Семеныч
-
Постов
562 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Семеныч
-
Помпу помыл,качает. Может насос не прокачиватся? Как убедиться, что воздуха нет?
-
Так сразу и кончилась,пара?
-
Всем привет! Не могу запустить движок. В одно прекрасное утро не важно запустился. На перекрестках пытался заглохнуть. Немного заплавали обороты. Стал неважно запускаться на горячею. Простояла часа два-три, на улице -5-8. Запустилась в пульта, дал поработать минут 5, выключил. Утром, сразу попытался подкачать помпой, не качает. Запуска нет, до -20 запускалась на ура. Заменил фильтр, был в шуге, но не полностью. Все-запустить не могу. Пытается схватывать, не более. Дайте совет, что делать.
-
Не открывается, проверить эл.клапан.
-
Вероятно и она открывается через комп.
-
У меня две. Маленькая,уже писал, закрывается в момент выключения зажигания, потом снова открывается. Большая открывается в момент запуска холодного движка. По мере прогрева-закрывается. На холостых закрыта. Открытием управляет комп, при нажатиии на педаль.
-
У вас две заслонки?
-
То,что вы сняли шланг, с егр, не значит, что он закрыт. Проверьте клапан на коллекторе.
-
Проверяйте ЕГР . Клапан должен быть закрыт.
-
Может предохранитель
-
Тахометр на 0, если приборка в норме, это датчик в насосе. Элклапан егр вообще убрал, никаких ошибок. Ваккум от егр отсоединить, трубку заглушить.
-
Пробки, на радиаторе, случайно нет?
-
С Новым Годом! Интересуют накладки на противотуманки делики, те что двойные.
-
А с дизелем как?
-
А можно ссылку на распылители?
-
Можно по подробней?
-
Да.https://www.aliexpress.ru/item/4000099695627.html?spm=a2g0o.cart.0.0.2e8d3c00rrcfXx&mp=1&_ga=2.231978200.635184548.1607815016-1464658036.1597376358 Вот, к примеру.
-
Лампы брать с вращающимся цоколем, и настраивать вращением лампы.
-
На рестайле, 08.1997, H7 везде.
-
Посмотрите вентилятор, электро, перед радиатором, коль сильнее в моторном слышно.
-
Может реле фар, контакты, слиплись.
-
Все. Начни с передних. Ваккум не должен кончаться, лампа загораться, за 2-3 нажатия, при работающем двигателе.
-
Также было, пока суппорта в порядок не привел, плюс не герметична ваккумная магистраль.