Семеныч
-
Постов
566 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Семеныч
-
Там куча контактов, они загрязняются.
-
Актуатор. Стоит на коробке. Он же выключатель блокировки стартера. На TPS может выходное напряжение мало.
-
Проверьте отключение передка. Кардан должен крутиться, при 2вд .
-
О чем речь? Где посмотреть?
-
Проседает только, если котакты,силовые, реле, не контачат. Через ингибитор проходит управляющий импульс для реле.
-
Как это скажется на запуск зимой?
-
"С реле на аккумулятор", это как?
-
А на входе в комп какое напряжение будет? По книге 1.3-1.6
-
На Р2, третий провод где?
-
Я так понимаю речь о tps.
-
Подробности в студию. Пож.
-
Допускается замена позиционера с номером 148530-2821 на 2921 ?
-
Этих годов машины, жидкость, если не ошибаюсь ATF SP3. В книге что? У меня 1997, вафля-ATF SP2, можно и 3.
-
Актуатор на коробке дурит.
-
Так и я про движок. Просто не стал расписывать.
-
А в книге что написано?
-
На выключенном движке, после 2-4 нажатий педали, она должна колом стоять.
-
Провода, в моторный отсек, как вывести? Где протянуть?
-
Стрелочка должна двигаться.
-
Датчик коленвала проверить. Датчик отсечки включается с началом работы стартера.
-
Кончилось, не поступает топливо в насос.
-
Прокачивать с работающим движком. Лампа абс горит, значит не работает система. Делать самодиагностику.
-
При включении зажигания загорается лампа абс, затем, при исправности системы, тухнет.
-
АБС и не дает колесам блокироваться. Это ее задача.
-
Тогда колеса колом не встанут. Педаль будет вибрировать.