vol

Alex_DV, в поворотном кулаке стоит игольчатый подшипник, через который продевается вал наружного ШРУСа. Обычно они хрустят когда дохнут и стучат, когда совсем развалились.

зубило, диск точно такой же (только вылет не указан) , что смущает? Вадик Петров, в первом сообщении написано какой он должен быть. Если верить топикстартеру , то диаметр ЦО 67мм. В твоем примере 7j= ширина диска в дюймах, что такое Н2- ХЗ! А что на L300 другие диски,не как на Делике- кирпиче, на 5 а не на 6 гаек?

ШЕВ, это одно и тоже! Включать лучше на нейтрали, отключить можно и на скорости.

Ищи подшипник! Разгонять можно, но услышать - как повезет...

Или колдодка перекошена ...(На тормоза реакция есть с этим писком?) или подшипник без смазки, а вот какой, надо выяснять... У меня был такой писк иногда сзади на РАВе,пропадал когда на тормоз нажмешь. Сменил задние колодки (колодки были живые, косяков не заметил), писка не слышу больше. ПЫС: Можно, в качестве эксперимента, сточить напильником фаски на колодках, со сторон, противоположных вращению колеса...

На машинах, где нет катализатора, до глушителя тоже не просто труба идет, там еще резонатор стоит. Пламягаситель для "дожига", видимо, после заводок с залитыми свечами, когда может воспламенится в выпускном тракте.... Правда, вот на днях была тема с такой заводкой и разорванным глушителем, хотя стоял пламягаситель вместо катализатора.

Зато выяснили, что раздатка нипричём! Копайте диф передний, а могет и подключаемую правую полуось...

Миха, а датчик этот (температурный, который после катализатора) не удалил? Перегрев не показывает?

Пытался на косе рыбачить, даже червей купил (пескожилов), но нифига не поймал. Как всегда, местные сказали, что "клевало вчера"... Зимой , говорят, приезжайте Зато на Абрау (озере) словил двух сазанчиков и съел... А кто был в Абрау в кемпинге, примерно 5-10 августа этого года? Охранники сказали, что была Делика клубная с московскими номерами за неделю до меня.

Этот блок (контроллер), как раз то, чего не хватало! Подождем, когда подешевеет ... Подключать его, конечно, надо или к ближнему или ставить светодиодные фары отдельно. Ну и на автомате к "D".

Сергей, предохранитель стоит в блоке предохранителей и реле в моторном отсеке , №4 (габариты + подсветка).

blend, это катализатор. Можешь поставить пламягаситель хоть от чего, оставить лямбду и температурный датчик выхлопа (на картинке ты всё правильно подписал). Но думаю, если датчик отключишь, ничего не изменится. Он показывает перегрев катализатора, насколько я понимаю...

антон973, раскажи про трансмиссию (коробку, раздатку), её режимы, про двигатель подробно! Какие фичи есть в отличии от булки, двери сами открываются-закрываются? А скалятся, потому что завидно! Мне вот точно завидно...., наверное...

fbsd61,подобная тема уже есть, можешь сюда запостить. Пользуемся поиском перед созданием новых тем! Тема закрыта!

Предохранитель на плюсовой клемме акумма (80А) смотрел? Еще есть предохранитель (или реле) стартера на перегородке моторного отсека...

Эээ, "добрые сибирские парни", не надо жути... Написал же, что краник дотянулся рукой, поэтому и не течет... Да и не тек по настоящему, так капельки..

Дракон-0912, да, из-за дохлого стартера и отсутствия искры не заведется! Из-за разбитой втулки сартер должен издавать отвратительные звуки, как ты раньше то не заметил?! Сталкивался с такой проблемой на другой машине, тогда втулку от нашемарки подобрали... Какой средний глушитель?! У тебя только глушитель и катализатор по каталогу... Разорвало, потому что произошел дожиг паров в нем, т.к. бенза летела нехило в выпускной тракт... Меняй стартер и глушитель, отписывайся. Тему , конечно, не закроем - будет другим наука!

Колечки купил за 3руб. в специализированом магазине РТИ (кстати, класный магаз - все есть и дешево, в Ебурге ул.Вишневая ,46) Пока не менял - вроде не течет больше...

Тоже иногда бывает глухой удар снизу (посередине кажись), только если резко тронуться и сразу бросить газ, как будто что-то догоняет в трансмиссии. Зависит от темепратуры воздуха, летом проявляется при очень жаркой, зимой при переходной до -10. При более низкой темепратуре нет удара. Сайлент? Люфтов ни в карданах, ни в крестовинах не обнаружил, от режима раздатки не зависит...

OLEGAN, тебе сюда. Пользуемся поиском, это просто!

Макс, такие же мысли .... и автор молчит как партизан А потомкам бы инфа пригодилась

Gaiver, ну так что было то?

KlimCD, все дошло! Еще раз благодарю за помощь!

нет, 7+4=11 или 7мм + (1,5мм х 2)=10мм Короче, по нашему ГОСТу будет такой типоразмер кольца: 007 - 010 - 19, где первая цифра внутр.диаметр в милиметрах, вторая - наружный диаметр в мм, третья-сечение умножить на 10. Номинальный диаметр 6,7мм. По каталогу такое колечко стоит на всех булках с любым двигателем. Его парт номер MR212315. На кирпичах другое.

KlimCD, спасибо большое! Пиво- нивапрос! Только при толщине 2мм какой-то диаметр не точно замерил, или толщина 1,5мм?!