фото в 704ом посте красноречиво говорит о прелести подъема путем выкручивания рычагов скока шарниры прослужат, интересно ?
мое имхо, это как с тягой Панара, опустив мост и не опустив кузовное крепление тяги, -получаем не правильную работу подвески, ход кузова относительно моста увеличивается за счет не параллельного угла тяги, и ни какие регулировки Панара не спасут.
Вобщем, если рычаг должен быть параллельно, то и при лифте он должен быть параллельно, а этого можно дибиться только одним путем -путем отрыва подвески от кузова. А жаос отбойники дают незначительный подъем. Кароче замеры покажутЪ