Перейти к содержанию

vol

Moderator
  • Постов

    6 513
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    93

Весь контент vol

  1. @georgichin Почтой конечно. Поштучно можно. Но лучше чтобы они все одинаковые были) Пиши в личку, любые новые зч.
  2. @georgichin могу новые винты предложить Mitsubishi оригинал -- 2800р. (к-т 8шт) или HYUNDAI, оригинал - 1600р. (к-т 8шт) Пиши в личку , если интересно.
  3. @Tirli ты меня конечно извини, но сразу видно что плов ты не готовишь) Это какие-то левые рецепты из интернета видимо. Я готовлю плов много-много лет Самый хороший и понятный классический плов можно подсмотреть у Сталика в инете или в книге.
  4. @nztag Жижа тут нипричем, ТПС скорей всего А почему менялась коробка?
  5. @serrega2009 никуда не делся, их и не было никогда) SAT ставь , не заморачивайся.
  6. @serrega2009 подойдут и наши РТИ, но это хрень полная. Будет течь в итоге. Надо их постоянно мониторить. Поищи оригинал под заказ.
  7. Проблема в раздатке очевидно. Она не дорого бу стоит, замени.
  8. @mitchelz так вот как раз автовельт и ставь. Лучше голую, свои потроха переставь, там их не много. Где ты такие отзывы нашел. 10-15 тыс это сат обычно столько ходит. А вообще, смотря как эксплуатировать) Перегревать нельзя любую. Ну, оригинал конечно лучше, если в хорошем состоянии.
  9. @Иваныч их два вида, различаются по длине 3940мм и 4170мм. Устанавливались на МКПП и АКПП разные, и по годам тоже. Какая коробка, год какой?
  10. Нет, не надо. Я даже в машину не сажусь , с земли завожу утром. Педальку в пол и заводить, это когда свечи уже залило. Ну конечно при сильных минусах плохо заводится, испаряемость у бензы хуже же. Поэтому короткими прокрутками (1-2 сек), чтобы не залить свечи.
  11. Педалировать нельзя, свечи зальёт Чем холоднее,тем быстрее давление в рампе пропадает. Сначала совсем короткая прокрутка чтобы бензонасос заработал и масло разогнало, со второй попытки заводим
  12. Так и купи родной у olds , 2тыр не дорого же.
  13. @Семеныч нет , ты не прав - H1 на дальний на всех деликах (булках и кирпичах). Видимо у тебя уже заколхозили. А что , разве бывают лампы с вращающимся цоколем ?
  14. @MultiGreen ну так ты датчик то восстанови , припаяй провода к нему и на место поставь. Управляется вакуумом, но сигнал на включение клапанов идет с датчиков на раздатке. В этой теме я схему и расположение датчиков выкладывал, почитай https://www.delicaclub.ru/forum/topic/10073-polnyy-privod-vklyuchaetsya-sam/?tab=comments#comment-151039
  15. @mitchelz на рестайле Н7 ближний, Н1 дальний. Светодиодные очень дорогие, ну и не совсем законно. Ставь европейскую оптику. У меня с деповскими фарами вполне хорошо светит с обычными лампами. Ну это все субъективно конечно.
  16. @АнатолийБ а почему бы ему сразу не позвонить ?! Тел же есть в первом сообщении
  17. Китай датчики любые не работают, бесполезно! Бу со ступицей или новый за большие деньги, или без абс)
  18. @Эду ну вот же, тебе предложили что делать. Чем на вариант исправить проблему?!
  19. @kadet да все верно. На 6g72 было только одно кол-во шлицев. Ну, а вдруг менялся мост?! С 4м40 например
  20. Резкий звук от гидриков , согласен. Цоканье. Ну ХЗ , слушать надо живьем
  21. По звуку на клапана похоже. Гидрики значит. Мне Wynns Hydraulic Valve Lifter Concentrate W76844 помог с гидриками , стоит дешевле чем выше на фото . Ну и уровень масла должен быть минимум хотя бы. А заглушить, потом завезти пробовал? У меня бывает очень редко с утра постукивает, но поглуше чем клапана , видимо натяжитель . Повторная заводка помогает.
  22. Ну как так?! Какой привод, сколько шлицев, фото где
  23. Такой? А зачем он нам и почему так дорого ?!
×
×
  • Создать...