
alex76
Members-
Постов
203 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент alex76
-
спасибо. а как его на разборе проверить?
-
подскажите номер датчика АБС переднего левого на митсубиси грандис 2004 VIN: JMBLRNA4W4Z0001000 или его замену, если есть?
-
пасиб
-
вобщем опять после буксов в снегу пропала эта передача номер 4. полез разбираться. датчик частоты вращения АКПП исправен. С ТНВД сигнал идёт на тахометр, т.е. и на мозги АКПП. а у меня температуру показывает на приборке. есть датчик температуры масла АКПП, но он звониться и контактов на нём 2, а не один
-
промыл блок управления, разъёмы, почистил контакты на датчиках под низом. всё заработало всем огромное спасибо за участие
-
а что тебе вывезти надо из России?
-
кароче продул все контакты под рамой на АКПП. 4я стала появляться, но только иногда. И самое главное тест описанный в мануале не получается запустить, не начинает моргать @POWER@ как описано здесь я думаю мож для европеек всё иначе
-
блок под сиденьем который. я его промыл спиртом, просушил. тахометр заработал, D светиться перестала при откл. зажигании, турботаймер заработал. а вот 4 й как не было так и нет, на ниссановских форумах тока говорят про какието клапана TSS и т.д. тока вот где они стоят никто не может сказать, даже ссылку дать на картинку где эти клапана находятся
-
всем спасибо. буду искать
-
вобщем если очень нагло тотему можно и удалить, т.к марка не наша. просто по случаю взял датсуна BMD21 TD27T коробка RE4R01A 4WD да вот в прошлые выходные искупал и залил блок управления АКПП, масло в норме не палёное. короче после прмывке его в спирте всё заработало, кроме 4й передачи нету овердрайва, а описания намой авто найти нигде не могу... может кто чем поможет???
-
-
3,6Мб HSDPA (3G) через мегафон. вроде ничего.
-
пробовал. там тока masuma. а про них чёто не очень тепло отзывались люди. а оригинал не везут, отказ приходит.
-
странно что в перечисленном нет маслосъёмных колпачков для авто 94 года. Даже клапана никакие не заменили...???
-
народ. кто через автодок заказывает или заказывал. жду верхние сайлентблоки уже месяц, одни отказы... где ещё можно заказать MB672030, MB672031. и как оне придут, со втулками или же без?
-
неа. надо ступицу растачивать до 81.00 мм тогда есть подшипник 46х(80,59+0,015)х20
-
поэтому я и говорил, что лучше напаивать оловом, а не медью. Оно нормально демонтируется...
-
Да. Наружный подшипник у всех один, а вот внутренний 80мм у нас, на WD. а на остальных выдаёт от L200/300 и от паджеры. у них он 74мм... так что при заказе других комплектов один (внутренний) не подходит
-
-
есть ЕДИНСТВЕННЫЙ АНАЛОГ в комплекте Nipparts/Jakoparts J4705019 Дополнительная информация: Внутренний диаметр: 46 мм Наружный диаметр O 1 : 74 мм Наружный диаметр O 2 : 80 мм Ширина 1 : 20 мм Ширина 2 : 20 мм Качество: ORIGINALHERTH+BUSS
-
хрустнуть могла подвижная муфта свободного хода MB620500 вилка включения MB 620520 больше там рваться нечему
-
диод на проводе висит. Про реле - его может и не быть, оне на более ранних чем у тебя годах стояли
-
ещё посмотри там промежуточное реле включения/отключения клапанов должно быт. В реле стоит диод. Когда он перегорает клапана начинают работать только на удержание переднего моста в положение WD