Санёк86

Компрессор от холодильника даёт до 4 атмосфер и масло из форсунки с отверстием от иголки распыляет в пыль, а из трубы да же дыма е видать. Коптит только при растопке.

@Coyote45 если в печь отработка подаётся по давлением и через форсунку то масло надо подогревать для розжига. Потом уже само себя греет.

@Coyote45 а какой толк поднимать машину ещё выше если и так колесо оторвалось от земли? Нижний рычаг торсион держит.

Да многие кто занимается их ремонтом именно так иговорят, что они дохнут когда когда тихо молотят

Наверно комфорт в салоне не только от мощности фена зависит, а ещё от утепления кузова. Нам то же 2кВт хватает, может ещё маленькие бензиновые сильнее жарят чем большие дизеные?

Правда 2 кВт бензинки это редкость.

Нормально 2кВт для булки, в -32 ночевали две ночи, или ты париться хочешь? Просто она будет работать на более высоких оборотах чем 4кВт, что повышает шанс реже ее разбирать и чистить.

2кВт то же не айс там. Можно конечно приподнять второй ряд подолжив прокладки под болты крепления к кузову. Но лучше как сказал Антон, под передний ряд.

Да не, была задумка такая но не стал заморачиваться.

Да вот как раз наверно и подошло время к ее замене. Как раз собираюсь шлавную пару заменить на родную, а может лишь попробовать отрегулировать с помощью шайб. В любом случае разбирать буду, а там посмотрим.

Привет! Так ты забыл, что и мне родную поставили? 70 тыщ. уже так прошёл и всё нормально, а Пджеровская лежит на всякий случай в запасе.

Кроме хочется есть ещё и багажник который бывает набит шмурдюком и тут уже выбирать или хотеть и думать о такой крыше без багажника или иметь багажник.

Да не плохо было бы такую крышу установить. Где ее только взять?

Присоединяюсь к поздравлению!!! Всех благ!

О, привет, извиняюсь, что сразу не написал. 8000шт.

Продаю новые передние газовые аморты на булку под лифт 2", изготовлены на заказ еденичным экземпляром питерской ООО"Плаза", которая выпускает усиленные аморты для Соболя, Газели ну и для маленьких пузотерок. 8000 - 1 шт.

Да не говори. Живем в краю где добывают и перерабатывают нефть и газ, в цены одни их самых высоких на топливо. Ехал с отпуска в Челябинске и Кургане газ по 21 и 22,50, а у нас по 24,50

Когда по ночам хипуешь в солнцезащитных очках

У вас своих болот что ли мало? Звони если чё! У меня сосед по гаражу такими самоделками занимается

Так я тебе про это давно говорил но ты слышать не хотел. Идет она в баню вся эта политика которая как вирусом поражает наши умы превращая людей в зомби и нам жить мешает. Мы люди северные и всегда свободные были от каких либо подобных навязчивых идей.

Антоха, я с него и не слазил. Че парится то, развитие, не развитие? Пенсия!!! Кто на самом деле знает, что для кого есть развитие? Жизнь коротка и не кто не знает у кого ее сколько осталось по этому у меня просто нет времени на скверные мысли. Жизнь это чудо и только мы сами выбираем получать от нее удовольствие или страдать.

Мне кажется, что все отношения и не только, строятся от красоты мысли описывающей этот мир.

Такие ситуации позволяют засвидетельствовать что есть еще у нас добрые люди с чистым сердцем, готовые прийти на помощь в трудную минуту безвозмездно. Такое не покупается. Значит еще не все потеряно и будем жить!

Добро пожаловать

Теперь Делю на веревке утащили в Батайск к Сергею в гараж. Огромное ему спасибо и низкий поклон за помощь. На целую неделю его семья приютила нас у себя дома. Но кроме него еще огромное спасибо его другу дизелисту Андрею который выкрутил заломыш. Без него и его инструментов мы бы сами это не сделали. И в этот раз уже сделали все правильно. Морду разобрали и закупили на Экзисте новые ремень ГРМ, шестерню вала, помпу, ролики и сальники. Короче все сразу под замену, что бы туда больше не лазить до следующей замены ремня. Засверлили сверлом на 6 отверстие в болту и после прогрева газовой горелкой вала, Андрей электро гайковертом и экстрактором выкрутил заломыш. В шкиф токорь выточил муфту по размерам новой шестерни. В этом и была ошибка в первый раз. Надо было сразу это делать потому как у нас на 6G72 шкиф сидит на шестерне, а к валу крепится болтом. В первый раз шестерню естественно слизало при откручивании болта и посадочное место в шкиву то же. Но в интернете писали, что садится все обратно и держится нормально, но так делать нельзя. Короче после всех этих процедур все собрали на место, запустили двигатель и он замурчал, а мы отблагодарив всех покатили дальше на моря.