Карандаш

Понял! Была бы мечта, а бабки под нее заработаете.

Название! Название-е-е-е!!!....

Andrew28 А "линки" - это чего? igorenya Я там уже где-то тебя просил - кидани мне на мыло свое мыло?! А стук.. ну как я его опишу?! Ну, не гайка - это точно. Он глухой такой... Я тут пробовал рулем вертеть и вот в определенном положении колес, вроде как ловится такой момент, когда немного влево-вправо вокруг этого положения - и чувствуешь в рулевом "тук", в другую сторону - опять "тук". На ощупь только. Попробую правда наверное вывесить и поюзать на люфт, как Andrew28 советует. Если нет, пойдем дальше.

Andrew28 Блин, сожалеем коллективно!!! Переживешь конечно, но обидно... ... Чего -то самому как серпом по фаберже. Держись там! А уродам этим руки бы я оборвал не по детски!!! Да разве вычислишь теперь? Может быть она у тебя сигнализацией кого достала или прогревал ты ее, а выхлоп кому-то в форточку влетал? Я пару раз сам такие дела по этим поводам с бутылками воочию видел! ...

Спасибо за совет, обязательно проверю таким способом! Но я все же хотел бы услышать ответ на вопрос: Вы когда включаете в самое пекло кондиционер стоя в пробке: - сразу ледяной воздух дует? - через 20 секунд/минуту/две....? - долго "прохдадненьким веет" и лишь только как какое-то время проедешь, машину как бы обдует, снизится температура - вот тогда начинает идти действительно холодный? Может быть я зря на него бочку качу, чего просто так лезть то?!

Появилось подстукивание на рулевом, ощущается на ощупь и практически не слышно на слух. особенно, когда выворачиваешь руль и двигаешься где кочки есть. Заехал на СТО-шку, братва рейку подтянули, рулем покачали, пощупали - езжай говорят, стук пропал. А я два квартала отъехал и опять все почувствовал. Что может быть, если не рейка? И если у кого есть возможность скинуть изображение или описание (а лучше и то и другое) того, как устроено рулевое, киданите пожалуйста. Хоть посмотрю, может тогда соображу какие шарниры подиагностить надо. Спасибо заранее. С уважением!

DELIKA 737 Если моя писанина пригодится, буду рад. Ставил в круглую, но думаю принцип тот же!! Скажу сразу, что на штатных динамиках стоят очень тоненькие магниты, так что, как только пытаешься воткнуть что-то посерьезней, неизбежно встает необходимость делать подиумы - не лезут динамики. А вот под кроссоверы места можно найти в машине полно. В дверь их скорее всего не имеет смысла ставить, а вот в панель спрятать можно, а уже от них просто провода протянуть к динамикам. Сзади же в крыле кроссоверы можно прямо и поставить, у меня например там хоть куда их можно было лепить. Но я себе поставил четыре лопуха с тремя полосами на каждом, а не разделенку, поэтому избежал геморроя с врезанием 12 динамиков, вместо четырех и размещением кроссоверов. Может кто и скажет, что "сцена не чувствуется" или "стереобаза не вкусная", но лично я удовлетворяюсь полностью, хотя к этому делу, в связи с музыкантским прошлым, достаточно требователен. Еще насчет динамиков, влезут-не влезут. В дверях это меряется таким образом: Вытаскиваются штатные, опускается до конца стекло (если это забыть, то тпотом стекло будет упирать в динамик) и на их место прикладываются новые - все сразу станет понятно. В боковинах сзади, там еще проще - старые снял, новые примерил. Но это только по высоте, если же будешь брать больше по диаметру, то тем более неизбежно придется браться за электролобзик. Одним словом, не скажу за квадратную, но за булку получилось так, что пришлось резать и металл кое-где и пластик. Потом делать из фанеры подиумы, а потом еще и декоративные накладки на все это дело. Ну и плюс всякое то, что я в верхней теме писал. Но игра того стоит.... и стоит реально, когда в итоге бабки подобьешь! нО КАЙФ!!!!

igorenya Не-а, у меня еще и щаровые шприцуются, прада только сверху. Там три болта, средний выкручивается и вместо него вставляется тавотница (мне от выброшенных Паджеровских шаровых мужики подарили), а вот нижняя не обслуживаемая тоже стоит. А где ты это делать собираешься, считали где?! Мне год назад меняли, когда купил машину, но честно говоря меняли мужики, у которых никаких стендов не было. И как меняли тоже не видел - короче уверенности нет. Может быть и мне заменить, если это где-то по уму и не дорого?!

Мужики, а если не секрет, нафига Вам фаркоп?! Тащить кого-то по быстренькому или себя цеплять для вытаскивания? Или у Вас есть какие-нибудь прицепы с лодками/скутерами/фургонами для лошадей?.... Ну так, интересно просто? Мож и мне фаркоп надо, а я не догадываюсь?!

Garre_kiv А жижка эта от какого производителя у тебя. Ну валволин там, или мобил какой, или "третий сарай дядюшки Цьзяо" - дай наколочку? Все-таки проверенная уже, будем такую поискать. igorenya ты про зеркала это тему придумал! Кстати, вспомнил, по моему в системе самопальной, которую я видел, не было никаких нихромовых витков. Там по моему была просто гетинаксовая пластина и к ней с разных концов провода были припаяны. Может быть там просто дорожки были вытравлены. Ну да Бог с ней, увижу еще раз, посмотрю. А насчет зеркал я все-таки поставлю наверное конструкцию "от Икаруса" как Garre_kiv рассказал, если Аndrew так и будет в засаде отсиживаться насчет жигулевских! Andrew, если читаешь , то прочти и Выше мой пост, чтобы понять о чем речь! Все-таки завод есть завод -все готово, кулибинничать не надо, а может быть сейчас уже новые технологии и все это дело еще проще выглядит?... С уважением!

Предложи лучше ты им за 10... не за 20 гринов, возможность хотя бы прикоснуться к твоей ласточке, чтобы ощутить прикосновение к ВЕЛИКОМУ!!! Десять гринов, опупели вообще уже!!! ...Не, блин, ну как так?! Я понимаю, что отражатели лучи в другую сторону у них изначально загибают, но какая-то элементарная предустановка по горизонтали должна быть?!!

Андрей, спасибо! Действительно интересно.

Garre_kiv Видел у нас на хламе такую конструкцию, самоделка продавал, который зеркала режет. Но, во первых она была почему-то рассчитана на питание в 24 Вольта, видать для грузовиков или автобусов, а во вторых - мужик в соседнем ларьке сказал вполголоса: "ставь, ставь, сгорит нахрен твой подогрев, только вместе с машиной сгорит!" И потом, в принципе конструкцию эту я соберу за пол часа, да и поставить нет проблем, а вот где бы взять нихром?! И еще, как то мы уже обсуждали эту тему с подогревом и по моему Andrew посоветовал купить жигулевские заркала, разобрать и переклеить подогрев на свои. Я пошел на хлам, надыбал там... по моему десяточные зеркала. Но стоят-то они не то 5 штук, не то 3,5 штук (короче, от 26 до 37 баксов). Как бы на ветер такие бабки не хотелось выбрасывать, поэтому, прежде чем купить я должен быть уверен, что смогу аккуратно нагревательный элемент от зеркала отделить. Кто сталкивался, как там это дело все прилеплено и из чего состоит заводская конструкция нагревательного элемента?! Насколько реально их спираль отодрать не повредив?! С уважением!

Мужики, буду краток! Не жмотьтесь на фильтрах! Сэкономите кучку баксов, встрянете на движке! Есть пробег, есть регламент. igorenya Мне кажется, ты с заменами масла и фильтра топливного немного перестраховываешься, атм по моему в тему будет 7,5 тысяч. А вот с воздуханом я замечал такую фишку, что продувай не продувай, а к 7,5 тысячам он уже не так хорошо воздух пропускает (турбинка посвистывает, тяга пропадает)..... хотя может мне конечно казалось? ... Короче я после 7,5 тысяч меняю масло в движке, фильтра топливный , масляный и воздушный - зато душа спокойна! Dylda Многие тут из нас не то что чайники, а даже сковородки, так что - все свои, не парься! Насчет шприцевания (или ШприНцевания, некоторые так говорят, не от слова шприц, а от слова шпринцовка - хрен знает как правильно!) поищи на нашем сайте или на www.auto.vl.ru Andrew давал количество точек для шприцевания и их наименование. А насчет тому, чтобы это самому делать - надо просто купить шприц, да найти тавотницы, если не установлены (у меня на шаровых не было). Но честно говоря, у меня ни ямы своей нет, ни эстакады, поэтому я заезжаю периодически на СТО и они мне быстренько все шприцуют. Точка, если не ошибаюсь, 100 тенге или 50, не помню.

Сам антирейном не пользовался, только думается мне, что не, мужики, никакого антирейна не напасешься! Грязь от впереди идущих машин в виде взвеси летит и на стекло в аккурат лепится, щетками махнул - досвидания слой антирейна, как наждаком прошелся! Или каждый день им надо стекла натирать?! Насчет лобовика и заднего стекла - я лично покупаю самую дешевую водку и лью ее с водой в бачки. Дождь идет, я воду в омывателе не экономлю, поэтому честно говоря, никогда даже над такой проблемой не задумывался. А вот боковые зеркала - реально парят! То зимой замерзнут, то в дождь каплями покрываются и хоть ты убейся, пару раз протрешь тряпкой, а потом плюнешь! Вот я и хочу спросить счастливых обладателей зеркал с подогревом: Подогрев в дождь спасает, не пробовали? Будет ли он сушить зеркала?! Вроде как капли на горячее стекло капают и должны испаряться.....

igorenya Все получил! Спасибо! Завтра с рабочего ящика тебе отпишусь. Народ! Кто в ужет если поедет или на другие Алматинские разборки какие, берите у них телефоны и кидайте в форум, а то так по всем разборкам не намотаешься!!!

Слышал пьяный базар одного "дизелиста", который тихо (на всю улицу) шептал, что когда к ним народ приезжает, типа "машина дымит, как чокнутая", они говорят "ну все, братан, попадалово!!! Оставляй машину, тут работы дня на два, надо все снимать, разбирать, чистить, ставить, настраивать и т.д. И это еще учти без запчастей, запчасти отдельно!!! Так, что идите за деньгами, сэр! ". А сами потом ЕГР этот глушат в пол часа и капусту в карман. Не знаю врал или нет, но почитав эту темку и ссылки понял, скорее всего не врал собака!!!

Интересно, у нас в каком нибудь центре, магазине, салоне есть компы с такой инфой по пробегу (пункт 1)? Сомневаюсь!

igorenya В аську стучать негде, обычно на нее стучит народ у которого выход в Нет на работе, у меня пока нет. Я лучше так, через сайт, ладно? Короче, я мало чего понял из твоего описания, надо мне кого-то поймать на улице и для начала тупо позырить на эту дотяжку, хотяб снаружи. Потом если чего, я тебя опять побеспокою. Т.е., короче ты мне говоришь - покупай, поставить можно на любую тачку, т.к. вся электрика где-то в двери висит под это дело и крепеш предусмотрен, так?!

Насчет того, буксуют или не буксуют (если я правильно понял о чем речь): Давно правда не пробовал, но когда год назад машину купил, естесственно пробовал всякие режимы. Так вот, давал коксу на асфальте - свистела от пробукса как мазда какая или БМВ. Но только это было на заднем мосту. Думаю, что все объясняется элементарно - тачка не легкая, такую массу толкнуть - надо хорошее сцепление резины с асфальтом + не очень высокие оборты, иначе резина проскаивает с места. На двух мостах не пробовал топать в пол, но думаю такого эффекта не будет, да и вредно все это дело.

sergei-cimbirsk Свою возможность пребывать с Вами в Инете я наладил путем апгрейда компа и переустановки ПО на более свежее. Молчу, честно говоря, потому, что вхожу, читаю, мыслю, но не всегда есть чего сказать или посоветовать мужикам, кроме как вопросы задавать - опыта работы с железом нет. Но если что могу, всегда рад полезть в разговор. Andrew28, спасибо за как всегда методичный и конкретный ответ скажи пожалуйста вот что: У меня на одометре 146 000 км. намотано. Ессно при поставке машины из Япии в Казахские степи, наверняка, спидометр крутанули. Нет гарантии, что и владелец, который юзал ее пол года уже у нас до меня, при продаже его опять не крутанул. Мысль навязчивая жить мешает - судя по пробегу я понимаю, что цепь должна вот вот сказать: "Я уже стара и пусть новый вожак поведет за собой стаю!". Я тоже видел на СТО двиг, который из-за обрыва цепи пострадал мама не горюй! СТО-шники перечисляли вылетевшие части и называли какую-то цену (не помню уже, давно было), от которой волосы шевелились даже у шапки ушанки. Вот я и думаю: 1)Возможно ли услышать, что цепь вот вот "гавкнет" на слух?! Какой призвук появлятся? На каких оборотах его лучше всего будет слышно или при какой нагрузке? 2) sergei-cimbirsk, я прекрасно знаю, что такая ЗЧ есть и даже будешь смеяться, я прекрасно осознаю принцип работы и усройство всего этого узла - то, что Andrew28 отписал - короче теория есть, а вот что конкретно сделать, какие действия, чтобы проверить цепь, я думал ты поделишься? Я к сожалению так и не понял, кроме того, что цепь у тебя купить можно. Давай делись опытом!

Надыбал я на разборке дотяжку двери! Мужик говорит, ты с мужиками посоветуйся, если она без проблем устанавливается с машины на машину, то я подумаю за сколько ее тебе продать! Вот я и советуюсь, мужики, брать нет?! Как она там ставится и каков ее принцип вообще (ну негде мне посмотреть!)?!

Andrew28 Как это "следи за башмаком"? Скажи пожалуйста куда полезть и что сделать! С уважением!

Насчет турбины все правильно и более добавить нечего, турботаймер - вещь очень и очень нужная. Можнор обойтись и без него, но это потребует от владельца очень внимательного и особенно бережного подхода к процессу остановки двигателя. Для того, чтобы не сидеть в машине перед остановкой двигателя, дожидаясь пока он на холостых помолотит какое-то время, и придуман турботаймер, на плечи которого возложена эта функция. Garre_kiv, ты часом не профессор из академии наук?! Молодец С уважением!!

Понял! Бум посмотреть. Но на разборках есть один прикол (и в принципе это логично, я их даже где-то понимаю) - надо тебе стеклышко на лампочку салонную - покупай весь фонарь в сборе, а то потом кому он нафиг нужен будет?! А конкретные контейнера по Деликам там есть или надо в каждый тыкаться?