Перейти к содержанию

Craig

Club Members
  • Постов

    5 222
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    52

Весь контент Craig

  1. А еще у нее единственной рама отдельно..и соответственно лифтовать ее не просто, а очень просто. И есть в них какой-то милитаристский стиль. как в старых Дефендерах и УАЗиках При этом вполне симпатичный и комфортный салон, не то что наша буханка.. Места для водителя маловато, но это поправимо. Коллекционировать и тюнинговать старые М-ки или Победы не так интересно, на них потом в грязь не поелезшь!
  2. На 34х Свамперах я уже покатался - не впечатлило.. для экспедиционника шумно и расход большой..управляемости нет.. Перешел на Мудрич именно потому, что он универсален.. и по асфальту не мучит и в грязи более-менее едет (но не как ТСЛ или симекс конечно) Но у нас тут специфика - чтоб доехать до более менее интересных мест незагаженных надо тыщу-две-три пропилить ... у Вас все ближе вроде.. А для ближних гонок я сначала УАЗик взял ТР2 подготовленный.. с ним быстро устал... нельзя так машины делать..г;%№но продал, щас 25-й кузов взял..туда точно Симекс пойдет а вот 32 (ТР1) или 35 (ТР2) пока не решил.
  3. Вбок 28 градусов - это фигня..тем более статический..вот 35-40 еще и в движении..нафих, я теперь в места, где предполагается жесткачь, даже багажник не беру..т.к. ИМХО для Делики самое страшное - это крены! И главное - спрашиваешь народ, а что неужно трудно крылья порезать - ЖАЛКО, говорят они.. а повалить набок в тыще км от дома с семьей в салоне - не жалко.. но это чистое ИМХО.. каму как нравицца.. мне нравится чтоб колеса большие, а кузов не задирать. А про езду как на стандарте - это юмор типа? 29 несильно отличаются от 35 (в случае Симекса реально 36)?? ну-нну.. Причем передаточные числа компенсируют только нехватку момента.. а вот реальная максимальная скорость крейсерская должна сильно упасть..чудес не бывает. Если Вы там лазаете по комням, да еще на такой "цеплючей" резине, как Симекс.. да с блокировкой.. если на дальняк, то в запас и шрусы и полуоси надо брать.. или искать усиленные.. я не говорю, что стандартные плохие, просто где тонко, там и рвется, и обычно там, куда трактора не доезжают..
  4. Координаты людей по блокировкам интересно..напиши плиз. У них редуктора или блокировки отдельно? Так и КАК оно едет? Еще и на 35-х Симексах? Шрусы стандартные? А вообще молодец, что с минимальным лифтом, меня от этих японских "этажерок" с рельсами под двиглом воротит.. Видать народ не знает, что такое крены в РЕАЛЬНЫХ говнах.. ..или собирается ездить тока по асфальту
  5. Если под верхними шаровыми проставки есть, а подрамник не оторван на ту-же величину рычаги становятся непараллельны и на кочках может бросать в сторону. Присоединяюсь к вопросу о переднем мосте от Паджеры - переделки? А через Вас нельзя заказать мост с 4,875 с блокировкой, а то народ на разборках тупит.. И как впечатления от езды на 5,2? На дальняк не грустно и медленно?
  6. Не.. я не такой везунчик.. потом таких вариантов не помню.. за писят купил
  7. Напиши Кедру с форума, у него самого такая, и в его местности вроде еще продавались..
  8. ИМХО синтетика нашему достаточно старому по конструкции и низкооборотистому двигателю (4М40) нужна только при эксплуатации в постоянных мега низких температурных условиях. А при наличии предстартового подогрева достаточно любой брендовой ДИЗЕЛЬНОЙ (чтоб не так быстро окислялась от наличия соединений серы в картерных газах) полусинтетики со строгой заменой раз в 7 тыс.км.
  9. За 120 тыс лил все от минерального Шелл до синтетики Кастрол.. угар минимальный на любом масле..долив требуется только в случае каких-то долгих буксований в серьезной грязи или поездках под 150км/ч на 33-х колесах из Москвы в Смоленск Я к тому, что дело не в масле..
  10. И в Москве встречаются...я вот себе нашел Леворукая, 2-х литровая с ручкой (ну это мы поправим со временем на 4Д56 с АКПП) Бордовенькая, с двумя сдвижными дверями и прикольным пассажирским салоном. Еще кенгурин с креплением запаски на носу! Купил для документов..случайно.. Кстати доставка сейчас из Владика около 45.. так что 15+45=60 нормальная цена!
  11. А разве через Гольцовое нельзя в Умбу попасть?
  12. Я поеду и всем рекомендую..по старой памяти.. была у меня когда-то Тойота..машина г-но, а народ на микробе хороший..а jogan для детей всегда что-то приготовит..он там активист-затейник..
  13. ИМХО, реальная ценность - это торсионы.. остальное не принципиально... После десятка ЖЕСТКИХ прыжков в метровую колею родные проседают.. как бы повел себя Джаос-не знаю..в остальном комплект от Шаха вполне работоспособен в достаточно серьезных путешествиях..аморты спереди стоят Каяба, сзади длинноходные Ранчо (слабоваты, нужна еще пара) но не уверен, что выдержали бы другие.. просто сверху давит ТОННА груза, снизу толкают двойные пружины..
  14. Вовчик, а качество то какое на этот раз? Может фотки или образцы есть? Думаю учитывая подготовку к летнему сезону можно говорить о 100-200 комплектах..
  15. И хочецца (в смысле съездить вместе потусить, поболтать, порубицца/напицца) и в то же время пилить в Кострому нехочется..ИМХО мелковата цель.. Мож свой клубный выезд придумать..скажем в сторону Калязина Мышкина.. там и точек много http://www.geocaching.su/?pn=103 и проводник есть - Вовчик
  16. Да..а засиделся Вовчик дома.. тебя надо сразу на ЧР по трофи отправлять.. А нам усталым путешественникам водочки бы попить в теплом гараже и никакие полигоны не нужны У меня даже писилки (в смысле омыватели) нету сил прочистить.. не говоря уж о том, что жаба Архангельская в баке завелась.. и машину каждые 50 км глушит цука! Как изгнать, прям не знаю!
  17. Кратко: экспедиция удалась, Мезени достигли, было много интересного и зимники и ледовые переправы и паромные и мороз и солнце..повидали всякое от пещер до северных оленей..Сейчас Охотники с Виталием ночуют в Малых Карелах, а я в Архангельске..завтра осматриваем и то и другое и потихоньку в путь домой. Все живы - здоровы. Впечатлений и приключений море!
  18. Я хочу, если не опоздал..
  19. Вроде на бензинки были где-то недорогие неоригинальные радиаторы..в районе 2 тыр. правда где - не помню ище да обрящете.. Но ты - герой..
  20. IGO вроде неплохо по Питеру водила..год назад.. На Невском/Литейном была куча ресторанчиков китайской кухни (кто о чем .. ) по московским меркам прикольных и бесплатных .. припарковать машину у Зимнего!! (бесплатно! ) и просто погулять.. правда инфо могла уже устареть..
×
×
  • Создать...