stahh

IDS, ну видишь, есть варианты, так народ и мудрит, обходя дорогой яхос

canter3, ну так ты напиши подробнее или фотки чтоли залей, а так согласен, едь в сервис с такими описаниями

IDS, торсионы мона купить отдельно

IDS, ну дык, так не ставь под сомнение произведение яхосовских инженеров, не даром комплект стоит так не хило, там тоже наверное люди ночей не спали и думали, и зарплату отрабатывали при расчёте наборчега Поэтому, если есть вопросы, то спрашивай каких всё размеров, пока Коля все не поставил -тада есть возможность сколхозить чёнить для себя подешевше))) Блин, тока увидел, что у тебя кирпич...

IDS, если не силён или нет настроения/времени колхозить, купи комплек яхос, как это сделал Николай(dragon), там уже инженеры потрудились и всё расчитали без всяких вопросов и споров

IDS, не понятен твой вопрос.. понятно ,что амморты из комплекта должны быть грамотно заточены под ход новых нестандартных деталей подвески. но любой амморт никогда в упор не работает! всегда есть отбойник, либо на штоке самого аммо, либо, если конструкция позволяет как в делике -в отбойник))

D_AVerk, Ну так, Диман не понял -обиделся, вот я и попытался разрулить твоё замечание

Если покрасить через трафарет, фигня получится. Оригинал именно пластиковые букафки, как Дима делает. Во сделать штампы металлические, чтоб стукнул молотком и на те буковка, вот над чем думать надо.

dragon, ну, вот я так примерно и представлял

Штуцер точил? Или куплен где-то? Ничё так сделал. Но бачёк , как тут уже кто-то писал -расходник, он сам по себе рассыхается весь.

IDS, А я думаю, что на разжатие короткий, а на сжатие длинный, + более мощный и накрученный торсион и аммо под такой ход заточен, т.е. ход подвески смещён в сторону подъёма, а ходы теже остались имхо.

немного офф. Парни, я вот десять лет без стабилизатора отъездил, и никаких проблем.

IDS, ход там вряд ли увеличивается. посмотри на отбойник нижний, он много выше стандартного.

Коля, а ты подкрылки вперёд ставить не будешь что-ли?

Дмитрий(Delicaвод), Куда больше то!?

Дмитрий(Delicaвод), Дим, я так и не понял, зачем ты уголки приваривал к полу спереди? Понмится что ты что-то усиливал ими. Я их даже купил, но приваривать не стал, т.к. и не понял зачем они там нужны.

Дмитрий(Delicaвод), Да, смотришь, кажется куйня делать, а как начнёшь, так и возишься до ночи)))

Дмитрий(Delicaвод), ну арки я тоже примерно за две недели проварил)))

D_AVerk, я когда за машину брался, думал максимум месяц уйдёт... Уже четвёртый, а я ещё её не покрасил даже, надеюсь завтра закончить шпаклевать/шкурить и загрунтую уже наконец. Я неделю только разбирал её догола, правда фиксировал всё на фотик+ старался записывать/зарисовывать моменты где могут возникнуть трудности, что-бы потом не вспоминать что откуда, ну и по баночкам всё распихивал и подписывал)) Ну да, помимо арок там ещё много мест где нужно работать болгаркой и сваркой, хотя днище и рама(кроме лонжеронов передних и задних) живая у меня была

Дмитрий(Delicaвод), Стучал я, не гнутся они((Но я нашёл выход, пассатижами кромку подогнул в нужных местах )) За респект спасиб и ещё спасибо, что ты как первопроходец показал как что делал, ну и советами помогал! Юбка будет черной, а верх тёмно-зелёный металлик, какой-то -взял в магазине что понравилось, вот думаю красить крышу в черный или нет..? Я брызговики буду делать из ковриков жигулёвских, у них фактура как раз подходит и цена смешная. D_AVerk, Да к кромке, см. фотку в 229 сообщении, там всё видно. Не жги, столько сил в неё влил, не останавливайся уже Вот фото кромки приваренной

А вот как я спереди замутил, чтобы фендера друг за друга не цеплялись, я часть крыла к двери приварил Вот ещё фотки:

Дмитрий(Delicaвод), у меня такие же Так он же резиновый, под феном он форму меняет разве? А то у меня волной в некорорых местах получился. Под подкрылками, я имел ввиду не фендера, а подкрылки питерские вот фото, примерял все перед подготовкой кузова к покраске А с передним крылом я так и не понял, как ты без кромки обошёлся, если ты его пилил...

D_AVerk, Ты про какие подкрылки, про питерские? Так если ты пилить арки будешь, то и форму их менять придёться! А они(подкрылки) не пластилиновые, еси чё...

Дмитрий(Delicaвод), Дим, ты о чём!? Как это ты подкрылки питерские без фена поставил под спил, интересно? Хочешь сказать, что ты к крылу переднему кромку не варил, к чему тогда фендер прикручен?! + Ко всему не забывай, что ты обошелся "своим" металлом при проваривании задних арок. В случае, если крылья начали гнить, то и внутреннюю часть арки надо резать и варить туда куски, что долго и муторно, я через это прошёл, могу фоты кинуть... ПС И немогу понять, какое отношение фен имеет к фендерам?

Gektor, Это точно, что будете пытаться сделать из люминия защиту, если да, то я буду ждать