vol

Саша, узнай подробней, если есть возможность! ПЫС:Незабываем про четверговку завтра!

Логика, вещь железная, должна быть! Конструкторам мицу лучше знать... Может это связано с охлаждением радиатора АКПП, чтобы лучше продувалось...хз То, что так идет с завода - факт! На моей также... ПЫС:Вот и Sky также мыслит!

DOLAX, брызговик только справа, кронштейн только слева (по каталогу з/ч)...

Серега, а по конкретней можешь узнать? На белоярке полно баз... Надо выход на "подешевле".

"По совету друзей" заказал себе NiBK в экзисте за 800р. Буду тестировать! Вот смотрю на фотки этих колодок (выше) и вижу сеточку?! Её на колодки клеить надо, чтоб не скрипело? У меня стоят пластины, правда только по одной на сторону(?), так как быть с этой сеточкой?

А новый редуктор не от Делики? Передаточное число по твоему кузову и двигателю 4.875 дорестайл, 4.636 рестайл (с 97г.). Больше нету.... Если передаточные числа разные (перед/зад) то неотключение передка наверняка из-за этого!

srg9325, это как? В смысле кнопкой на двери или с пульта? У меня кнопкой складываются, а вот с пульта не допер как сложить... Тень, какой концевик? Нету там, вроде, концевиков - недавно схему смотрел.

Юджин, вот эти клапана http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/10073-polnii-privod-vkljuchaetsja-sam/page__view__findpost__p__175086. Достаточно заменить один (неисправный). srg9325, рад за тебя! Как видишь, все просто!

По бездору кнопочку надо выключать - коробка меньше греется, более щадящий режим для АКПП! Незабывайте об этом! В городе и на трассе не выключаю никогда.

Шатается вверху боковое зеркало с водительской стороны. Все винты затянуты.. Что там, втулка поди какая-нибудь издохла? Никто не сталкивался?

А нет ли у кого-нибудь выхода на турбазу недорогую или домик в лесу?

Плохо конечно! В основном для резиновых изделий: сальники могут потечь, ремни и пыльники порваться. Смотреть надо!

И как это понимать?? Т.е. двигатель быстро обороты набирает, а коробка нет??

SergAgent, ремень естественно оригинал, даже думать не надо! Ролики Koyo (такие и стоят) лучше, или GMB!

Кузьма, а ХЗ как они переживают...как повезет! Что его мыть то лишний раз, сильно грязный? Пробовал пару раз мыть двигатели на автомойках. После мытья на Камри пришлось гену ремонтировать- межвитковое замыкание ротора, на Галанте тоже были проблемы - не хотела заводится, потом еще "чек" загорелся... Кста, на галанте похожий движок стоял 6А12. После этого не мою! Тряпочкой еще можно протереть иногда...Спокойно отношусь к рабочему состоянию движка, а к очень чистому с подозрением (при покупке-продажи, например).

Sky, меня тоже бесило по началу что сигнал ровно по центру... Бывало, что и сигналит не всегда, даже когда попадешь... Когда сигнал пропал совсем полез к самим сигналам и обнаружил что проводка сгнила на сигналах (обоих). Заменил проводки и забыл об этом! Щас, когда чувствую что возможно придется сигналить, подношу руку левую к центру руля - уже выроботался рефлекс. Вопрос привыкания! Еще у булки есть руль с сигналом по всей плоскости центральной части, но без подушки....

Мясыч, подходит! А если по принципу кубик-булка-кирпич, то можно "КУЛИЧ"! (Делика - Кулич) Давайте конкурс устроим на прозвище Д5!

Не разбирая "пол передка" можно снять только актуатор (диафрагму со штоком), саму муфту подключения оси снять можно разобрав правую часть моста... См. картинку: Почему ты переключился на передний редуктор, а не раздатку? Проверить механизм подключения полуоси очень просто: Лезешь под заведенную машину, меняешь местами шланги на актуаторе и пробуешь крутить рукой кардан (положение раздатки 2Н, паркинг). В одном направлении вакуума кардан должен крутиться рукой (полуось откл.), в другом - нет (полуось подкл.) Что там еще проверять??

На яме, через пыльник исп. механизма отключения правой полуоси рукой нащупай шток, при этом переставляй местами вакуумные трубки на диафрагме (там же) - шток должен двигаться влево (на отключение полуоси), вправо (подключение). Для этого машина должна быть заведена! На одной трубке должен присутствовать вакуум! Положение рычага раздатки неважно.

Нормальная тема! В разделе объявления темы плодятся очень быстро и со временем что-то найти очень сложно.... А это именно территориальная барахолка! Продам для булки: 1. Рычаги верхние с живыми сайлентами (родные) - 3 тыр. за оба. 2. Шаровые верхние 555 настоящие (живые, немного б/у) - 1 тыр. за обе. 3. Фары рестайл родные - 2 тыр. за обе. А также: 4. Три шины 235/60 R16 износ 50% Yokogama Geolender A/T (РАВ, Камри) - 1,5 тыр. за все.

Вот фотки вскрытия раздатки, правда не суперселект http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/2240-razbor-razdatki-i-akpp/page__view__findpost__p__31642. Ну что в раздатке всегда вращается - первичный вал... Вторичный только при подключении передка, привод цепью.

Похоже, что не отключился передний кардан именно в раздатке, механически. Надо смотреть устройство раздатки по книге и что за отключение вторичного вала отвечает, видимо муфта специальная... Почему она не отключилась сразу, ХЗ, видимо что-то заклинило. Думаю надо раздатку разбирать и дефектовать, раз "гавкающе-шакрающий шум" появился, но для начала убедится откуда он (на подъемнике например). Проверить масло в раздатке.

Реклама кубика кирпича Тесты РАВика, Эскудика и Делики (новые модели 94г.)

Недавно ставил OBK усиленные передние на РАВик - нормальные пружины. Машина поднялась, жесткости не замечено!

Да, нам бензиновым "дизельных братьев" понять трудно Дизель действительно плохо нагревается на ХХ, но виноват ли в этом вентилятор? Если его снять, то будет двигатель нагреваться намного быстрее? Зимой может будет достаточно для охлаждения штатных вентиляторов кондея? Обычно такие переделки (замена штатного на электро) делают при умирании гидромуфты штатного в связи с дороговизной приобретения нового штатного. Во всяком случае, заменить конечно можно, на то есть примеры в инете... В случае замены неплохо поставить "СиличЪ-Борей" - блок плавного управления электровентилятором радиатора автомобиля. Подробней здесь http://silich.ru/bu-evso.html Кста, там же есть и "интеллектуальные жалюзи". Какая будет экономия и сроки окупаемости - ХЗ!