serrega2009

Goform GF50 Поставил...поездил немного... Вывод: неплохо китайцы постарались! Боковина действительно толще по сравнению с триангл тр-292... На триангле видно было что передние колеса под тяжестью по сравнению с задней .... При одинаковом давлении 2 очка... На гоформе и протектор больше- 12 мм... Протектор немного уже,но края более зубастее... Как сказал шиномонтажник- это фишка гоформа... Но не критично! По шумности определенно тише триангла по асфальту.... Управляемость: в поворотах чувствуется что всей плоскостью цепляется...на тех же поворотах триангл как бы плыл,но дорогу держал... Покатушки по лужам: совершенно по другому разлетаются брызги! На триангле вода вслед за колесом летела и брызгала на кузов и впереди машины, а вот на гоформе брызги летят в стороны от колеса! (Племяннице нравилось больше на триангле брызги) Не успел и трёх км- поймал шуруп с прессшайбой... 10 мм... Вообще без проблем! Протектор определенно выше триангла... Покатушки по грязи..... Пока не понял... Еле вылез там где на полустертых трианглах проходил... Но дело было после дождя и загруженный дровами под 400 кило... Грызет хорошо...немного замыливается,но чистится... Посоветовал бы? Возможно что да... Для нечастых покатушек по лесу... Но я в основном по рыбалкам катаюсь- море-речка...там неплохо идёт! По асфальту тоже.... грунтовка неплохо...

Очень многие у нас врезают дополнительный датчик температуры на подачу на эскудиках... Которые древние с 1,6 литра... И тоже,говорят, такой датчик мозг парит... А у себя не пойму- то ли контакт плохой...то ли где-то коротит... Прозвонил провода... подёргал косу, но никак... Датчик живёт своей жизнью! При заводе может гореть... Можно неделю или зиму проездить и без проблем.... Но на работу вроде не влияет... Масло чистое...тухлыми яйцами не пахнет... Трубки терпимая температура...

Посмотрел на коробку с хайса... Там посадочное место вроде такое же... Тройник и сверху вкручивается этот датчик... Но старый хозяин выкрутил сам датчик....

В далёкие девяностые,когда была проблема с запчастями, один товарищ ставил себе на делику 93 года, свечи от Террано тд-27... Помню он новую планку только сделал- от терранчика свечи чуть короче... Вот только не помню на какое напряжение свечи были...

Серия коробок одинаковая с Ленд крузерами и эскудиками... Возможно и датчики одинаковые,кроме штекера... У меня с займа коробка валяется: плафон гидромуфты другой и раздатка... Управление немного другое, а так серия одна... Плохо датчика нет...

В последний раз загорелась после подтяжки ремней генератора... Пришла мысль что подразбитые подшипники виноваты...

А что за датчик??? Где провода подходят на трубке?

Только что на экзисте видел за 2700

Зачем болтовое соединение кронштейна с качалкой??? Сварка...

Пришло уплотнение v-образное... Осталось снять карты и попробовать наклеить... Уплотнительная лента для автомобильных окон, 4 м, V-образный стандартный резиновый наполнитель, шумовая ткань, герметик, инструмент, аксессуары за 404,22 руб. уже со скидкой 49% https://sl.aliexpress.ru/p?key=GabPMD такое выписал и получил... Резинка жестковата...но не критично! Можно регулировать размер оторвав лишнее...

И в чем золотая середина,если парт номер идёт и на Паджеро и на делику???

Вообще- этот ласточкин хвост не очень удобен... Склоняюсь к мысли напилить уголков из 50 уголка и сделать кронштейны,чтобы аммотризатор болтом крепился... Как на поздних моделях кирпичей и паджериков... Осталось дождаться когда амортизатор помашет ручкой...

Вроде как с сурфа 120 подходят без напильника...

Радиаторы разные бывают... На автотрейде видел разной толщины набор сот...но там китайский люминий... Может ТНВД нужно немного покрутить... Может форсунки нужно ревизировать... Ремень можно посмотреть на соответствие меток... Причин хватает... Я в крутые подъемы включаю полный привод,например... Зимой в затяжные подъемы- спуски так же включаю полный привод...

А что за регулировка??? С чего такие ???

Maruichi 66420 внутренний... Maruichi 06413 внешний... С 2017 года стоят... Была оплошность поставить фебест и мацума ( не помню какой внешний,а какой внутренний были)... Буквально первые заморозки и езда по наледям и они в хлам! Приехал на полиэтиленовых пакетах... Хорошо у знакомого остались запчасти.... За одно и на рулевой рейке поменял на маруйчи...maruichi 66486... Буквально сегодня осматривал после рыбалки- всё живое...

По поводу зимней чамху... Мне понравилась...по началу только новая- немного потаскало,а как проехал километров 70-100 и начала работать на твердую 4 по сравнению с бриджстоуном близзак дм-1.... За зимний сезон износа практически нет... Даже остались пупырышки... Сейчас,взамен изношенных триангл тр-292,которые 6 сезон докатываю и в хвост и в гриву, заказал goform gf-50... 235-70-16... Отзывов на резину нет практически...со слов продавана- боковина крепче... Практически LT-шная резина.... Думал снова триангл заказать,но у него боковина слабоватая....хотя как вариант выбора россия-китай,взял бы не раздумывая Китай... Но увидел гоформ...

Ну как бы это корпус... Или замена или разделка и сварка электродами по чугуну с нагревом или нержавейке... дальше- со стороны рабочего колеса выводить в ноль... Просто выходят отработанные газы мимо.... П.С. кореш гоняет уже 4 года с китайской турбиной и не чешется!

Пружин от запарожца не хватает...

KYB 345011 Вот такие аммотризаторы ставил назад... Только резинки пришлось со старых переставить... Четвертый год ходят...

У меня, например,машина заданная на 5 см на зад... Родные амортизаторы короткие,которые в сток... Где-то на форуме нарыл что ставят на заданные аммотризаторы от прадика.... Даже где-то фото и парт номера выкладывал... Аммотризатопы ставил газ-мяс...

От л-200 старого образца без всяких танцев с бубном подходят! Есть и мягкие,и усиленные...

Тоже задавался этим вопросом.... Единственный вариант: если стоит средний диван- то его приподнять и сделать короб под аккумы... Чтобы аккумы по салону не болтались... Слишком много под диваном свободного пространства паразитного...

Шланг выходит наверх в отвод на головке...

к лонжерону был прикручен подогреватель... Сейчас просто шланг стоит... Снял его,когда коробку снимал- мешал.... Тем более нерабочий... И на 100 вольт...