Здравствуйте, интересует маховик под механику с нормальным венцом и стартер с редуктором с 4м40, кузов PD8W