Craig

А сейчас еще и в Ниссан (Атлас) вляпался - тот еще шедевр. Да, ходовка от Терраны, но блин там одних ступиц 5 видов, и стоят в ПЯТЬ раз дороже, чем .. которых у нас две вместе с Паджерами Думаю, что в итоге после регистрации он станет больше Паджеро-Деликой, чем Ниссаном, больно там все какое-то говененькое . Никому ТД23 с раздаткой, мостами рычагами и всей трахомундией не надо? Дешево отдам Единственное, что в нем понравилось - блок подстаканников

Что интересно, даже из хулителей НИКТО не продает, и не пересаживается на всякие Айсы-Короллы-105. Новичку посоветую не обращать внимания - это в основном повод потрендеть . Сезон поездок никак не начнется Я вот с 97 на японках, и айс был и корона - по мне так хуже фуфла не сыскать! Особенно какается айса - инженеров задавили маркетологи. Впихнуть в эту тушу 2л дохлый дизель с огромадным чугунным шкивом, который при малейшей возможности срезает шпонку коленвала Причем едет это чудо, примерно как кирпич на 35-х. К 80 уже кипит бошка вон. После этого сказочного авто Мицу -шедевр инжинерии.. а Тойота шедевр маркетинга..кому чего.

И Прадик за 3 ляма не конкурент нефига, на нем на рыбалку не слетать по тайге. А вот если отмонстрячить кирпича под 35 и обклеить рекламой..типа хорошему клиенту все что хош, включая джакузю У меня так одна Делика в контору к Билалову на Кавказ уехала, продал я - монстрячил джин И еще идейки есть - в личку кину.

как ЭТО? У ВАС? 50км асфальта, а остальное начем? На гусеницах далеко не уедешь, да и накладно. Надо просто народ удивить - они на барже за бабки, а вы на лебедочке бесплатно

Человеку для дела надо, в Смоленск по грязи пешком не походишь. Истинная правда, помню какой это был КАЙФ пересесть на японку.. 16 лет назад Завидую, у тебя все впереди Если ты не возьмешь гнилье, 56 вполне себе ремонтопригодный мотор..да и поймать к нему можно кой-чего за копейки. Вон я недавно блок за пятерку продал..ездит уже где-то.

Зануды, вообще можно купить, но нужен опыт и время. Неужели у всех кирпичей по 150 в ближайшие 3 года стукнет движок? А по мелочи он вкладывать готов - типа китайские шаровые втыкать. И будет ездить..и думаю существенно с большим удовольствием чем на газеле или буханке. Я и по 80 кирпичи покупали ничего..ездили, поковыряться конечно надо, но приятнож на свежем воздухе и есть кого за пивасом послать

Да можно найти в меру ушатанный кирпич или убик за 150: http://www.avito.ru/chernushka/avtomobili_s_probegom/mitsubishi_delica_1990_148763067 http://www.avito.ru/omsk/avtomobili_s_probegom/mitsubishi_delica_1989_129505196 http://www.avito.ru/ekaterinburg/avtomobili_s_probegom/mitsubishi_delica_1989_147632986 http://www.avito.ru/murmansk/avtomobili_s_probegom/mitsubishi_delica_1985_105488755 http://www.avito.ru/astrahan/avtomobili_s_probegom/mitsubishi_delica_1991_139512882 а по вложениям никто не скажет - тут лучше искать с контрактником, хоть какая-то гарантия и напрячь соответствующих региону Делиководов, чтоб посмотрели - понюхали. Я думаю, если машина откровенно не убитая - это обычно опытному человеку видно, будет ездить.. А насчет денег - главное в гнилье не вляпаться и в стучащий мотор, остальное делается и недорого, особливо, если столько работников есть

Что-то вы пугаете, там все НАСТОЛЬКО цивилизованно? А подальше залезть нельзя? Чтоб без нежданных визитов..

еще месяц есть

Сегодня возил 1100кг + я 145. Ничего едет, только чтоб разгоняться после 90, надо продавливать до третьей. Ход подвески еще есть, пробоев даже на калдобинах, почти не было. Стандартная подвеска + десяточные внутри.

А что, в Альпах или например в Лондоне что-то можно за эти деньги снять?Кроме кемпинга для Делики? Насколько помню стандартная цена 100фунтов или евро за одноместный номер более-менее в центре.

Не особо, чуть-чуть

Ну что, вроде лидирует стояние на реке Угра 18-19мая с ночевкой. Из культпрограммы там Архстояние. Маршрутик бы еще какой грязненький нарыть..?

Сейчас - врятли Зато Шушмор явно мокрый будет, там и порезвимся

Не пора еще сроки корректировать? До июня врятли снег сойдет. или перенести на пару градусов южнее.

Если края арок - я б срезал нафиг, а сверху поставил был L- образные фендера, что тут продают. И дешево и без геморов.

А сколько ты на заднем мосту пробежал? Полуоси понятно, а подшипники и редуктора живут? Не воют и не трясутся? Если Распутица в этом году будет, приедешь на ней? Надо бы заценить. Это как на дальняк на Симексе - да ехать можно, да несильно трется, но по возвращении с Бесова носа я его быстренько продал - утомляет, мозг выносит, подвеску гробит

Оковские на бездоре могут подвести - факт. Вазовские гуд, но надо зафиксировать, чтоб не перекосило.

Хорошо - как вариант, но как на них ехать 120км/ч? 1000км в день? Кто-нибудь пробовал? Мне котлета дальнобойная нужна Понятно что ведро грибков и полуосей с собой..правда колеса на них больше 33 ставить глупо - ресурс кончится, не доехав до самого интересного.

@s300s300, А как впечатления от военных мостов на деликовских скоростях? А то я на уазиках то много ездил, и свой был, но там уже на 60 страшно и выйти хочется А 80 это 180 по нашему И второй вопрос, тему пролистал -не нашел, а где вы с левым редуктором берете? Перечулковываете чтоль? Сами? Спрашиваю не просто так, купил таки грузовичок под "закатлечивание" (Атлас) и теперь думаю, что втыкать, пока склоняюсь к Паджеровской подвеске - есть донор, запчасти дешевле уаза, и надежность меня вполне устраивает, но мост 9,5" - здоровый и будет цеплять в колее, одна радость, что с блоками на них без проблем.

Дешевле, включая хороший компрессор?

Получается ночевки вы заранее не планировали/бронировали а искали кемпинги уже по месту? В том же Лондоне где стояли?

Очень красиво, отличные фотки, надо тоже как-нибудь съездить в цивилизацию. На фотках нашел примерно то, что я сейчас начал строить из грузовичка

Молодец! Отличная идея. Постараюсь быть в любой день, который вы выберите.

@vol, Первый же поиск дает вот. только имхо они мешаться будут взадисидящим, если, конечно это не Рояль У них еще ящики прикольные есть.