Серега 63

Ну правда не знаю с какой машины! СДЕКу объявлена война! Теперь так: Энергией отправляю за свой счет, а ДЕЛОВЫМИ ЛИНИЯМИ за Ваш счет, но отправлять буду от терминала г. Самары.

Блок продан. Остались шатуны и кольца.

Рейка с машины 2000го года. 140 л.с. На стенде проверена работоспособность золотника и герметичность. Износ восстановлен.

Восстановлена. Работоспособность проверена на стенде. Цена 6000 р. Есть тяги и пыльники б/у но состояние хорошее (приложу бесплатно). Отправлю ТК СДЕК или Энергия. Скидка 500 р. если вышлете мне свою (дефектную) рейку. 892772440один2 Вайбер Ватсап.

Зубы вала. Самое главное, что бы зубы были целые, особенно в нейтральном положении. Иначе будет люфт.

Колечки для трубок

Подшипник распределителя нижний (шариковый)

вот

Сальник распределителя верхний Сальник распределителя нижний Сальник силовой внешний Сальник силовой внутренний

1- корпус 2 - рулевой вал 3 - золотник 4 - втулка упорная (поджимка рулевого вала) 5 - фолье-вставка упорной втулки 6 - контровочная шайба 7 - втулка рулевого вала 8 - контровка 9 - пружина упорной втулки 10 - гайка золотника 11 - подшипник золотника верхний 12 - подшипник золотника нижний 13 - трубки 14 - сальник рулевого вала внутренний 15 - сальник рулевого вала внешний 16 - сальник золотника нижний 17 - сальник золотника верхний 18 - уплотнение силового цилиндра 19 - тефлоновые кольца золотника 20 - резиновые кольца уплотнения трубок 21 - подшипник золотника игольчатый (средний на фото нет) 22 - резиновое кольцо уплотнения втулки (на фото нет)

Фото

Занимаюсь восстановлением рулевого механизма от Делики она же L 400 2000того года. Решил выложить весь процесс для всеобщего изучения. Вот все детали механизма.

Кольца 1000 р.

Кольца