Перейти к содержанию

Craig

Club Members
  • Постов

    5 223
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    53

Весь контент Craig

  1. Предлагаю всем желающим ехать встретится на внеочередной деликовке!
  2. Из чего материал корпуса? Если из стали, скобу попрочнее не проблема сваять.
  3. То есть реально его стоит использовать только как рабочий? И + по сравнению с галогеном - расход энергии.. Типа можно не тарахтя спокойно ставить лагерь и ваще копаться рядом с машиной.. Если предположения верны, видимо буду брать штук 5 - по два по бокам и один назад. Но над ценой бы надо поработать
  4. Ездил так на олдбоевой какое-то время (с насосом от Газели) после фильтра. Помогало Потом отдал ТВНД в сервис, там поменяли все резинки и сальники, бронзовые втулки вала (иначе сальник опять быстро разобьет) и отполировали поршни опережения (они у нас в самом низу, там все говно собирается). Обошлось в 6500 в прошлом годе (Мск) Проблемы исчезли. Снимал-ставил сам.
  5. А если его в бампер воткнуть, на что это будет похоже? На ближний? Или дальний? Будет возможность сделай фотки по сравнению с родными фарами.. И заливку в смысле использования как рабочий свет..
  6. Они еще и не на все Рояли ставились, видать опцией были.
  7. Если по ВСЕМУ маршруту будет прогноз -40, поедем через Стамбул
  8. Хорошо что в этом году морозец заранее ударил, многим стало ясно, чего в машине надо докрутить. Главное, чтоб энтузиазм не затух от холода Сам себя поймал на том, что сравниваю погоду В Плесецке и на Байконуре В Казахстане на 30 градусов теплее, блин (-31 и -1) Конечно, если погода будет как сейчас (по ВСЕМУ маршруту 25-30) маршрут надо будет корректировать, мыж не маньяки.. скажем снять частный дом и оттуда в радиалки..запас денех НАДО предусмотреть.
  9. Дизель будет ехать, безинка скатится назад Бензиновые моторы на высокогорье теряют 50-60 мощности, дизель до 25..ИМЕННО за счет нагнетателей..а также за счет большего момента. Булка ИМХО лучше - мощнее (4М40 чем 4Д56) надежнее, комфортнее, быстрее., ДОРОЖЕ Тут надо смотреть на конкретные машины и бюджет?? ЗЫ также надо дорабатывать тубину (поднимать давление, ставить буст-контроллер) УЛУЧШАТЬ охлаждение..
  10. Она даже дешевле, редкая тока сволочь. А представляете, как себя чувствуют люди которые ЦЕЛИКОМ китайские авто купили? В котором нет НЕ ОДНОЙ японской детали? Надо бояться за ВСЕ! Бр-р-р
  11. Сергей67, По кенгурятникам - пока катаемся, гаишникам пофих, а ты вообще иностранный гражданин. Вот таможенники - другое дело, что им придет в голову, неизвестно.
  12. Хороший ценник за IronMan, если они есть в наличии. Я брал во Владике ОВК за 10-ку - доволен, машина меньше кренится и клюет. Управляется на асфальте лучше. НО становится жестче.
  13. Летняя заранее разбодяженная антигелями соляра держится (в баке) примерно до -28. Думаю запасаться на это раз в Москве не стоит, будут и там нормальные заправки. Хочу попробовать в этом году жидкость "И" Она вроде не должна замерзнуть в баночках, и ее можно добавлять на каждой заправке. Желательно запастись и Кастрол ТДА
  14. Не боись, отогреем! На вечерней стоянке ставим шатер-кухню(3,5х3,5х3), разжигаем там пару горелок, и через час там уже +5 (на улице -25) проверено. Тут лень было ставить каркас-натянули на обычную придорожную беседку- поэтому кажется меньше. В конце концов в этот шатер можно и Делику засунуть для ремонта (частично). Потом всеж не на Таймыр едем, и деревеньки вокруг будут (хоть и полумертвые) и трактор (как показывает практика) удается найти А ведро дырявое тебе зачем? Типа бубен для вызывания духов? Вовчик, когда 1-й группе выезжать, Вы сами решите..голосовалку вывешу. Главное чтоб 1 и 2-я группы встретились 2-го в районе Кириллов-Прокшино. А по поводу прогноза, если б ты верил в хорошее, ты б не был Вьетнамцем
  15. Список чего? Или кого? А про утеплять мысль правильная..тоже скоро займусь.
  16. Мы в Архангельске можем оказаться и 5-го (врятли) скорее 6 или 7-го. Брякну им завтра, разнюхаю, отпишусь. Если еще кому-то нужны гостиницы по пути, воспользуйтесь списком Охотника и прозвоните. Примерный график движения: Первая группа выезжает 31-го утром, движется через Мышкин/Углич ночует там, встречает (НГ) потом неспешно ползет в строну Кириллова и ночует где-то на Белом озере. Вторая группа выезжает 1-го, идет по трассе на Вологду Допустим 2-го к обеду мы встречаемся под Кирилловым. 2,3-го дорога через Каргополь до Плесецка. 4,5(6) вдоль Онеги потом на Североморск/Архангельск (народ и за 8 часов проходит но мы спешить не будем). Тут может захочется чуток экстрима - есть пара отвороточек к Белому морю..посмотрим. Скажем 7-го с утра до обеда осмотр Малых Карел, потом на трассу надо пройти километров 500. 8-го к обеду мы в Устюге. Осмотр города - оч.прикольный. 9-го с утра Резиденция Деда Мороза, после обеда проезжаем еще километров 200-300. 10-го дорога до Москвы. 6-е запасной день Не будем успевать - выкинем Устюг и из Архангельска напрямую домой. вот как-то так
  17. Мы пока не знаем даты точной. В позапрошлом году она была полупустая.
  18. Да за гостиницы вроде никто и не голосовал. Думаю реально нам будет НУЖНА гостиница в Архангельске - помыться/побрится. Так там есть "Беломорская".
  19. Готово, пишите, в каком составе едите. Что-то народ повалил как бы не было как на ноябрьские. Если будет больше 8 машин ИМХО делимся группами по 5 машин, ставим первым и последним самых опытных и едем отдельно..иначе колхоз, с места не сдвинешь. Стоянки естественно общие.
  20. У меня на предыдущей боевой к балке были приварены уголки с закладными гайками, оттуда лист защиты к задней балке подвески. Загнуть не дает, но больше вибраций в салоне.
  21. tigra4x4, Для тех, кто выезжает 30-31 этот маршрут хорош, типа потихоньку ползете, осматривая окрестности. Те же, кто как я выезжают 1-го, должные ехать как можно быстрее по трассе, чтобы попытаться нагнать первую группу в районе Кириллова, максимум Каргополя. Ярославка после Ярославля до Вологды хорошего качества и пустая. После Вологды уходим через Молочное на Кириллов. Все кто ездил в Карелию восточной дорогой, знают что там тоже пусто. В первом сообщении темы подробный план поездки. Добавлены на обратном пути Малые Карелы, Великий Устюг и Тотьма. Не останется времени-выкинем. По достопримечательностям отпишусь позже. Хотелось бы знать, кто все-таки собирается ехать.. Надо бы встретится в декабре и обсудить все поподробней. Народ, напишите вероятность участия.
  22. Ну так и в чем (или в ком) проблема? Может и Белое море вместо Средиземного? С инфраструктурой там правда..не того.. Гостиницы возможны по пути в Кириллове (будет много народа, мега цены за полусовок, но какие там ЩИ!!) В Каргополе можно поискать номер. Потом до Онеги (2 дня) гостиницы маловероятны. При желании можно попросится на постой в кокой-нибудь деревеньке по дороге. Потом Североморск, Архангельск - там все должно быть без проблем.
  23. Почитал тему, ужос Ставьте родное взад..чтож делать. Паджеровскую блоку можно попробовать пошукать на разборке за Мытищинской ярмаркой..были, правда давно. Но там 4,875 тебе и передний редуктор придется менять на дорестайловый. Здесь все обзвоните.
  24. Не придерайся , мы в САМУ Совзу заезжать не будем, я ее указал, чтоб народу было легче по карте маршрут отследить..
×
×
  • Создать...