Перейти к содержанию

Diam99

Members
  • Постов

    165
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Diam99

  1. @Dmitriy_ у меня 92-97 стоит. В нижнем патрубке. Есть и в верхнем, но не задействован. Реле стоит обычное 30 ампер, вентилятор от волги. Хватает, но реле мощнее надо, например от стартера
  2. @solodim спасибо. Это он и есть. На разных моделях (галанты, лансеры и т.д.) имеет разные артикулы. На свою модель не нашёл. Но попробую эту
  3. И кто нибудь знает артикул транзистора j121 (коммутатора) на 4г64? В электронном каталоге найти не могу, уже голову сломал
  4. Если гена в поряде, он пыхтит в полную силу. Так то предохранитель сгорел бы в рядовой цепи. Надо искать цепь без предохранителя тогда. Я б на аккумулятор грешил
  5. @Алексей51 Заберу броники, прокладку выхлопа и прокладку клапанной крышки. цену в 3 рубля за броники более чем устраивает, прокладки эти в какую цену? можно в личку По грм меня ничего не интересует, уже новое всё стоит
  6. @михалыч алт не в свече дело
  7. Собственно по теме вопрос. Мотор 4г64 16 клапанов. Надоело терпеть низкие холостые обороты порядка 400 и дергания двигателя при езде внатяг. Грешил на свечи и бронепровода. Стояли иридиевые, поменял на простые по каталогу. Вобще перестает ехать. Поставил новые иридиевые и бронники поменял из запасов. Вернулся к исходу. Понял о возможных причинах, это катушка (с ней ясно, закажу bremi), плохая масса (переделаю на ещё качественнее), крышка трамблера и бегунок (blue print хороший аналог?) и резистор силовой - это что такое и где он установлен? Рядом с катушкой стоит конденсатор, это он? В каталоге не могу его найти. Что еще подскажете? А, ну и при смене свечей заметил что третья мокрая. Пока склоняюсь за трамблёр
  8. Провода проданы? Вижу что не первый спрашиваю. И прокладки интересуют. Цена за всё вместе если провода не проданы
  9. В смысле, что обозначения со сносками на до, ре и евро) но мне это лучше, т.к. Универсальная штука получилась
  10. Наклейки получил, спасибо огромное) теперь с цветами на них разобраться)
  11. @z3dom так. Ну и можно болты пораскреплять на тягах заранее
  12. Открутил аморт от моста, задомкратил кузов, пружина вывалилась, открутил рычаг. Я так делал
  13. Да нормально всё будет. Регулятор лишнее стравит. Тоже бош стоит...на двух машинах. С новья оба свистят. Бесит. Но работают исправно
  14. Оба хочу обновить. Тем более подкапотная крышка сломана.от японца другая схема блока. Так что появится в ассортименте, приобрету
  15. @KadavR в тему с обьявлениями лучше закинуть. А так, у меня тоже в таком размере кордианты уже с апреля продаются
  16. @Канцлер с мобильника не шибко поиск. Пыльники в экзисте по 730. По артикулу mr 111755 одинаковые. Как вариант от жигулей сравнить. Молодец, вживление сс успешно? Надо было все переделки зафотать.
  17. Сталкер, за мной кпп и ркпп. В личку данные жду
  18. По книге надо смотреть систему вентиляции бака. Клапан абсорбера.
  19. Возможно бензин стал расширяться при нагреве, поэтому и побежал. Не стоит заправляться по полной, если не использовать бензин сразу. Да и лишнее давление должно стравливаться либо через клапан крышки бака, либо через абсорбер (на не новой машине клапан абсорбера порой клинит)
  20. Меня тоже это бесит
×
×
  • Создать...