Владимир Л.

Замок то был целым, как оказалось) Убилась частично личинка и конт.группа. Новый замок уже не нужен - итак два лежит. Один с личинкой, другой без. Меня интересует именно контактная группа.

История продолжилась. По совету, да и по здравому смыслу, я раскурочил личинку замка и вытащил её - поворачивал отвёрткой сам замок и заводился. Через 3 дня заклинило и его. Разобрал дальше и понял, что дело то было вовсе не в замке - рассыпался разъём (который вращается самим замком) в контактной группе. Я подсверлил его, подклеил и заводил машину так же отвёрткой. Пришёл замок, оказался без контактной группы. Я поматерился и заказал там же группу. Сегодня она приехала, но проблема та же - в ней разъём уже почти рассыпался. Собственно, вопрос: есть ли аналоги, заменители этой детали, подходящие к нашему булочному замку!? Ждать новую долго, да и стоит дороговато - 1,5 т.р. Проблема, я так понимаю, распространённая (или только мне так везёт?). Если что, номер оригинальной группы замка MR 123396, верно?

На купленной недавно булке накрылся замок зажигания. Предыдущий хозяин предупреждал о скорой кончине замка, но я решил отложить вопрос покупки. Сглупил. Теперь машина стоит. Вопрос вот в чём: возможно ли (и как это сделать) заводить-глушить машину, передвигаться на ней со сломанным замком? Авто нужно почти каждый день, замок другой я купил, но пока он доедет почтой...праздники ж ещё. Может, личинку вытащить или ещё как!? Ключ я из замка еле вытянул, механизм теперь почти не вращается.

Замок зажигания с личинками ещё не продан?