Перейти к содержанию

жаконя

Members
  • Постов

    113
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные жаконя

  1. я на зад от сафаря поставил обычные не усиленные ухо-ухо перед родной либо пыжик они одинаковые усиленный красного цвета каяба удлинил шток при помощи ввертыша на 3.5 см стало нормуль по ухабам , в городе немножко жестко но я уже привык , от бигхорна каяба серого цвета должно быть само то , что бы ввертышем не морочится ------- у меня подъем 2 дюйма .

  2. Я конечно не электрик, говорю то чему учили в ДОСААФ. Сам лично не проверял, кроме как случайно при сбросе провода со свечи зажигания, но не замерял.

    Мне лично интересен момент - заряжает ген АКБ или идет общий разряд. Вот и все

    Если я правильно понял, то один провод с амперметра кинуть на плюс АКБ а второй на провод зарядки генератора?[/size][/size]

     

     

    так точно :) , главное полярность посмотри если перепутаешь будет наоборот показывать , поэтому проверь вольтметром если напряжение в районе 14 вольт значит идет зарядка и амперметер должен показывать ток плюсовой . а если не чего не будет показывать амперметр значит это вольтметр откалиброваный под амперметр это я так на всякий случай .

     

     

    нашел информацию что в жигулях ток 0.3 ампера на свечах , наверное в ДОСААФе говорили 50 милиампер тогда все сходится :) , будем считать что опечатка :beer:

  3. можно но не нужно ,а если на возбуждение генератора попаде напряжение выше 12 вольт это может привести к скачку напряжения на выходе ну и вообще генератор без нагрузки это плохо хотя тему можно развить и всетаки вспомнить курс электрических машин :lol:

  4. Штатно на Делике стоит вольтметр. Замаряет напряжение в вольтах. А амперметр замерят силу тока.

    Причем взаимные значения могут быть разными. Например как писалось выше вольтаж АКБ может быть 12 вольт, а сила тока достигать 600 ампер. На высоковольных проводах свечей зажигания в Жигулях максимум 10-12 000 (двенадцать тысяч) вольт, а сила тока 50 ампер.

    Подключение скорее всего на тот который тольще (не от гена). Амперметр фирмы VDO со значениями +50 А -50А. 100 амперного в Конг-Конге не нашел. Если будет зашкаливать, буду искать с большим значением. Сзади от амперметра отходят два контакта +L и +В. Что куда подсоединять пока не знаю. Прошу совета специалистов.

     

     

     

    это откуда такая информация что в проводах цепей зажигания 50 ампер!!! при таком токе свечи хватило бы на раз искрануть :lol: и испарится , я уже не спрашиваю где взять в автомобиле такую мощность 500 КВт :lol:

    Подключать амперметр следует последовательно с нагрузкой на руских машинах его ставят в цепь зарядки тоесть между генератором и аккамулятором . главное не поставь его в цепь стартера :D однозначно сгорит .

  5. Половину проблемы решил. Не знаю по какой причине, но я забыл, что у меня ручные ХАБы, которые были отключены. В связи с этим тяги на 4ВД не было (раздатка крутила "передок", который крутится легче).

    Но осталась проблема с моргающими хаотично лампочками переднего моста на панели приборов. Когда нажимаю на газ, моргать перестают. Только стоит притормозить, снова моргают.

    Люди, а-уу... Поможите, плиз.

     

     

     

     

    ручные хабы это как , сам делал чтоли вроде такого девайса на деликах не наблюдалось.

  6. А мне когда развал делал сказали что на деликах задний мост стоит чуть чуть неровно и показали даже на компе своем развальном , обясняют типа что компенсирует наклон японских дорог и машина едит прямо , но так как у нас уклон в право получается ,а не в лево как у них то наоборот машина скатывается по уклону на право , главное сказали что почти на всех японских машинах такая байда наблюдается хотя у нас других то почти и нету . :D

    Видел ладу Калину - видать какойто любитель жигулей . Номера наши были местные .

  7. а у меня другая картинка закачалась там вместо звездочки митсубиси оранжевое солнышко или мячик , я не за это голосовал

     

    может кто нибуть обяснит такое солнышко я уже наблюдал кажись на джапан стар или какой то подобной компании как логотип

×
×
  • Создать...