serrega2009
Members-
Постов
458 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент serrega2009
-
Приветствую... кто-нибудь может подсказать номер аналогов диодного моста на три фазы? Заказал два разных- оказались все на четыре фазы...
-
Нужно смотреть как болт натяжителя стоит... Есть ли место еще тянуть... Сколько ремней стоит... У меня два ремня... Взял как-то по каталогу аналог континенталь 1090 который, так я его натянуть не смог- слишком большой оказался! Сейчас стоят ремни мицубоши 1070 ,встали как родные и есть место для натяжки! А с Японии стояли Бандо... 1085...
-
Там размеры от 1070 до 1090.... Ширина 10 мм... Но это двухручьевой генератор ... Размер зависит ещё от износа шкивов и обгонной муфты.... На один ручей ремень чуть шире...
-
В общем купил себе Charmhoo Winter SUV... 245-70-16... Посмотрим как они ходят... по протектору ширина рисунка почти на сантиметр уже близзак дм-1... Но боковина вроде как прочнее по нагрузке... с Владивостока знакомые хвалят... Они же гоформ Винтер сув...
-
Это я в начале июля поставил планку реле-регулятора фирмы мобилетрон... В Магадане купил за 5 тыщ...новую...в пакете... И за два месяца сгнили пружинки! Пришлось поставить от старого родного генератора...которым в августе исполнилось 25 лет... Где-то на драйве2 кажется видел полный монтаж в картинках трехуровнего реле... Там полный процесс вживления описан... Автор постарался на славу!
-
Вот я хочу заморочитья с выносным реле-регулятором... благо доноров для самоделок хатает...Всё руки не доходят! То подготовка к рыбалке- то рыбалка... Но вот качество пружинок щеток удивил всех соседей по гаражам...
-
Очередная лужа приказала долго жить генератору... Поставил реле регулятор мобилетрон... Щеток хватило ровно на 2 месяца! Сгнили пружинки! Заказывал до кучи диодные мосты... WAI - imr10050 -подойдет лишь с работой напильником(короткие лапки на реле- регулятор... И пластиковая защита слишком большая.... Utm - EM8594A он вообще размерами не вырос! Короче в длину примерно на 2 см... Хотя по каталожному номеру родного генератора с мегазип они взаимозаменяемы....
-
А как со шлангами??? Высокого давления от ямз-236 с ТНВД??? А на слив масла??? А насос гидроусилителя куда ушел? Или он ниже? Побольше бы фото- было бы замечательно! А с чертежом кронштейна- ваще....огонь! Номера новых ремней бы не помешало....
-
А у меня заглушка и в заглушку воткнут разъём! Помнится на первой делике была кнопка противотуманок... А на нынешней сам японец поставил слева от руля тумблерочек ... Только сейчас дошло и вспомнил что на первой делике была кнопка...
-
Я заказывал во владике... Пит-стоп ...отправили транспортной... Но там Китайский... Желательно сразу поменять подшипники и сальник... Кореш покупал то ли финский- то ли голландский,но в два раза дороже... Один в один с моим,только коробка красивее и наклейка лучше приклеена... Кореш менял подшипники через 8 тысяч, а я через 5...
-
Приветствую.... Кто-нибудь менял сухарь или вкладыш на рулевой на кирпиче??? Есть ли аналоги родному вкладышу? Или от чего ещё подходит эта железяка??? Где-то видел пластиковую вставку на вкладыш- кто-нибудь испытывал такое?
-
Буквально сегодня тоже повело... При осмотре,увидел что подкоренной лопнул... Хорошо лежат новые рессоры(всё руки не доходили поставить) ....
-
-
Это там где шар стоит? Там с Японии у меня стояла Ленточная прокладка... Потом такую подобрал на 60 мм мацума...
-
Это я понимаю... А в чем их конструктивное отличие??? Сальники,например,разные... Или шейка под подшипник крестовины меньше или тоньше...
-
приветствую всех... какая разница в крестовинах GMB GUS-7....GUM-81...GUM-79...220-0081 ...это передний кардан GUM-88...GUM-91...GUM-93SP...220-0088...на задний кардан какие предпочтительней? с завода стояли на переднем кардане koyo kc 1518 cc1,но такого не могу найти...
-
нашел! ставил вот этот номер... 2108-1001040-10ру ... помню коробка была красная...
-
на балку раздатки я ставил сайленты от раздатки с нивы... разрезал кронштейны нивовские...рассверлил на 12 мм и подкладывал шайбочки... (не могу найти фото с каталожным номером...вроде как 21210-1801010-02 ) а до переделки просто нашел резиновый шнур 6 мм в диаметре и продел змейкой в отвестиях.... знакомый долго не заморачивался -тупо забил дощечки,но после так же поставил сайленты от нивы...
-
Знакомый поставил депо и ему не понравились... Ещё он говорил что там линза без стабилизатора.... Пару месяцев покатался и заказал на фарпосте родные...
-
Это верхняя направляющая закисла... Ключ и головку никак не поставишь туда! Там получается болт,а на болту втулка направляющая... Я делал съёмник для этого из 75 трубы... Как самоделкины делают съёмник для подшипников генератора.... Цеплялся за расширение и еле-еле выдавил суппорт... Пытался греть,но ничего не получилось... Видимо прикипело прикипевшее... Я так понимаю это проблема на деликах... Четвертый знакомый взял выдавить суппорт с направляйки... Скоро рыбалка- у всех кипишь! Готовятся к красной рыбе
-
Приветствую... Кто-нибудь ставил себе зимние китайские шины стримстоун 707 ???? Вроде рисунок на фото хороший... Отзывов к сожалению мало... Сам сейчас катаю триангл ат292 ...вполне достойная резина для грунтовки и немного асфальта... С 2017 года галечник,грунтовка,песок, асфальт... Была оплошность поставить Каму 221... Это не резина,а кусок пластмассы!
-
На 4 цилиндре у меня заломало 2 шпильки на выпускном коллекторе... Хорошо когда-то купил дремель крючки точить... Вот я зарезал в обломышах прорезь и уже отверкой плоской выкрутил! Новые шпильки поставил от какого-то исудзу двигателя... Потом железная прокладка под цементный герметик и затяг гаек 8 нм....
-
Как оказалась проблема была в крышке радиатора hkt c10... ставил новой год назад! Несколько месяцев проблем не было... Но как-то поднимаю капот,а верхний бачек радиатора мокреет... Ну,думаю, радиатору кирдык... После верхний шланг рванул на подъёме в перевал... Хорошо не выкинул старую крышку с Японии! А оттуда стояла KHC19 ...джапанпартс...
-
Водительская дверь начала просаживаться... Посмотрел, а там получается кронштейн петли на двери начали отламываться по контактной сварке... Или там кронштейн так закреплён.... Вопрос: много геммороя снять дверь и что лучше- засверлиться и поставить болтики или есть какие-то ещё варианты ремонта? Контактной сварки нет...
-
SEIKEN - 31031057 вроде этот сзади менял... А это передние шланги вроде... MIYACO - BH7065 MIYACO - BH7039