Перейти к содержанию

serrega2009

Members
  • Постов

    458
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент serrega2009

  1. Приветствую... кто-нибудь может подсказать номер аналогов диодного моста на три фазы? Заказал два разных- оказались все на четыре фазы...
  2. Нужно смотреть как болт натяжителя стоит... Есть ли место еще тянуть... Сколько ремней стоит... У меня два ремня... Взял как-то по каталогу аналог континенталь 1090 который, так я его натянуть не смог- слишком большой оказался! Сейчас стоят ремни мицубоши 1070 ,встали как родные и есть место для натяжки! А с Японии стояли Бандо... 1085...
  3. Там размеры от 1070 до 1090.... Ширина 10 мм... Но это двухручьевой генератор ... Размер зависит ещё от износа шкивов и обгонной муфты.... На один ручей ремень чуть шире...
  4. В общем купил себе Charmhoo Winter SUV... 245-70-16... Посмотрим как они ходят... по протектору ширина рисунка почти на сантиметр уже близзак дм-1... Но боковина вроде как прочнее по нагрузке... с Владивостока знакомые хвалят... Они же гоформ Винтер сув...
  5. Это я в начале июля поставил планку реле-регулятора фирмы мобилетрон... В Магадане купил за 5 тыщ...новую...в пакете... И за два месяца сгнили пружинки! Пришлось поставить от старого родного генератора...которым в августе исполнилось 25 лет... Где-то на драйве2 кажется видел полный монтаж в картинках трехуровнего реле... Там полный процесс вживления описан... Автор постарался на славу!
  6. Вот я хочу заморочитья с выносным реле-регулятором... благо доноров для самоделок хатает...Всё руки не доходят! То подготовка к рыбалке- то рыбалка... Но вот качество пружинок щеток удивил всех соседей по гаражам...
  7. Очередная лужа приказала долго жить генератору... Поставил реле регулятор мобилетрон... Щеток хватило ровно на 2 месяца! Сгнили пружинки! Заказывал до кучи диодные мосты... WAI - imr10050 -подойдет лишь с работой напильником(короткие лапки на реле- регулятор... И пластиковая защита слишком большая.... Utm - EM8594A он вообще размерами не вырос! Короче в длину примерно на 2 см... Хотя по каталожному номеру родного генератора с мегазип они взаимозаменяемы....
  8. А как со шлангами??? Высокого давления от ямз-236 с ТНВД??? А на слив масла??? А насос гидроусилителя куда ушел? Или он ниже? Побольше бы фото- было бы замечательно! А с чертежом кронштейна- ваще....огонь! Номера новых ремней бы не помешало....
  9. А у меня заглушка и в заглушку воткнут разъём! Помнится на первой делике была кнопка противотуманок... А на нынешней сам японец поставил слева от руля тумблерочек ... Только сейчас дошло и вспомнил что на первой делике была кнопка...
  10. Я заказывал во владике... Пит-стоп ...отправили транспортной... Но там Китайский... Желательно сразу поменять подшипники и сальник... Кореш покупал то ли финский- то ли голландский,но в два раза дороже... Один в один с моим,только коробка красивее и наклейка лучше приклеена... Кореш менял подшипники через 8 тысяч, а я через 5...
  11. Приветствую.... Кто-нибудь менял сухарь или вкладыш на рулевой на кирпиче??? Есть ли аналоги родному вкладышу? Или от чего ещё подходит эта железяка??? Где-то видел пластиковую вставку на вкладыш- кто-нибудь испытывал такое?
  12. Буквально сегодня тоже повело... При осмотре,увидел что подкоренной лопнул... Хорошо лежат новые рессоры(всё руки не доходили поставить) ....
  13. Вот такую прокладку поставил...
  14. Это там где шар стоит? Там с Японии у меня стояла Ленточная прокладка... Потом такую подобрал на 60 мм мацума...
  15. Это я понимаю... А в чем их конструктивное отличие??? Сальники,например,разные... Или шейка под подшипник крестовины меньше или тоньше...
  16. приветствую всех... какая разница в крестовинах GMB GUS-7....GUM-81...GUM-79...220-0081 ...это передний кардан GUM-88...GUM-91...GUM-93SP...220-0088...на задний кардан какие предпочтительней? с завода стояли на переднем кардане koyo kc 1518 cc1,но такого не могу найти...
  17. нашел! ставил вот этот номер... 2108-1001040-10ру ... помню коробка была красная...
  18. на балку раздатки я ставил сайленты от раздатки с нивы... разрезал кронштейны нивовские...рассверлил на 12 мм и подкладывал шайбочки... (не могу найти фото с каталожным номером...вроде как 21210-1801010-02 ) а до переделки просто нашел резиновый шнур 6 мм в диаметре и продел змейкой в отвестиях.... знакомый долго не заморачивался -тупо забил дощечки,но после так же поставил сайленты от нивы...
  19. Знакомый поставил депо и ему не понравились... Ещё он говорил что там линза без стабилизатора.... Пару месяцев покатался и заказал на фарпосте родные...
  20. Это верхняя направляющая закисла... Ключ и головку никак не поставишь туда! Там получается болт,а на болту втулка направляющая... Я делал съёмник для этого из 75 трубы... Как самоделкины делают съёмник для подшипников генератора.... Цеплялся за расширение и еле-еле выдавил суппорт... Пытался греть,но ничего не получилось... Видимо прикипело прикипевшее... Я так понимаю это проблема на деликах... Четвертый знакомый взял выдавить суппорт с направляйки... Скоро рыбалка- у всех кипишь! Готовятся к красной рыбе
  21. Приветствую... Кто-нибудь ставил себе зимние китайские шины стримстоун 707 ???? Вроде рисунок на фото хороший... Отзывов к сожалению мало... Сам сейчас катаю триангл ат292 ...вполне достойная резина для грунтовки и немного асфальта... С 2017 года галечник,грунтовка,песок, асфальт... Была оплошность поставить Каму 221... Это не резина,а кусок пластмассы!
  22. На 4 цилиндре у меня заломало 2 шпильки на выпускном коллекторе... Хорошо когда-то купил дремель крючки точить... Вот я зарезал в обломышах прорезь и уже отверкой плоской выкрутил! Новые шпильки поставил от какого-то исудзу двигателя... Потом железная прокладка под цементный герметик и затяг гаек 8 нм....
  23. Как оказалась проблема была в крышке радиатора hkt c10... ставил новой год назад! Несколько месяцев проблем не было... Но как-то поднимаю капот,а верхний бачек радиатора мокреет... Ну,думаю, радиатору кирдык... После верхний шланг рванул на подъёме в перевал... Хорошо не выкинул старую крышку с Японии! А оттуда стояла KHC19 ...джапанпартс...
  24. Водительская дверь начала просаживаться... Посмотрел, а там получается кронштейн петли на двери начали отламываться по контактной сварке... Или там кронштейн так закреплён.... Вопрос: много геммороя снять дверь и что лучше- засверлиться и поставить болтики или есть какие-то ещё варианты ремонта? Контактной сварки нет...
  25. SEIKEN - 31031057 вроде этот сзади менял... А это передние шланги вроде... MIYACO - BH7065 MIYACO - BH7039
×
×
  • Создать...