Перейти к содержанию

vol

Moderator
  • Постов

    6 524
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    95

Весь контент vol

  1. melPV, это они (Японцы) Делику обратно хотят вернуть ! Ты смотри за ней повнимательней, без присмотра не оставляй))) А то уедет на автопилоте
  2. LIIaLoPaI если с увелечением оборотов двигателя и при движении клацанье не изменяется (т.е. его частота), то енто не двигатель и не коробка. Это ваще что-то , не завязанное с частотой вращения коленвала. Может электрика какая-нибудь, могет клапан эл.магнитный, вентилятор печки и т.п. Еще обясни плиз фразу Работу катушек можно услышать???
  3. Заменил на днях верхние рычаги из-за сайлентов ...хараткерный стук при резком торможении и клевании носом пропал!
  4. Классные ворота - ставь! Нисколько не хуже распашных то уж точно! Я так понимаю что ставить будет фирма продавец, а не сам... так что перекоса не будет и будет гарантия... Лучше ручные (без электропривода) - дешевле и надежней! С калиткой можно заказать,как писал Дракон, чтобы тепло не расходовалось понапрасну...
  5. Но тут, со слов автора, двигатель очень легко крутится... Действительно надо замерить компрессию для начала. А сгореть из электронники мог коммутатор. Смотрите искру.
  6. По каталогу были разные : 13см и 16см. Номер кузова давай, скажу точно!
  7. Заменил седня рычаги верхние в сборе. Внимательно осмотрел шаровые "555", которые уже год отходили- дык живее всех живых, даже тугие еще, как-будто вчера поставили...Значит всетаки японские мне попались, не подделка. Так что щас в запасе будут.
  8. Хорошая тема! И сам будешь по регионам продавать? А есть где глянуть пример шильдика их изготовления? Могет такой шильдик - просто надпись небольшую: delicaclub.ru
  9. Я недавно наблюдал в сервисе разобранную АКПП с похожей проблемой- вибрация после 70км/ч. Короче, там какие то подшипники конусные (2шт) скончались...То была тойота Ипсум переднеприводная вроде... Так , мысли вслух
  10. Охотники за приключениями, прикольно поплавали! А Ниву вместо якоря привязали,чтобы слишком легко не показалось?
  11. olegich_666, что делать?! Ну понятно что- опять меняй сайленты, только уже оригинал поставь!
  12. Это как ты чувствуешь? Вот честно слово, не понимаю проблемы... Овердрайв или включается (при этом ГТ уже заблокирован)или нет, т.е. или 4 передачи или 3... Я лично никакой разницы в переключениях не ощущаю, только повышенная добавляется (4) при вкл. OD, соответственно и обороты меньше...
  13. буча за включение овердрайва отвечает эл.магнитный клапан на коробке и кнопка "OD" на рычаге... Если он всетаки иногда включается, возможно глючит контакт в цепи.... Ваще режим переключения на высшие передачи зависит от стиля езды. Попробуй газ отпускать чтобы переключилось.
  14. В среду был на Белоярке, наездился по лесам , снега полно. Туда утром еще ничего по замершему, обратно по растаявшему хреновастенько по колее. Делика прет конечно, но ушатало меня конкретно - раскачивает сильно однако. Но это того стоило: Лещики на Белоярке еще есть...
  15. Dima2507, какой расход по трассе в режиме 90-100 км/ч? Такой расход по городу (30л) был с момента покупки или увеличился со временем?
  16. ruslan, ну теперь в коробку
  17. Народ! Ищутся колпаки декоративные на литой диск Могет кому не надо - купил бы не дорого...
  18. Кстати, кто знает, пружинки под литой диск и штамповку одинаковые? Или тоже есть свои заморочки?
  19. aleexx, спасибо за оперативность! Гайку -образец уже имею, Сергей Иваныч подарил . Диаметр шайбы, как оказалось ни причем- он на всех подобных гайках унифицированый - 30мм. Дело в колпаках, вернее в выступах. У меня не такие колпаки и прорези под шайбу нету. Можно конечно напильничком доработать Вот такой колпак со штамповки: И номер у него другой МВ816580.
  20. MyDelica35, вот и я также хочу... Но у нас не Хабаровск и Делик в разборе найти трудно, тем более гайки от них... Поэтому пытаюсь подобрать новые...
  21. aleexx, будь добр плиз, если не трудно... А то купил диски родные литые ( у меня штамповка), колпаки есть, купил гайки похожие- колпак не встает... Правда мерили на снятом диске- воткнули все гайки в отверстия, колпак упирается в шайбы. Купленные шайбы диаметром 30мм... чутка бы поменьше , 28мм хотябы и встал бы колпак... Вот не знаю, где и искать такие гайки
  22. У кого есть гайки родные на литой диск? Интересует следующее: есть ли на них шайба дополнительная, какой ее диаметр, если нет то какой диаметр бортика прижимного. Могет фото у кого есть? По партномеру пробивается такай гайка: Родная такая же? Чтобы поставить колпак на родной литой диск, надо гайки подобрать....
  23. badboy, прочти внимательно предыдущие сообщения....вот там и ищи причину (во втягивающем).
  24. Причина скорее всего в том, что болт откручивается. А вот почему?! Вероятно,нарушена балансировка шкива или как написал Evgo разбито посадочное место шкива на валу. Шкив не ремонтировался? Болт с каким моментом затягивается ? Болт садится на фиксатор резьбы?
×
×
  • Создать...