Craig

Приеду с Викой и Максой..даже в Лыткарино, а уж в Сычи тем более

Думали эту мысль тока чуть более глобально-Тянь Шань, чуток Памира.. То есть часть народу сбросить на Иссык Куле а часть машин идет вокруг озера через перевалы. Тока я лично либо взял бы Делику в аренду в Казахстане, либо заплатил бы кому-то за аренду одной лавки и места для багажа от Алматы и обратно. Туда самолетом. 7200 туда обратно некогда ездить..

да это баян, он вроде уже осознал и смыл Единичные исключения только подтвердают правила.. да это баян, он вроде уже осознал и смыл Единичные исключения только подтвердают правила..

Я в общем за 18, но не принципиально..просто желательно, чтоб пятница..если в Москве В гараже будет?

да ладно, в тех местах бывает довольно много народу, джиперы со всей России...с надписями там вроде никто не балует.. ничего не ломают и т.д. но со снятием ограничений на вьезд со стороны погранцов, край в любом случае не будет таким нетронутым

Да еще при замене сальника подергайте за вал, у меня немного болтался.. обошлось в дополнительную тыщщу - замена бронзовых втулок (подшипников вращения вала)

Положили тут на бок гордость отечественного военного автопрома.. первые полууши у меня. Совсем не страшно, в колее падает мягенько, тока беспокоило, что УАЗ, гад - бензиновый, вонять сразу начал.. обошлось

Вить, поговори со Степашкой, пусть зачтут за другую гонку будущего сезона, если тут конечно не заберут. У меня все стандартно

2500км за 11-12 дней это ИМХО "копейки" У нас обычно 4-5-6.. Меньше (опять же для меня) скучно, хочется разнообразия и новых впечатлений. Тем более здесь места, практически неизменные со времен Ивана Грозного посмотреть есть что. И теже пешеходки устроить вполне реально по красивым местам Белого моря. Если Ветрянный пояс пройти не удасться есть обходной вариант в сторону Беломорска по Поморскому берегу. "Рубицца" серьезно мы там врятли будем..зимой как показывает практика это малореально. Если зимник есть, он едется, если нет - бесполезно, там по грудь. В подтверждение этому,мы с Охотником идем на 31-х шипах При этом я не в коей мере никого не уговариваю.. речь не о рекордах конечно, но определенное "преодоление" самого себя и езда по неизведанным маршрутам должна доставлять кайф. А расслабон под елочкой тоже будет, но не слишком много По бюджету я бы предположил 7,5 топливо столько же еда в пути, + примерно 3-4 за новогодний фуршет + 4 еще одну-две гостиницы по пути (может и не понадобятся) + 5 запас Вобщем 25-30 (это на 2 взр + реб) + поготовка машины к поездке. ЗЫ Шатер-кухня 4х4 (кто еще не знает ) у меня есть..можем взять его или твой. Тут проблема скорее, кому засунуть везти. Но он скорее не для спанья а для общей тусовки, когда на улице пурга или холодно.. А тут пыхтит бензиновая печка, да под коньячок - жара ЗЗЫ Эндрю обрати внимание: Отель Малая Медвежка Финские срубы из 100летних сосен (ООчень толстые-я там был) Судно на воздушной подушке - дунуть зимой по Онеге, а? Ну и куча всего еще..

Тока туда от нас 2000 верст в один конец..пока и поближе есть нехоженные тропы.

Соответственно, комфортолюбивые товарищи могут после Каргополя уходить по новой трассе на Пудож, дальше в Медвежьегорске финская гостиница "Медвежка" - катер на воздушной подушке, наверно и снегоходы есть.. а через недельку и мы подвалим (надеюсь ) Но желание (у нас самих с возможностями будет ясно ближе к теме) желательно уже сейчас проявлять.. может еще удасться что-то забронировать..

Вариант конечно, только потом ехать далеко придеться, а так есть вариант гденьть на полпути, в патриархальном городке..как в прошлом годе в Тотьме

Есть идеи по поводу того, что сам НГ - в комфортных условиях, на готовенькое и т . д. Потом часть машин - по зимникам.. Часть по малому кругу - комфортные базы. Подробного плана пока нет, часть идеологов в бане

Так же присоединяюсь к просьбе Big Bella и прошу Админа вникнуть в ситуацию, и всем нам попробовать избежать раскола из-за непропорционально тяжелого наказания. Предлагаю влепить нам всем по сколько-та процентов за флуд (а более ничего серьезного и не было) и "разбанить" Ириску, Игорря, Охотников и если кто еще попал. Сам же каюсь в "словесном поносе" и готов налить по стакану всем своим оппонентам.. просто база была слишков велика..а погода слишком плоха, и мы не смогли обсудить все вопросы на месте, а вообще мы дружные! Big_Bell, По поводу Серого Кардинала + 100

Alex/S, да ничего, Вовчик канешна куул, просто никак до финиша не доедет Ни в одной поездке года! Мы как раз его тащили, когда грЮзнуля свой героизьм проявлял.. Причем нам-то он колесиками не помогал..сцепление 100% труп. ГрЮзнуля, кончай хамить дамам, есть претензии - подьезжай, обсудим.. а не пачкай здесь. Hunter.ru, по всем пунктам + 100 просто в этот раз организаторов (месиловки) не было, все пробирались отдельными кучками, так и спасались.. связи общей не было..никто ни чьх призывов по СиБи не слышал.. последнее из нашего радиообмена с Игоррем (через Гектора моя ручная не добивала) "все скопились у выезда из деревни..в лесу никого нет.."

Да тут не собаки дерутся, а ЛЮДИ обсуждают итоги покатушек. Не всегда общие поездки кончаются стандартным: Все прекрасно, всем спасибо! А если не прекрасно, это что, обсудить нельзя? Кроме нашего трепа с грязнулей, все остальные замечания ИМХО были по ТЕМЕ, не все было замечательно, и надо было это обсудить, некоторые проблемы повторяются у нас из года в год..

Отправил по поводу выражений Серого Кардинала письмо Админу.

Кстати, действительно, не поблагодарил Вовчика и D_AVerk`а за большую работу проведенную по поиску места, сбору денег и расселению. Этой работой обычно некому неохота заниматься, не то, чо хайджеком махать - спасибо! А я не ценз совсем имел ввиду, а например, то что ехать на машине (еще какой ) не то что без стропы, а БЕЗ буксирных ПРОУШИН спереди не очень умно, но возможно..но тогда в грязюке не стоило привязывать себя за балку радиатора..то-то он лопнул.. А поискал бы палочки-досочки..подложил бы..может домой бы сам вернулся.. ..генератор ведь тоже не сам умер..без защиты снизу (совсем без!) в грязи они плохо живут.. Вон AIR молодец - мост хрякнул, думали обратно поедем - встретим..ан нет, видать джеком..джеком.. вылез сам.. Поздно заметил грязнулино письмецо.. не понтарезю я .. никого необещал за сабой тащить и не тащщил.. и думаю ничего в этом таскании хорошего нету.. народ так и не научится ездить.. вы своей заботой так народ расслабили, что без вас уже некорые и ездить нехотят.. А про ваших малышей я откуда должен был узнать? потом вроде было чем заниматься (вовчиком) а твой гнусный тон, думаю оттого, что недождался меняв в воскресенье, когда с бригадой мегатрезвых "малышей" поперся в магазин и утонул? и недождешься! Я уже на чужих алкоподвигах пару стекол отерял, голову потерять не хочу..

Мы даже почти специально не размешивали дорожку перед вами, первую засаду я обьехал по лесу, а Игорь с Ковшовым и Alexled расчистили ее от заткнувшей ее трупонивы.. Как идущий первым пытался делать проходимые обьезды.. Патрули перед нами шли четко след в след, судя по следам у них были в основном машины на 33 колесах, поэтому мы спокойномогли идти в их колее, что потом и продемонстрировал Охотник.. Но это была небольшая слетанная группа, которым ничего ненадо объяснять про резинки от трусов, лысые отечественные катки и полусгоревшее сцепление. Извинения Вьетнамца мне не понятны..Вас что, кто-то загонял туда веником? Был же Вовчиков план про маршрут для стадрарта, женский манастырь, то, се.. Монашки так и не дождались стандарт все как дети плюхнулись в первую лужу, куда вроде собиралось тока 5 машин.. Когда тащщили Вовчика домой (Gektor мегареспект! почти спокойно всего на 31 колесах протянул через размешанную вами всеми канаву обездвиженного Вовчика с первой попытки!) А вы говорите засада! ужос! - Тьфу! И для Вьетнамца - насчет крутости Патрулей ты не прав.. все опытные товарищи, которых мы все знаем прошли до Шара и по деревне легко и думали, что так скучно, может прорубится в Балабаново.. но потом приехал Вовчик (а я говорил, надо валить поскорее ) и нам стало не до продолжения Так что нечего на организаторов валить - которых просто не было - каждый организовывался самостоятельно.. надо просто признать - да я "стандарт" учится ездить и готовить машину не хочу.. и ехать спокойно смотреть асфальтовые достопримечательности.. или квасить овощем в другой машине.. и радоваться, что твоя красавица стоит - блестит на базе Либо покупать трос и колеса и серьезно ехать, а не ждать Джина с протянутой рукой.. чему тогда научишся? От чего кайф получишь? от болтания соплей на чужом бампере? накипело.. ну а про Вовчика вообще молчу - впору открывать новый общак - накопим Вовчику на автомат!

alexsled, Не надо передергивать, не вдвое совсем, задние диски маленькие и однопоршневые не просто так.. Думаю, на зад приходит не больше трети.. Просто зад должен схватывать только тогда, когда есть загрузка, иначе на скользкой дорогоге нажатие на тормоз будет вызывать резкий рывок в сторону.. Соответственно на пустой машине их эффективность видимо не больше 1/5, соответственно ей можно пренебречь.. На скользкой дороге сила торможения не имеет решающего значения, т.к. колеса и при несильном нажатии на педаль мгновенно блокируются. Просто из-за того, что мы ездим не постоянно по льду и снегу, а еще и по асфальту задние тормоза конечно нужны. Просто получается очередной компромисс.

Зад тормозящий зимой и не нужен! Чем больше рычаг от центра масс, тем больше момент вращения.. это к тому, что улететь легче.. А на мудях важнее уметь изображать АБС, у кого нету, реально помогает, к концу зимы в привычку входит

АндрейБ, почем турбину починить?

Интересно теперь, как это все будет ехать..особенно меня интересуют боковые крены и ходы подвески. А так же поведение на гребенке, грейдере.. Подъем центра тяжести на "лишние" 10 см даром не дается.. думаю тут ту надо не радоваться мягкости, а думать как ужесточить подвеску..иначе это может быть опасно..японцы ставят усиленные стабилизаторы, но это убивает ходы напрочь. Двойные аммо по кругу, толстые торсионы, жесткие (двойные ) пружины может и решат вопрос - надо эксперементировать. А так считаю это отличным вариантом для тяжелых длиннобазников. Если длинную не продам, возможно закажу комплектик..для короткой и 33 имхо перебор. PS а отдельно штуковину для понижения точки крепления тяги панара низзя купить? Это конечно правильнее удлинения.

вроде должно еще снегу подвалить. На мудях вполне можно ездить, тока в поворотах не "валить" и главное на скользком тормозить зааааранее

Эндрю, а че пьянку обсуждать? За нее все спокойны-она находится в твоих нетвердых руках Может я занудствую, но сильно хорошая аппаратура - зло, поговорить не даст.. хотелось обсудить планы на будущие экспедиции например. Мясыч. а че 4-го буит? ЗЫ так и вижу картину, сидят, 100 человек чего-то обсуждают, тут с диким визгом включается "аппаратура" и чей-то писклявый баритон начинает выводить "ООЧИ ЧООРНЫЕ... ...беру в правую руку маринованный помидор... А про показ фоток и клипов идея хорошая