-
Постов
5 223 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
53
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Craig
-
Эндрю, а че пьянку обсуждать? За нее все спокойны-она находится в твоих нетвердых руках Может я занудствую, но сильно хорошая аппаратура - зло, поговорить не даст.. хотелось обсудить планы на будущие экспедиции например. Мясыч. а че 4-го буит? ЗЫ так и вижу картину, сидят, 100 человек чего-то обсуждают, тут с диким визгом включается "аппаратура" и чей-то писклявый баритон начинает выводить "ООЧИ ЧООРНЫЕ... ...беру в правую руку маринованный помидор... А про показ фоток и клипов идея хорошая
-
ИмХО позиция: типа всем похер, я один ничего не сделаю..в корне не правильная. И дело далеко не в правом руле.. имеют нас по многим статьям, а мы крепчаем.. просто автомобилисты - единственная активная сила в этом зачуханном государстве.. ..именно государстве..страна у нас отличная..мы по ней ездим и видим..а правительство-гавно, потому-что народ ссыкливый, с детства приучили жить без достоинства и сейчас мы видим плоды.. Другое дело, что акции надо проводить в Москве, под носом у "избранничков". Как участник акции 2006г на Воробьевых-Болотной (и в ментовку вызывали и пытались внушение делать) скажу, что нас УСЛЫШАЛИ, и может благодаря тому мы еще ездим. Лично я собираюсь, с утречка пораньше "на ШАР" а потом обвяжусь ленточками, и прям такой грязненький, доеду до Твери, пошукаю што там..сорри, не разглядел, место проведения Московской акции пока неизвестно.. но ленточками обвяжусь, наклейки бы где взять.. И дело даже не в том, чтоб нас услышала власть, а чтоб увидел другой народ, мож подумают "а чо, можем, а я чем хуже?" Тем же дальнобоям не зачто власть любить, их то имеют по сто раз на дню..
-
Маршрута как такового пока нет..и бюджет скорее всего будет ограничен.. Сам НГ хочется, как в прошлом году встретить в каком-нибудь патриархальном городке а потом покататься без спешки и СЕРЬЕЗНОГО экстрима дней 5-7 зависая в гостеприимных домах. Думаю о ПриПинежье..
-
Так как сижу в подмосковной деревне, был спутник SatGate - фуфел, спутник сгорел (Астра5 - туды ему и дорога!) Теперь сижу на Skylink EVDO (лучше, но дорого) с нетерпением жду когда сюды Yota 4G доползет..
-
Мож еще все замерзнет и будет "везде полироль" К Шару съездить хочется и покалбасится хочется.. в разумных пределах с нашими возможностями.. "Умереть но пройти" данную лесовозку никто не собирается..на месте будем решать, какие из многочисленных лесовозок проходимы..лебедится или пилится 10 км никто не собирается, но испачкаться хочется по крышу, иначе не интересно.. Попадем мы или нет на Конаковский паром зависит от того, где мы вылезем..если уже рядом с Тверью, то будет глупо платить за паром.. в этом смысле на нас не стоит ориентироваться.
-
Ну если двиг снят электрику поменять не такая уж проблема - полно битых бензинок на распродаже -наверняка можно провода ободрать.. возьня конечно, но ИМХО меньше, чем потом искать где какая сопля "искрит". Кузов - все подозрительные места сразу обваривать 3-шкой. ГБО - пока отключить..восстанавливать уже после проверки работ, чтоб не рвануло. Все шланги/трубки встречающиеся по пути - менять на контратные/советские. Все равно получится не меньше 150тыр, но на машину хоть можно будет положиться в дальних поездках... иначе поставить к забору или продать..за сколько? Так поступил бы я, думаю не только я..а как поступит D_AVerk, неизвестно.. наверняка выберет более сложный путь.. будем болеть как за нашу футбольную сборную с надеждой, но подозревая чем кончится..
-
И он ишшо с Вовчиком в разведчики хочет! Один с полуубитым сцеплением, другой с полуубитым мотором..ищщи потом Вас в Тверских лесах А если серьезно, ИМХО пора перестать выкидывать деньги на постоянные латания трупа, а устроить ему "пересадку сердца". Тот же Джин говорил, что 72 моторы совсем не дороги.. взять контрактный "набор" двиг, коробку, раздатку с навесным..стартерами и проч.. Может тогда эта тема наконец закроется
-
Когда мы едем на точки? (например к ШАРу?) видимо в субботу утром..думаю если часиков в 10 приползем к каналу им. Москвы пробок еще не будет (на крайняк развернемся и поедем по дорогому маршруту через Конаковский паром) возвращаться будем в ту же субботу после обеда или вечером..тоже не время для пробок. Потом если уже открыли понтонный мост (не помню толи 15 октября толи 15 ноября переход на понтон) то пробок не будет. Тем же, кто едет из дома в субботу, придется выехать пораньше в любом случае, т.к. светлый день короток. И встречаться видимо уже за Дубной.
-
А что, питание низзя на месте заказать? Если с пансионатом определились пора и о внедорожной программе подумать.. вот Вьетнамец говорит "Шар" ОН он на ДРУГОМ берегу Иваньковского вдхр соответственно паром туда-сюда и проезд через пост Дубны.. може на этой стороне вокруг Конаково что-то есть интересненькое?
-
Внутри салона ИМХО вполне практично, 50-ка будет не особо заметна. У меня был УАЗ с омлогированным каркасом для ЧР ТР 2004-2006 (спортивный паспорт был) никаких пауков на потолке там не было. Просто центральная дуга с двумя раскосинами назад и диагональю. Думаю если сделать только дугу ничего не будет "рвать в салон" просто при лобовом удар она работать не будет (и не надо) а при боковом помешает быстрому "схлопыванию" домика, т.к повторяю на крыше у булки усилителей считай нет!.
-
Просто увидел 16 тыр за 10-ти местный..но видимо цены там разные на разные коттеджи.. все равно дешевле, чем эконом+ там в 6-ти местном коттедже 3 тубзика Но это так к слову, все равно организатором здесь быть не смогу, уж больно от меня далеко.. ..поищу лучше в своем районе.. Во, нашел - совсем халява, 1000р за 4-х местный номер.. но есть ли там где покататься? Слишком близко..
-
Vietnames, Желающие застрять ЕСТЬ! Так что видимо надо два альтернативных маршрута: для полированных и желающих помесить.. Предлогаю поселиться тут. Цены подешевле, все вроде прикольно.. Разговаривал с менеджером Викторией, она обещала узнать в понедельник, найдется ли поляна для машин и общего костра.. а это значит, что это просто агенство..подъехать бы напрямую поговорить.. наверняка процентов 30-40 можно скинуть..никого у нас в Кимрах/Дубне нет?
-
Если идет речь о внутреннем каркасе, то ИМХО просто и незаметно можно пустить дугу по средним стойкам, потеснив немного верхние воздуховоды задней печки. Пол там многослойный с усилителями, и к нему можно хорошо прикрутится широкой "пяткой". Думаю в случае переворота или бокового удара должно помочь, т.к. родные усилители крыши совсем дохлые и даже не приварены (видел и пилил )