lance_vl

Спасибо, после праздников полезу разбираться. А на праздниках повторю эксперимент с дальней поездкой по трассе и ползанием по военным дорогам на 4ВД. Аккурат в те же места, где в прошлый раз попустило, полезу.

простой

спасибо, поищу.

4М40, а вот какая там АКПП, черт знает.

Осталось найти того кто умеет это делать...

Нет, не снимал. Тоже думал, что коробку подпалил, но тут вот еще какой момент. Пока собирался этим заняться, пришлось смотаться в несильные гребеня. Сперва по трассе 250 км (3 часа) на заднем приводе, а потом по сухой грунтовке с ухабами, небольшими подъемами, промоинами, каменюками и т.д. 50 км, на постоянно включенном 4ВД. Когда назад к трассе выехал и 4ВД отключил, опять все с оборотами нормально стало. Четкое переключение на 70, при 100 км/ч обороты порядка 2,6-2,7. Выдохнул, отъездил так месяца полтора, исключительно на заднем приводе, поводов подключать 4ВД небыло. После этого у нас во Владе снег выпал и гололед на дороге сильный был, я 4 ВД подрубил и когда отключил опять та же херня с повышенными оборотами, и отсутствием ощущения того что 4я подключается, но OD работает.

Тему перечитал, варианты что смотреть появились, но осталось сомнение, может кто подскажет чего. По осени зарылся в грязь, после этого машина (Делика Будка 4М40) Стала держать выше обороты. если раньше при 80 км/ч обороты были 1.8 примерно, то сейчас 2.1 При 100 было 2,5 - 2,6 то сейчас около 3. Думал что то с коробкой, тестером проверили, говорят работает нормально. Читая форумы подумал что 4я не включается. Раньше при достижении 70-75 четко была отсечка и падение оборотов до 1,8 то сейчас этого не происходит. Но есть нюанс, кнопка OD работает, по крайней мере, если идти в горку под нагрузкой и ее отключить то обороты возрастают и тяга увеличивается. Я же верно понимаю, что OD при отключении тупо запрещает включение 4й? Или как?

За упорство и прямые руки, однозначно, мое уважение. Снимаю шляпу. Но мучает меня один вопрос. Как регистрировали я понял, а как вы страховку на самодельную машину оформляете?

спасибо, на будущей неделе созвонимся.

Спасибо огромное. К сожалению уезжал из города. Сейчас вернулся, так что можно поговорить.

уже в процессе изучения, но с живым, человеком пообщаться все же лучше. Послушать об опыте эксплуатации.

Да я не сомневаюсь, что то же буду доволен. Но мне бы делику пощупать, посмотреть предметно, что за зверь, какие нюансы особенности.

Приветствую всех старожилов. Стаж вождения у меня небольшой, всего 5 лет, и одна машина. Которую несмотря на всю любовь к ней настало время менять. На делику мы с женой засматривались изначально, но тогда не срослось, а вот сейчас понимаю, что пора. Наш РАВчик 96 года шустрый, проходимый, но его нам уже не хватает как по вместимости, вечно хочется компанию побольше. Да и попутешествовать хочется. И по проходимости мы уже хотим несколько большего, хотя и на РАВе залазили в весьма труднодоступные места. Так что тут выбор в общем то очевиден. Но о нюансах Делик я знаю крайне мало, а инфа из интернета, это инфа из интернета. И в связи с этим прошу помощи. Не согласиться ли кто ни будь из опытных пользователей проживающих во Владивостоке встретиться со нами и дать возможность посмотреть вашу машину, рассказать об нюансах? Были бы очень благодарны. Интересуют в первую очередь Space Gear дизильные. Хотя и по Space Wagon информация не помешала бы, так как если чудесным образом найдется такая в хорошем состоянии, то буду брать ее.