Серега

О такой особенности я не знал. Посмотрим, что скажет кузнец. После замены обязательно отпишусь. Только это будет не раньше, чем через месяц... уезжаю в командировку.

Спасибо за советы. Решил, пойду к кузнецу, он рекомендовал принести ровный лист рессоры, все проушины сделает как в оригинале. Только вот думаю может сразу два комплекта заказать - будет запас - я часто и много межгород мотаю. Кстати, за оригинальные в фирменном магазине ММС предложили выложить порядка 29 т.р. за одну штуку! ...может зря я отказался, они поди из платины!

Всем доброго времени! Два месяца назад приобрел Delic-у PD5V 96г. Заменил саленблоки на передней подвеске, и даже немного пришлось поработать костоправу - дорожка от Бирибиджана до Читы многих подвесок стоит! Задняя была в порядке... до некоторого времени. На ровном месте груженный только 200 кг лопнул корневой лист левой рессоры окурат после зажима. Получилось, что пол листа зажаты, вторая половина стучала по кузову. Пока езжу на собранной мной шине на рессоре. Не могу найти на авторазборах такую рессору. Обращаюсь за советом к знающим людям (сам только знакомлюсь с Delic-ами) может подходят от других моделей или даже марок? Если не найду, пойду к кузнецу пусть гнет листы взамен корневым и перебирает обе рессоры.

Картинка в старом посте потешная. Похоже это леворукая машина для автошколы, тока баранку саму сняли для прикола. А до переделки надеюсь все-таки дело не дойдет. Мне и с правым рулем прекрасно ездиется. А бучу подымали только для того чтобы отечественные ведра с тазиками продать! =)