С этим порядок.
Заслонки работают. Большая открывается при запуске, и закрывается после прогрева. Маленькая закрывается когда глушишь. Пробовать привязать ,большую, в открытом состоянии. Вот как проверить работу заслонку турбы?
Ошибка именно 49, несколько раз проверял. Постоянно "чек" не горит, загорается только на оборотах выше 2200, и все, машина не едет. Сбросил гашетку, потух "чек". Вот после это, вероятно, становится раньше впрыск, и движок звонче работает.
Всем привет! Не знаю в какой теме спросить, решил здесь. Работа двигателя, после отключения аккумулятора, становится мягче, чем работал до этого. До отключения, особенно холодный запуск, звонко работает. С чем это может быть связано?. Спасибо.
Освежу немного тему. Когда-то читал подобные советы, по смазке троса. Бутылочка из-под лекарства с резиновой пробочкой. В эту пробочку, любым доступным способом, вставляем кончик троса и одеваем на оболочку. В бутылочку наливаем масло, закрываем пробку, подвешиваем, ждем когда протечем.