stahh

значит главный. копай там

если нет утечек, и при этом педаль проваливается в пол, то это только в главном проблема. еще такая ситуация бывает при замене колодок, педаль проваливается, но потом "приходит в себя". и еще, колодкам надо притереться, сколько проехал на них?

parapente, была такая проблема, при переборке рейки трв на бмв... подшипник этот идет под заказ заводу, иначе никак его не купить.. тёр со всевозможными брендовыми ремонтными мастерскими по переборке реек, они в один голос говорили, что при ремонте, вместо этого подшипника точат втулку из латуни. мне такой вариант "ремонта" не понравилсо, заказал в сборе оригинал рейку...

тож возилсо... помог газовый ключ.

vol, ориджинал))

Shadow from Omsk, крепость никак не снизить, скорее наоборот зато одним выстрелом трех зайцев -экономия на аммо, просвет, более мощные аммо

виш как торчат?

Shadow from Omsk, я ж грю, убрать плуг все таки пять сантИметров с двух сторон торчащих...

вот, нашел)) лишнее спиливается.. я использовал штифты от донора. но можно свои спилить, потом засверлиться выше и обварить плуг, это условно канешь

Shadow from Omsk, копал ща свой фотофайл и не нашел фотки... но эта тема баян, уже терли, я фотку выкладывал.. позже поищу -выложу

Shadow from Omsk, делов на полчаса приколхозить... заодно обрубить лишний плуг.

газелевская каяба рулит))

Mrr, http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/12427-vzaimozamenjaemost-starterov-4m40/page__p__180575__fromsearch__1entry180575

лично я курил неделю на табуретке около подвески машины эту тему... были выкинуты деньги на два демпфера. пришел к выводу, что нормально\правильно нихрена не получится. либо нужен очень короткий демпфер, коих не существует. еси тока от байка ставить, но у него сопротивление ходу слабое очень. еще была идея замутить его через маятник, но Коля(драгон) меня раскритиковал по этой мысли

скорее всего корзину надо менять.. по поводу выжимного, он работает не на нажим на лепестки корзины, а на вытягивание оных

moulder, цена за поршенек(заметь под турбо) от автовельта от 3,4крупий. Оригинал стоит примерно также, может чуть дороже. Но я тебя поддерживаю, я тоже за оригинал. Повторюсь, на то время оригинал был в двое-трое дороже, а сейчас почему-то цены сравнялись

moulder, поршни(2ой или третий ремонтный) autowelt, поставленные в ,помоему, 2002 году -100 тыков и 8 лет службы.. мотор шепчет до сих пор(тьфу много раз). ЗЫ ставились они потому, что на то время оригинал стоил конских денег. А сейчас оригинал и автовельт в одну цену..

Бать, ну так поршня от фсех двигунов похожи, так же как и потроха. Што хош донести до нас? даже у роторного мона найти общие детали)))

asf, еси так уж приспичило поставить эти бестолковые и очень быстро умирающие туманки, то хорошо подходят хелла от волги ГАЗ 3110 помойму. http://images.yandex.ru/yandsearch?rpt=simage&text=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%82%D1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B8%20%D1%85%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B0%203110&img_url=www.osvar.ru%2Fcatalog%2Fimages%2Ffari_protivotumannie%2F2602_3743_1-big.jpg&p=0

Evgeny, ну куйня это все.. я проехал после капиталки сто тыков, мотор до сих пор по дизельному шепчет..

Igorrr, так вродь за цену то ни кто не парится особо.. вопросы другие совсем

D_AVerk, ты думаешь, что он руками шестерни вытачивает?

чета сложно как то.. а сколько весит такой девайс?

о, забыл отписать)) приехали давно фендера. по сравнению с "флекс лайном" они значительно мягче, что имхо удобней при установке и придании им нужной формы прутком. в общем я доволен

Самоделкин, ну если тебе смешно, то мне нет. подожду ответ от автора