vol

Supervan, пыльник длинный потому что амортизаторы не родные... Если вдруг его порвет, то ИМХО, можно приварить стакан с родного амортизатора или подобрать пыльник по меньше размером и резиновый ( с рулевой например)

Евгений, а что ты сам подразумеваешь под "развитием клуба до стандартного уровня"? Я вот не понимаю что еще можно создавать и строить.. Цель какая?

Завтра четверговка у Дирижабля с 19-00! Приезжайте друзья!

Alf, дык это чего, за день чтоли?

Aisagali, ну если уже вытащил старый сальник из посадочного места, то ставь новый! Зачем вытаскивал то?!

Вот подлость... тока написал про шланг три дня назад, седня решил проверить его- опять в масле (запотевший, капель на защите нет). Хомуты легко подтянулись, как будто и не затягивал весной, когда шланг менял. Короче, у меня стоит еще "гостовский" шланг, очень твердый, с наружной обмоткой. Хомуты Norma. Когда его ставил все затянул, но через полгода затяжка ослабла и шланг начал сочиться. Вопрос, что за на..? Резина со временем размягчается и "проседает" чтоли? Нужно периодически подтягивать новые шланги, получается... Шланг самый правый, ближний к кранику слива радиатора, на картинке № 25887Е

Я щас сериал смотрю "Сыны Анархии" про клуб байкеров в штатах. Вот у них реально клуб - организация (не форум): штаб-квартира, президент клуба, вице-президент, филиалы по миру, общак, голосования за круглым столом... Но они оружием торгуют и мочат всех. Про кодекс или устав в сериале не упоминается...но видимо он есть, т.к. они жестко выгоняют из клуба ( а могут и завалить), если косяк какой за тобой замечен. К чему это я .... Думаю, что кодекс (или устав) нужен людям, объединенным общим делом! чтобы не нарушать правила. У нас такого общего дела нет, ибо мы не делаем (не создаем) ничего, а просто дружим. Общепринятого "кодекса чести" достаточно для нашего общения. Если человек его нарушил (неуважение,хамство и пр. фигня) с таким человеком не дружат и не общаются больше. Других наказаний не применить, а кодекс должен это подразумевать (наказания). Так что давайте просто общаться , дружить и соблюдать свой личный кодекс чести (уважать и выручать друг друга), этого будет больше чем достаточно, ИМХО.

tsoy,обязательно шприцуются все крестовины обоих карданов. Если есть шприцмасленки на шаровых и наконечниках можешь и их прошприцевать, но это не обязательно.

Пришли хабы FHM-002 (металлическая ручка) в кол-ве 10 шт., будут по 4000р./шт. Также еще остались FHM-003 (пластиковая ручка) по 3500р.

SergAgent, про аккумуляторы можешь почитать на сайте магазина http://ap66.ru/store/4098/

А может без коментов?! Отголосовали три раза , потом выберем 5 вариантов по кол-ву голосов , еще проголосуем.

Обращайтесь ко мне за расходниками, карта не нужна , всё учтено...

ermac, наклейки и прочая символика так то есть... Карт нету. А какую скидку автодок обещает за карту?

solodim, что значит бензиновый двигатель с предкамерами? Они вроде только на дизелях бывают, на бензинках форсунка в цилиндр брызжет или во впускной коллектор.

stranger,Паша за три дня и от меня в Уфу доедет так-то

Женя, давай запускай! Абсолютно нет времени выбирать варианты

Zakhar, 565022 - передние амортизаторы от бигхорна (идеально подходят на перед булки), рабочее положение- шток вверху, ухо внизу. А ты их "вверх ногами" воткнул, неправильно это...

(Aleksey), если рукой тянется привод , значит люфт. Один тянет- второй стопорное кольцо ставит. Можешь шайбы не ставить, если не налезает.

MAKShak, мономаксов очень мало в принципе, подробней здесь http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/9190-%d0%b0%d0%bc%d0%be%d1%80%d1%82%d0%b8%d0%b7%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b/page__view__findpost__p__228431 Передние на кирпич подойдут передние от Паджеро 1. Задние из мономаксов врядли подберешь.

Тема закрыта!

Второй раз уже поменял шланг от АКПП к основному радиатору. Первый, потому что тот потрескался (один из четырех, идущих к радиатору), второй раз менял через год- потек российский, может хомут ослаб, я так и не понял, хорошо вовремя заметил мокроту на защите движка.

Люфт привода по книжке: минимум 0,4, максимум 0,7. Я ваще убрал в 0. Два года катаюсь,пока ничего не развалилось))

На нейтрали! По другому не воткнешь!

PauS, значит суппорта не от булки, т.к. у всех встает без болгаренья А на фото уже отболгарили чтоли?

stahh, 139,7 диаметр окружности по осям шпилек. 6х139.7 - 6 шпилек, диаметром 139,7мм по их осям. PauS, на фото стоковый диск 15" от дорестайла. У всех вэдовых булок задний тормозной диск комбинированный (основные дисковые тормоза+ барабанные колодки ручника внутри дисковых) Кста, никто колодки ручника еще не менял?