
stahh
Club Members-
Постов
2 101 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
27
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент stahh
-
чета не понятно, витс танк чтоли? рыло делики помято не хило..
-
dragon, нужно этим многим подключаться уже.
-
Vietnames, если ты "вип" у экзиста, то от карты толку "0".
-
это твоя точка зрения, ок? - это к тому, что не надо цель своей активности позиционировать как единственно правильную. я считаю, что участвовать в благотворительности без шума куда благороднее, чем орать об этом и набирать какие-то "себе" очки. по поводу привлечения народа в клуб тоже не пойму -зачем? Кто сюда придет, зачем, откуда, о чем они тут будут общаться? Мне все эти начинания напоминают коммуну, соответственно сразу вспоминается Булгаков, -"пропал дом"... ну может модераторам будет не так скучно. Хотя думаю все это ерунда, никто тут не задержится ибо скучно тут им будет. ЗЫ Здесь собрались люди САМИ, без всякой рекламы.
-
авторы упорно не слышат вопроса, либо не хотят отвечать -зачем этот шум?
-
как показываеть практико, линзо надо чистить изнутри.
-
Ser-Bat, тем не менее уши кулака крузака ровно(если не больше) в два раза больше деликовских, думаю не просто это.
-
взвесил(все без торм. колодок): JBT -2.2кг ; делика суппорт+скоба -6кг(!); TLC -5.9 кг. все взвешивал безменом, поэтому точности никакой, но примерно представление о весе мы имеем))) ЗЫ как видно деликовский суппорт и тлц практически одинаково весят, но тут проблема в том, что у деликовского суппорта вес сконцентрирован у ушей кулака, а у тлц много дальше от него, поэтому, если его ставить(суппорт тлц), то уши кулака надо как-то усиливать.
-
Ser-Bat, взвешу сегодня -отпишу. но заранее скажу, что суппорта реально легкие. да, цена жуткая, а что делать? договорился уже с ними, буду делать у них. у них опыт есть в этом. сейчас жду новые торм диски, что бы идеально они все вымеряли. потом выложу размеры. уверен, что этот комплек машинок можно найти в китае раза в два дешевле, ну и вытачить пластины дешевле раз в 5ть по имеющимся размерам. ну что делать, буду первопроходцем. по поводу площади. ща посмотрел суппорт делики, там однозначно не 45мм в диаметре поршень, думаю 40 где-то, не охота разбирать.
-
Евген Прикубанский, а какое отношение имеет первое сообщение о пиаре, не понятно кому нужном, к благотворительности(судя по ссылкам что ты дал)?
-
а зачем оно вообще надо? для чего собсно?
-
что б поднять рейтинг, нужно отменить или сделать вменяемыми таможенные пошлины. а так, по сути, рейтинг будет только падать имхо.
-
суппорта куплены. цена вопроса 25рублей. цена конская(тормоза все таки того стоят), думаю можно найти дешевле, но я заипалсо искать и стоять в пробках))) к одним поехал, пытались втюхать мне машинки под задние тормоза, поршеньки там с палец, система без пыльниковая, вопсчем гумно какое-то. то что купил я, -диаметр поршней в суппортах 38 и 40мм. у делики помоему 45. в итоге получается 156 против 90. ну и распределение мощности должно быть правильным, по сравнению со скобовой системой. марка суппортов CM4P. пообщался с мастерами.., -марка стали для переходной пластины 40вая(хз что это, буду с токарем выяснять), у них стоит изготовить 9т.р., думаю дорого. по колодкам объяснили, если я не собираюсь жарить в мячково, то вполне сойдут говно-трв(они их так называли), либо минтекс какой-то. колодки подходят от альфы, выбор большой. ну и самый главный плюс, не надо марочиться с дисками, суппорта эти под 282 на 24 диск, практически размер в размер с нашим. и еще, объяснили мне про плюсы размерности торм. дисков, от размера больше не в эффективности оттормаживания, а чем больше диск тем меньше греется.
-
думаю проблема только в суппортах. сравнивал крузаковский вакуумник и гтц по размерам они практицки одинаковые с деликовским. сейчас поеду за машинками жбт, отпишу..
-
Ser-Bat, я его видел, у него поршеньки маленькие совсем. да и поставить его сложно будет, у него крепления сильно выступают, размер суппорта расчитан минимум на 300мм диаметр диска, помоему 30мм толщину. ну и цена тоже не мала на эти суппорты. и еще у него минус , что он литой, не разборный. для жбт переходная обязательно нужна, но там схема крепления суппорта очень удачная, проблем не должно возникнуть.
-
появилась еще инфа. как известно китайцы все копируют. так и в случае с этим жбт, они скопированы с суппортов ммс 3000гт. в общем завтра куплю их, сказали если не подойдет или не понра -привози обратно)) посмотрим...
-
свистопляска продолжается суппорта от крузака не подойдут, только если ставить 16диски. но пугает не детский вес суппортов, по сравнению с ним поворотный кулак просто птенец. в общем ставить его стремно без усиления кулака(каким образом его усиливать мне тоже не понятно). есть еще вариант, поэтому нужен совет. есть такая контора jbt, которая предлагает торм. машинки(тайван ессно). звонил им и выносил мозх)))) короче, они ставят эти суппорта на всяки серьезные телеги, но, ессно под диски от 17". так вот что я выяснил, у них есть предложение для таза под 15" колеса, сами суппорта маленькие(ессно 4пот), но поршни в них такие же как и под большие торм. диски. для сурьезных машин. к слову у промы 4пот суппорта для таза 15" имею значительно меньшие поршеньки в суппортах. есть еще один нюанс, jbt эти расчитаны на толщину диска 22мм, а наш 24мм, т.е. с колодками не налезет, но ведь диск можно и проточить, либо, как я сам думаю, располовинить суппорта и вытачить проставку в 2мм. цена вопроса за два суппорта 21т.рэ. что думаете? вот фото суппорта таза под 15" диск