Craig

Предлагаю всем желающим ехать встретится на внеочередной деликовке!

Из чего материал корпуса? Если из стали, скобу попрочнее не проблема сваять.

То есть реально его стоит использовать только как рабочий? И + по сравнению с галогеном - расход энергии.. Типа можно не тарахтя спокойно ставить лагерь и ваще копаться рядом с машиной.. Если предположения верны, видимо буду брать штук 5 - по два по бокам и один назад. Но над ценой бы надо поработать

Ездил так на олдбоевой какое-то время (с насосом от Газели) после фильтра. Помогало Потом отдал ТВНД в сервис, там поменяли все резинки и сальники, бронзовые втулки вала (иначе сальник опять быстро разобьет) и отполировали поршни опережения (они у нас в самом низу, там все говно собирается). Обошлось в 6500 в прошлом годе (Мск) Проблемы исчезли. Снимал-ставил сам.

А если его в бампер воткнуть, на что это будет похоже? На ближний? Или дальний? Будет возможность сделай фотки по сравнению с родными фарами.. И заливку в смысле использования как рабочий свет..

Они еще и не на все Рояли ставились, видать опцией были.

Если по ВСЕМУ маршруту будет прогноз -40, поедем через Стамбул

Хорошо что в этом году морозец заранее ударил, многим стало ясно, чего в машине надо докрутить. Главное, чтоб энтузиазм не затух от холода Сам себя поймал на том, что сравниваю погоду В Плесецке и на Байконуре В Казахстане на 30 градусов теплее, блин (-31 и -1) Конечно, если погода будет как сейчас (по ВСЕМУ маршруту 25-30) маршрут надо будет корректировать, мыж не маньяки.. скажем снять частный дом и оттуда в радиалки..запас денех НАДО предусмотреть.

Дизель будет ехать, безинка скатится назад Бензиновые моторы на высокогорье теряют 50-60 мощности, дизель до 25..ИМЕННО за счет нагнетателей..а также за счет большего момента. Булка ИМХО лучше - мощнее (4М40 чем 4Д56) надежнее, комфортнее, быстрее., ДОРОЖЕ Тут надо смотреть на конкретные машины и бюджет?? ЗЫ также надо дорабатывать тубину (поднимать давление, ставить буст-контроллер) УЛУЧШАТЬ охлаждение..

Она даже дешевле, редкая тока сволочь. А представляете, как себя чувствуют люди которые ЦЕЛИКОМ китайские авто купили? В котором нет НЕ ОДНОЙ японской детали? Надо бояться за ВСЕ! Бр-р-р

См. ссылко в 1 посте темы.

Сергей67, По кенгурятникам - пока катаемся, гаишникам пофих, а ты вообще иностранный гражданин. Вот таможенники - другое дело, что им придет в голову, неизвестно.

Хороший ценник за IronMan, если они есть в наличии. Я брал во Владике ОВК за 10-ку - доволен, машина меньше кренится и клюет. Управляется на асфальте лучше. НО становится жестче.

Летняя заранее разбодяженная антигелями соляра держится (в баке) примерно до -28. Думаю запасаться на это раз в Москве не стоит, будут и там нормальные заправки. Хочу попробовать в этом году жидкость "И" Она вроде не должна замерзнуть в баночках, и ее можно добавлять на каждой заправке. Желательно запастись и Кастрол ТДА

Не боись, отогреем! На вечерней стоянке ставим шатер-кухню(3,5х3,5х3), разжигаем там пару горелок, и через час там уже +5 (на улице -25) проверено. Тут лень было ставить каркас-натянули на обычную придорожную беседку- поэтому кажется меньше. В конце концов в этот шатер можно и Делику засунуть для ремонта (частично). Потом всеж не на Таймыр едем, и деревеньки вокруг будут (хоть и полумертвые) и трактор (как показывает практика) удается найти А ведро дырявое тебе зачем? Типа бубен для вызывания духов? Вовчик, когда 1-й группе выезжать, Вы сами решите..голосовалку вывешу. Главное чтоб 1 и 2-я группы встретились 2-го в районе Кириллов-Прокшино. А по поводу прогноза, если б ты верил в хорошее, ты б не был Вьетнамцем

Список чего? Или кого? А про утеплять мысль правильная..тоже скоро займусь.

Мы в Архангельске можем оказаться и 5-го (врятли) скорее 6 или 7-го. Брякну им завтра, разнюхаю, отпишусь. Если еще кому-то нужны гостиницы по пути, воспользуйтесь списком Охотника и прозвоните. Примерный график движения: Первая группа выезжает 31-го утром, движется через Мышкин/Углич ночует там, встречает (НГ) потом неспешно ползет в строну Кириллова и ночует где-то на Белом озере. Вторая группа выезжает 1-го, идет по трассе на Вологду Допустим 2-го к обеду мы встречаемся под Кирилловым. 2,3-го дорога через Каргополь до Плесецка. 4,5(6) вдоль Онеги потом на Североморск/Архангельск (народ и за 8 часов проходит но мы спешить не будем). Тут может захочется чуток экстрима - есть пара отвороточек к Белому морю..посмотрим. Скажем 7-го с утра до обеда осмотр Малых Карел, потом на трассу надо пройти километров 500. 8-го к обеду мы в Устюге. Осмотр города - оч.прикольный. 9-го с утра Резиденция Деда Мороза, после обеда проезжаем еще километров 200-300. 10-го дорога до Москвы. 6-е запасной день Не будем успевать - выкинем Устюг и из Архангельска напрямую домой. вот как-то так

Мы пока не знаем даты точной. В позапрошлом году она была полупустая.

Да за гостиницы вроде никто и не голосовал. Думаю реально нам будет НУЖНА гостиница в Архангельске - помыться/побрится. Так там есть "Беломорская".

Готово, пишите, в каком составе едите. Что-то народ повалил как бы не было как на ноябрьские. Если будет больше 8 машин ИМХО делимся группами по 5 машин, ставим первым и последним самых опытных и едем отдельно..иначе колхоз, с места не сдвинешь. Стоянки естественно общие.

У меня на предыдущей боевой к балке были приварены уголки с закладными гайками, оттуда лист защиты к задней балке подвески. Загнуть не дает, но больше вибраций в салоне.

tigra4x4, Для тех, кто выезжает 30-31 этот маршрут хорош, типа потихоньку ползете, осматривая окрестности. Те же, кто как я выезжают 1-го, должные ехать как можно быстрее по трассе, чтобы попытаться нагнать первую группу в районе Кириллова, максимум Каргополя. Ярославка после Ярославля до Вологды хорошего качества и пустая. После Вологды уходим через Молочное на Кириллов. Все кто ездил в Карелию восточной дорогой, знают что там тоже пусто. В первом сообщении темы подробный план поездки. Добавлены на обратном пути Малые Карелы, Великий Устюг и Тотьма. Не останется времени-выкинем. По достопримечательностям отпишусь позже. Хотелось бы знать, кто все-таки собирается ехать.. Надо бы встретится в декабре и обсудить все поподробней. Народ, напишите вероятность участия.

Ну так и в чем (или в ком) проблема? Может и Белое море вместо Средиземного? С инфраструктурой там правда..не того.. Гостиницы возможны по пути в Кириллове (будет много народа, мега цены за полусовок, но какие там ЩИ!!) В Каргополе можно поискать номер. Потом до Онеги (2 дня) гостиницы маловероятны. При желании можно попросится на постой в кокой-нибудь деревеньке по дороге. Потом Североморск, Архангельск - там все должно быть без проблем.

Почитал тему, ужос Ставьте родное взад..чтож делать. Паджеровскую блоку можно попробовать пошукать на разборке за Мытищинской ярмаркой..были, правда давно. Но там 4,875 тебе и передний редуктор придется менять на дорестайловый. Здесь все обзвоните.

Не придерайся , мы в САМУ Совзу заезжать не будем, я ее указал, чтоб народу было легче по карте маршрут отследить..