Craig

Некоторые места хороши в любую погоду.. Это не Мордор - это Хибины

Начинаю разбирать фотки и понимаю, что 13Гб фоток - это совсем не много для таких красот. Было и рубилово по камням до 3 ночи и полноценные дневки на "морях" - Ладожском и Онежском. И загорели и покупались - нафих нужен юг?

Повешу немного для затравки

Приехал в 4.50, 900км от Олонца за 11 часов неспешно, дорогу через Волхов подремонтировали

Спасибо Джину и его команде - трещину подлечили. Выезжаем сегодня в ночь - Paul пораньше, мы попозже. Все должны быть завтра в Вытегре. Купи просто баллончик антигравия за 100руб и попрыскай.

Угу..тока без ржавчины..усиливать надо..слабоватенько там 3 мм, двойную бы..

Еду я по-любому, даже пешком пойду! Полгода ждал и тут.. Треснула пластина, крепящая верхний рычаг к раме..нормально сделать уже не успеть (надо движок вынимать) а как-то залатать доктор Джин обещал..жду и надеюсь!

И мне 2 наклейки! Мой тел 89162930802

L_N, Печать возьмем, встречаемся где-то в Хибинах, по дороге будем созваниваться...

Сорри глюк, думал, прибавление

Казан - это не просто миска, но еще и подставка...а у мене короткая..БЕЗ багажника и внутре у нее гарнитур из Икеи с микроволновкой и 33 запаска По запчастям возьму генератор и полуось переднюю (без внутр. чехла) забыл купить - ща уже не успеть, если у кого есть - возьмите. Колодки там.. Ну и зап. аккум - для лодки. Неплохоб стартер раздобыть..

Возьму: Шатер (кухня) Канадиан Кемпер 4х4м Лодку надувн. 2-х местн + электромотор Бензиновую плиту таганок + 5л бензина Ну и бензопилу, лопату понятно Думаю брать ли казан?? - места нету

Тоже тут полез менять цепь..пробег 215тыс 99% НЕскрученный.. Так вот, старая цепь вытянулась ВСЕГО на 0.5 звена, успокоители чуть-чуть изношены (поцарапаны). Гидронатяжитель как новый. Если кому надо - отдам подешевке Так что если Вы уверены в пробеге своей машины (скажем покупали ее на ауке и не самую дешевую) и Вам привезли именно то, что надо, и лили в нее только нормальное масло, то ресурс цепи 300-350 ТКМ!!! ИМХО

Мы выезжаем скорее всего 25-го ввечер, даты в шапке откорректированы. В график напихано много, корректировать будем на месте. Готовимся! Я полмашины разобрал Чуть позже вывешу список общественно полезного шмурдяка - чтоб народ скорректировал свои запасы.

Ну вот, беда нашей страны - выбираем китайское, а собственное производство поддержать?

http://photofile.name/users/delicaclub_mos.../#mainImageLink http://photofile.name/users/delicaclub_mos.../#mainImageLink

Да фоток полно в клубных альбомах, например: http://photofile.name/users/delicaclub_mos.../#mainImageLink резина бфгмт 33/10,5 на -13 дисках лифт стандартно-минимальный - спереди 2,5 сзади 5+двойные пружины и длинноходная подвеска

Вот вам для направления конструкторской мысли: 1. От переднего бамера до передне балки подвески лист 8мм на уголках 70х70 - самое бьющееся место 2. Между балками кусок уголка 100х70 (пока не реализовано) т.к. надо защитить только картер моста 3. От задней балки пер.подвески до поперечины коробки лист дырчатого металла 3-ки на уголках 50х50 - у меня лист аэродромной плиты на полосках 40мм + сама балка усилена уголком 100х70 4. от поперечины коробки до пер.крепления задних рычагов уголок 70х70 двойной сваренный в квадрат с усилителями поддамкратников + диагональ от середины поперечины коробки до заднего левого рычага для защиты бака. 5. на уголки навариваются куски дырчатого металла (аэроплиты) в районе кондера и печки. Сейчас часть брони снята, но должны быть фотки с последней Распутицы, там народ лазил под моей с фотиками.. простоу меня фотофайл запрещен не могу поискать.

Што-то я не понимаю.. Речь была о задних отбойниках, там плоская рама, какие выемочки? Если о передних верхних, то их необходимость для меня неочевидна.. при ударе рычагом с 33 колесом улетают как мокрые лягушки.. конечно можно приварить суперконструкцию из толстой стали, но раму придется сильно греть в довольно узком месте - готовить повод для ржи. А так они просто при максимальном отбое ну стукнут рычагом по краю..имхо ничего страшного, может к рычагу кусок толстой резины приколхожу.. ты в Чисмене бываешь? Трубку берешь?

Угу. но не по всей-же раме, 10х5см накладочки.

Ну да это не путешествие, а охотничий тур.. Охотники народ зажиточный (не за приключениями )

Сорри, совсем заморочился, никак не сфоткаю - к выходным. Желающие могут мою постучать молотком - стоит на клумбе у Метро 1905-го.. дальше проехать не смог..тока будет орать, если меня рядом не будет Как только задняя часть рамы начала прогибаться под ударами отбойников - наварил туды свои любимые 8мм - забыл Хватилоб и 5-ки, дык неоказалось под рукой

Ужос какой у Вас, господа! Разбирал тут подвеску в связи с заменой торсионов и чехла шруса, никакой ржавчины не обнаружил..вообще. Машина резаная под 33 и весьма боевая Такая получается реклама Тектила которым обработал с нуля и обновляю каждый год перед зимой. Кстати в Метро СС он рублей по 200 за литр под пистолет. По передку сделал так: Задняя балка подвески усиливается уголком 100*50 с прорезанными отверстиями для сварки, Передний лист защиты висит 8мм сталь Вроде кажется много, но 3-4мм гнется в Карелии ЛЕГКО, а 8-ка заодно является элементом усиления во Всех плоскостях. Т.к. висит на уголках 70х70 Спереди цепляется за швеллерок 6,5 (спользуемый как крепление съемной лебедки) который в свою очередь, висит на 6 РОДНЫХ точках крепления спереди рамы через косынки из той же 8мм стали. Все это работает весьма неплохо, включая валку леса, и весит не так уж много..думаю килограмм 50 мах, компенсировал это, согнув силовой бампер из 50х3,5мм нержавеющей трубы по примеру родного.. и ГАИшникам не дам повода придраться

В лебедку вода вобще-то не попадает, как показывает практика, трос смажь графиткой. Ничего с твоей лебедкой не случится.

Вроде народ потихоньку собирается..если что, мой тел 8916293ноль802 Антон