Санёк86

@miTRI4 , да да, это я и имел в виду. А скрин из мануала на движек сделал.

@miTRI4 ну я подумал, что тебе на движек мануал нужен. Чисто на PD6W не найти.

Бамперов много с омывателями продают, это не вопрос, а вот фар нет.

@andl , в Delica L400 есть тема с ссылкой.

@miTRI4 , да ладно, ни надо ни чё

@miTRI4 , в мануале пишут, что для начала надо проверить давление в топливпроводе. И там вся процедура расписана и как ее исправить.

@Denis811 Ден, а полировка стекол изнутри дорого обойдется и сколько времени займёт? Я не знаком с процессом полировки, по этому и интересуюсь. Возможно ли на родных стеклах палернуть только те места где находится маркировка. Что бы убрать стрелочки принадлежности к праворулька и наличию галогена?

@gorynychvf ну не беда. Не помру от нетерпения же за это время. Дольше без них жил За одни только добрые слова и то спасибо

А омыватели и на Дроме продают. Любые можно воткнуть по желанию, хоть от Лады.

@gorynychvf ну крутилку и от другой машины можно найти, а вот фары нет. Состояние то же не очень волнует если и цена будет адекватная к состоянию. Стекла свои поставлю. Буду очень признателен если посмотришь.

Да и машинки наши специфические, высокие и в обычный гараж для ремонта по просту не входят. По этому ещё самому как то не где ею заниматься не имея собственного частного дома и гаража с высокими воротами.

@Делика Стихия да только по телефону узнают, что Делика так сразу отказываются, что либо смотреть не говоря от том, что бы делать. Есть конечно одна конторка но там цены загибают мама не горюй. А приезжаю в Омск и там все без проблем и цены адекватные. Сургутские мастера привыкли уже денежки рубить по крупному, а работы совершать по минимуму. Проще же менять новые з.ч. на новых авто. Там ни думать не чинить старое не надо.

Мне кажется они могут стоять на комплектациях с омывателями фар

@vol а не знаю. Думаю, что да. На фото видел и кнопку корректировки и фары без болта регулировки но с проводками.

Можно без стекла. Но желательно полный комплект с кнопкой.

@Denis811 , да я. Вопрос возникает из за внесения в изменения и скоро встанет очень остро. ТО не пройти если фары или источники света в них, а также рассеиватели не будут соответствовать маркеровке.

@Делика Стихия , Антоха, а ты ни когда не думал, что ну не все же такие мастера как ты? Люди то разные. Я на пример, терпеть не могу возиться с маслом и по этому работаю сварщиком, имею дело с кислородом, а не слесарем или механиком. Да и есть такие моменты, что по многим причинам самому не исправить.

Маркировка то какая на фарах? Галоген или ксенон? Если бы DRL появились то вообще выши крышы было бы.

@Radio86 , вот и я все в Омске делаю. Да и в Сургуте цены не сложить за из услуги. Да же Вебасто предпусковую не берутся ставить.

@Radio86 , да многим это нафиг не надо. Живут своей жизнью, у своем мирке, как и все пока проблем с машиной нет. В сервисах то на наши машины смотрят уже с интересом. Большинство мастеров уже молодые и они такие машины и в глаза не видели что делать с ними не знают. Они в большей степени уже не механики и слесаря, а менегеры и умеют только новые запчасти продавать.

Да я в Сургуте уже не одну булку видел но вот на форум они видать не заходят или бывают очень редко по необходимости. Сегодня и кирпичек встретился.

Не по вахтам работаешь?

@Евген71 , привет! Посмотрел по карте, до вас через Ханты петлять и петлять от нас. Вы наверно в нашу сторону и не заезжаете, все больше в Тюмень или Ебург?

@АЛЕКСЕЙ222 потому что от нагревания происходит расширение металла и микротрещины сдавливаются и исчезают

@juram5 , благодарю, то же распечатаю, а то книга в электронном виде. Мне как то гаишник сказал, что и подножки не идут с завода и при прохождении ТО придется снимать. У них одно понятие - если они не вкурсе, то значит заводом не установили, а то бы завод их предупредил.