Craig

@kruger, Спасибо, но ночевку вроде планируем ниже по течению. @alexsled, Очень красивое место, спасибо, если что-то придумется по левому берегу, обязательно заедем. В общем от нас планируется булка, кирпич и паджерик поедем на Ат-шках, чтоб было колбасится веселее. Хотелось бы чуток порубится к какой-нибудь зачетной церквушке, прокатится красивым берегом, встать в зачетном месте, пожарить, порыбачить. Вот набросал планчик http://maps.yandex.r...JTUYWv_zY&l=map Покататься, посмотреть достопримечательности ..может будет пару спецучастков "переедь лужу" Если что, минимум 1 лебедка есть. Стартуем завтра в 9.00 из точки 1 (магазинчик в д.Чисмена у поворота с Волоколамки) В точке 13 нас встречает @elic, для ненакатавшихся обещается танковый полигон остальные встают в лагерь на берегу Волги. Желающие. присоединяйтесь! если что, мой телефон в подписи. Зы погода в Старице вроде пока ничего.

А в сторону Иваньковского вдхр нельзя прорубитс со стороны Шоши? Или там везде заповедник?

Тема все время проваливается, народ имхо просто не знает. устроили компот из общения в регионах - неудобно жуть.

Главное - кворум собрать. Кто едет - пишитесь! Расстояние от Москвы 210 Если выехать пораньше (или за день попозже) пробок после 1-й бетонки будет немного - Рига есть Рига. От Волоколамска вообще трафик минимален. Я лично собираюсь со всей семьей.. если коллективчик соберется.

А на этом берегу нельзя? В Моркино вроде симпатично

Можно по НовоРиге, ремонт тоже есть, но через 20 км от МКАД свобода! Дальше через Лотошино. Разведку можно совместить с мероприятием, главное чтоб идеи были ЗЫ: Это Моркино? тогда идея уже есть - поискать короткую дорогу

Все там ремонируется - сними замок (3 болтика на 10) и все увидишь. Рекомендую сразу выкидывать пластиковую крышку замка - толку от нее никакого а раскрошившись она может намертво замок заклинить.

Я за! А программа будет? В смысле разведать болотце какое? Можно лайтовое. Я на АТшке лысой сейчас езжу Просто после спортивной программы в желудок больше шашлыка помещается .. и не только шашлыка.. Могу плов замутить.

Леха, Имхо 1000 ручьев тебе не понравится..ну трясучка и трясучка. Не видов не фига, только кучу времени потеряете. Я бы оставил Хибины из обязательного. А будет время теже Ловозеры можно заехать с асфальта по-быстрому.

Тоже собираюсь там попьянствовать поштурманить в УАЗике. Причем в этом году попросились в рейд, чтоб покататься в удовольствие а не тупо в болоте тонуть.

Я так оба передних поставил, заодно подальше и пониже стало - мне удобнее, да и подлокотника два. Минус - не стало регулируемой поддержки спины. а на средний ряд воткнул лавку поворотную

У нас Печкин их вроде делал на заказ..из 5-ки

Посто Делика по любому не котлета в первую очередь за счет высокого центра тяжести (автобус). И багажника в 4 куба, который пустой не ездит. И скажем до перевала Дятлова доехать наверное сможет, а вот до Маньпупунера врятли. Это так для примера - просто не знаю куда Вы конкретно ездиете. и мост там будет или шрус пофиг.

Зависит от уровня экспедиций. И крейсерской скорости. И утомляемости при этом. Но с мегагемором это можно воткнуть. учти, что у нас еще и рейка (кроме кубика) Если же всю агрегатную брать от 70-ки, тогда можно ее накрыть вообще любым кузовом с документами, который подойдет по базе. Тем же заднеприводным Л300, он стоит копейки. Ну да, ну да..то-то они на половине крузаков гудят.. шрус поменять легче, чем редуктор. Полуось стоит 2 рубля а редуктор на крузак 30 и еще найди.. мифы это все Емели на северный полюс шли с нашими кулаками и полуосями. Другое дело что ходы у мостовой подвески больше, поскольку продольные рычаги легче сделать длиннее чем поперечные. но это можно компенсировать блокировками.

Ежели Родину показывать может и мост не нужен? Управляемость потеряешь, а надежность передних мостов с Крузаков не факт что лучше наших шрузов Ежели Патрулевские - это да! Но тяжелые как чугунный мост ИМХО 70 хороша как котлета для соревнований, а на дальняк грустно очень а местами опастно (устриц ел) Как говорили здесь многочисленные ораторы, Делика вполне себе гармоничный автомобриль, на нем нормально работают и родные агрегаты. 4Д56 вполне на уровне 2ЛТ, но потяговитее, 4М40 не хуже 1КЗ Бензиновый 6Ж72 вообще один из лучших V6, Есть несколько булок на 35-х..но для экспедиций ИМХО оптимальнее 33-е..надежность там важнее, проще еще одну лебедку повесить. Передаточные родные 4,636 и 4, 875 (большинство) Ставятся пары 5,2 с Паджеры. Есть 5,2 и на кирпич но мегаредкость.

У меня по своей два предположения: - коза в проводке (была одна перемычка на силовом предохранителе, каюсь) - какое-нибудь тряпка/масло попавшее на турбину..фиг его знает, загорелась она не на ходу, когда раскалено, а на холостых прогреваясь во дворе. меня просто не было, но жена рассказывала, что поперло именно оттуда. Конечно, это не совсем к месту, но может кому-то поможет избежать подобного.

Искренние соболезнования. Как он так сгорел? Заснул? Просто у меня самого недавно Делика горела, дизельная, разгоралась до опасного для жизни состояния не меньше 20мин.

А помнишь, как по болоту с зонтиком гулял? А мне все пофих, я сделан из мяса!

Угу..напицца и еще раз напицца! УРРРА ТОВАРИЩИ!! УРРРА!

продолжаю разбирать фотки.. налево болото, направо болото..

Пока ты спал, Вован с чужими машинами обнимался

@Alex/S, Не дальше заснят уже процесс всплытия

@s300s300, Ты спал, а машина в это сама время закапывалась

Так, зарисовки из отдыха одного пузотерошного клуба Джин за работой В добавленное время выступал HIM как настоящий профи - без шнорхеля

Это?