serrega2009

А у меня заглушка и в заглушку воткнут разъём! Помнится на первой делике была кнопка противотуманок... А на нынешней сам японец поставил слева от руля тумблерочек ... Только сейчас дошло и вспомнил что на первой делике была кнопка...

Я заказывал во владике... Пит-стоп ...отправили транспортной... Но там Китайский... Желательно сразу поменять подшипники и сальник... Кореш покупал то ли финский- то ли голландский,но в два раза дороже... Один в один с моим,только коробка красивее и наклейка лучше приклеена... Кореш менял подшипники через 8 тысяч, а я через 5...

Приветствую.... Кто-нибудь менял сухарь или вкладыш на рулевой на кирпиче??? Есть ли аналоги родному вкладышу? Или от чего ещё подходит эта железяка??? Где-то видел пластиковую вставку на вкладыш- кто-нибудь испытывал такое?

Буквально сегодня тоже повело... При осмотре,увидел что подкоренной лопнул... Хорошо лежат новые рессоры(всё руки не доходили поставить) ....

Вот такую прокладку поставил...

Это там где шар стоит? Там с Японии у меня стояла Ленточная прокладка... Потом такую подобрал на 60 мм мацума...

Это я понимаю... А в чем их конструктивное отличие??? Сальники,например,разные... Или шейка под подшипник крестовины меньше или тоньше...

приветствую всех... какая разница в крестовинах GMB GUS-7....GUM-81...GUM-79...220-0081 ...это передний кардан GUM-88...GUM-91...GUM-93SP...220-0088...на задний кардан какие предпочтительней? с завода стояли на переднем кардане koyo kc 1518 cc1,но такого не могу найти...

нашел! ставил вот этот номер... 2108-1001040-10ру ... помню коробка была красная...

на балку раздатки я ставил сайленты от раздатки с нивы... разрезал кронштейны нивовские...рассверлил на 12 мм и подкладывал шайбочки... (не могу найти фото с каталожным номером...вроде как 21210-1801010-02 ) а до переделки просто нашел резиновый шнур 6 мм в диаметре и продел змейкой в отвестиях.... знакомый долго не заморачивался -тупо забил дощечки,но после так же поставил сайленты от нивы...

Знакомый поставил депо и ему не понравились... Ещё он говорил что там линза без стабилизатора.... Пару месяцев покатался и заказал на фарпосте родные...

Это верхняя направляющая закисла... Ключ и головку никак не поставишь туда! Там получается болт,а на болту втулка направляющая... Я делал съёмник для этого из 75 трубы... Как самоделкины делают съёмник для подшипников генератора.... Цеплялся за расширение и еле-еле выдавил суппорт... Пытался греть,но ничего не получилось... Видимо прикипело прикипевшее... Я так понимаю это проблема на деликах... Четвертый знакомый взял выдавить суппорт с направляйки... Скоро рыбалка- у всех кипишь! Готовятся к красной рыбе

Приветствую... Кто-нибудь ставил себе зимние китайские шины стримстоун 707 ???? Вроде рисунок на фото хороший... Отзывов к сожалению мало... Сам сейчас катаю триангл ат292 ...вполне достойная резина для грунтовки и немного асфальта... С 2017 года галечник,грунтовка,песок, асфальт... Была оплошность поставить Каму 221... Это не резина,а кусок пластмассы!

На 4 цилиндре у меня заломало 2 шпильки на выпускном коллекторе... Хорошо когда-то купил дремель крючки точить... Вот я зарезал в обломышах прорезь и уже отверкой плоской выкрутил! Новые шпильки поставил от какого-то исудзу двигателя... Потом железная прокладка под цементный герметик и затяг гаек 8 нм....

Как оказалась проблема была в крышке радиатора hkt c10... ставил новой год назад! Несколько месяцев проблем не было... Но как-то поднимаю капот,а верхний бачек радиатора мокреет... Ну,думаю, радиатору кирдык... После верхний шланг рванул на подъёме в перевал... Хорошо не выкинул старую крышку с Японии! А оттуда стояла KHC19 ...джапанпартс...

Водительская дверь начала просаживаться... Посмотрел, а там получается кронштейн петли на двери начали отламываться по контактной сварке... Или там кронштейн так закреплён.... Вопрос: много геммороя снять дверь и что лучше- засверлиться и поставить болтики или есть какие-то ещё варианты ремонта? Контактной сварки нет...

SEIKEN - 31031057 вроде этот сзади менял... А это передние шланги вроде... MIYACO - BH7065 MIYACO - BH7039

В общем первый генератор я самолично убил в море... Попал в песок, а тут прилив... Недолго думая заказал ещё один генератор китайский с Владика....поставил... Подшипников хватает ровно на 5000 км... Или нужно перед установкой смазку докладывать или лучше замена самих подшипников на фирменные... Так же сальник между геной и вакумником желательно заменить! Сам подобрал от Исудзу гены... MUSASHI I3641.... Размер 15*32*7,5*9... Китайский стоял C.T.Y. TG4 14,8* 32* 7,5

Да замерить не проблема! Магазины слишком далеко! До ближайшей лавки с конским ценником лететь два часа на ан-26...

Попробовал на холодную сжать патрубок- ничего! Крышка до этого срабатывала и слышно было... Хорошо не выкинул родную,с Японии... Отмыл,поставил ее и стало слышно крышку.... Вот интересно: с чего ещё может подойти патрубок верхний?!

Приветствую... От чего может подойти верхний патрубок радиатора на кирпича?! 4d56... Поднимался в перевал и он лопнул в середине... Хорошо был бочонок на 35 мм в диаметре и два хомута... Полтора года провалялись в тазике! Даже не помню для чего я их возил... До цивилизации далеко и ждать заказа с интернета долго... Подскажите,а?!

Приветствую... У меня стоит сейчас TOYO radiator...пластиковые бачки...сам из люминия... автомобиль из Японии пришёл с таким радиатором...Всё перерыл, но ничего подобного не могу найти... Соты от времени приходят в труху- вот и задумался над заменой... На фарпосте нашел лишь б/у и сат.... И ещё полностью люминиевый ... Так же предлагают AD Radiator.... Говорят что Тайвань... Никто не в курсе куда делся тойо радиатор и кто-нибудь ставил ад радиатор???

Фирма.... Китай рядом... У нас много фирменного! В магазинах не поймёшь: то ли япония- то ли Китай!

Так вот сосед поставил себе непонятно какие мбс ,а потом вызывал помогайку... Пришлось ночером тащить его.... Но он говорил что фирменные ставил... Вот и вопрос по температуре встал...

Какие шланги идут на радиатор АКПП? Простой мбс подойдёт или нужны какие-нибудь тефлоновые??? Там же вроде температура высокая...