Семеныч
-
Постов
566 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Семеныч
-
Нужно искать от чего сгорел.
-
Свободный ход, это когда на педаль нажимаешь рукой, очень легко, должен быть ход 2-3 мм. В книге точнее. При отсутствии этого хода, шток цилиндра не возвращается в начальное состояние, и не растормаживает колеса.
-
Свободный ход педали, проверьте.
-
А если не горит? В чем причина?
-
Не светятся обе оси (перед, зад). Сломал голову,свою,где,что пропало? Лампы целые. Блок менял. Клапана проверил. Проводка от раздатки до первого разьема на вид целая. Куда лезьть?
-
На ефи, только в бак, обратка.
-
А клапан обратки, не держит топливо?
-
А результат?
-
Нехватка топлива.Насос ефи?
-
Нехватка топлива.
-
Сильное разряжение в баке. Как вариант. Пробку открываешь, сильно шипит?
-
А в чем разница гиров и делики?
-
На кулере, и есть один на ЕГР, а второй на кондишку.
-
На переднем плане, реле АБС. За ними клапана 4ВД. По резиновым трубкам смотри.
-
По трубкам, же видно. На заслонки воздушные.
-
На Ниве, если память не подводит, термостат на 85, это много для 40 мотора.
-
Это делал на верхнем кренштейне.
-
Чуток ошибся-19х8х6. Брал на Али.
-
Можно и 19х8х7. Стойку спилить, вместо нее болт на 8.
-
Читать ошибки. Отключить аккумулятор.
-
Присутствуют ошибки, в описании.
-
Вы же провод отключили, от него, должны знать где он.
-
Блок дист. Ц.З
-
Если речь про резистор, то как без него? Он же стоит в цепи комп- резистор-датчики тепм.-комп.
