vol

А вот педаль газа при заводке лучше ваще не трогать.... hronik , проблему то решил?

Леха, он про булку интересуется...

Пришло время менять резину по сезону. Всвязи с этим иллюстрация с японской книжки (инструкции по эксплуатации) по Делике: Интересная картинка, неправда ли? Раньше менял просто по диагонали, а щас задумался...

Vladislav_4d56, Леха (LN) ставил на зад от Газели- позвони ему (тел. в его подписи). Правда у него лифтованная немного...

Vladislav_4d56, если булка без системы ECS (регулировка жесткости амортизаторов) то перед (шток/ухо), зад (ухо/ухо): перед KYB 554103 / зад KYB 553211 - газомаслянные (3000р), перед KYB 444138 / зад KYB 443284 - масляные (2000р), оригинал: перед MR 519073 / зад MR 519075 (4500р).

Леха, меня лично штатная защита устраивает. Может кто захочет... вот ты и скоординируй! Ну ты как, поменял рулевые то? Все нормалек, претензий нет?

По этой ссылке на Панде открывается фары ресталинговые...как у меня.

MyDelica35, так ты уже в клубе, раз у тебя в профиле написано Members! Так что клей, не стесняйся! А по уплате взносов (если ты это имеешь ввиду) вот тема

Я почему-то думал, что АКПП подключена к основному радиатору для прогрева жидкости, а для охлаждения у нее свой отдельный радиатор...

Shadow from Omsk, вот предохранители в салоне http://www.delicaclub.ru/Files/DelicaFuse2.jpg, Horn- сигнал. Вообще все проверь на всякий случай... Может не робит сам выключатель (включатель) сигнала на руле. Была тут тема на форуме как его снимать и чинить....

Iriska, положить то не проблема в терминале. Просто затем нужно эту квитанцию отсканировать и послать Виталию... Вот это уже может быть более проблематично для некоторых- сканера нет, например. Я лично замучился искать карту вебмани, в итоге нашел - в Ебурге эти карточки продаются в сети магазинов Санрайз (это для тех кто не может их найти).

Охотники за приключениями, по замку задней двери - там три номера но два пишет что устаревшие, замена MR371184. Примерную стоимость и фотку можно посмотреть здесь.

И еще (на всяки случай): сигнал работает только с вкл. зажиганием. Давить надо только по центру руля (по дурацки сделано, ИМХО)...

Если стучит один гидротолкатель, вернее клапан , ИМХО это не смертельно... У меня такое было на галанте (тоже движок V6): то стучал, то не стучал ...гидротолкатель , я имею ввиду. Так и продал 5 лет назад - до сих пор ездит , не развалился еще... Вообще стук у гидротолкателей характерный, можно сразу определить на слух. Вот найти из 24 штук который стучит уже сложнее, но тоже можно. Стучать может еще из-за износа или засора.

Я тоже думаю что надо сделать такую кнопку, типа "спасибо", чтобы поблагодарить мог любой. А вот поругать - только модераторы... Кстати, я не понимаю как у нас на форуме рейтинг рисуется в виде звездочек. Поясните, плиз!

Насчет подогрева детского питания: у нас на деликовки den-Eburg берет своего малыша и греет ему д.питание на двигателе (дизеле). На заглушенной машине, конечно...

-=MAXDIE=-, не думаю что то, что написано на канадском сайте столько и будет стоить пока до нас доедет. Еще непонятно откуда они такие цены опубликовали, наверное с английского сайта. Это кстати не в евро а фунтах UK - по курсу получается 3400 примерно, правда тоже не дорого... Так что выхода два (если хочется недорого) : или прокачивать или по магазинам с образцом подбирать нерегулируемые. А , еще вариант - б/у поставить.

А что если их прокачать? Они маслянные вроде... У нас такая операция недорого стоит, примерно 1000р.

Хорошая замена всяким эл.кипятильникам, кофеваркам и микроволновкам небольшая газовая плитка с маленьким балончиком (50руб). и соответствующим набором кухонной посуды. Извините за офтоп...

D_AVerk, все что удалось найти только ориг. номер - MR267538. У тебя ECS стоит, поэтому и амортизатор неправильный. Кросс такого номера по каталогу каябы не находит и екзист тоже... Аналог скорей всего не найдешь, только похожий. Может кто-нибудь уже подбирал похожие, напишут. Или снимать с машины и по магазинам... Вот еще Любитель предупреждает http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...ost&p=60627

Вот у меня самый простенький инвертор (даже 150Вт оказался а не 300). Для зарядок хватает, для холодильника тоже хватит, а микроволновку конечно не потянет...Холодильники, кстати, автомобильные бывают.

Я писал выше про харёк и про лямбды. Короче, поменяли их - расход нормализовался. Седня катались в смешанном режиме город-трасса комп показывает 7км/л, т.е. 14л/100км. Докучи еще поменяли свечи и воздушный фильтр, через день после датчиков. Но расход уменьшился и черный дым пропал именно когда лямбды поменяли. Так, что лямбды сильно на расход влияют, ну на харьке во всяком случае...

Вы почему-то о таких инверторах пишите 1кВт,2кВт.... А для чего в машине инвертор? Неужто электроинструмент подключать? Я так думаю зарядки всяческие когда на природе или ноут. Так что купил маломощный инвертор (ватт 300) воткнул его в прикуриватель и нормально все робит. Заряжаю по дороге радиостанции и лампу переносную, пока на рыбалку еду... А 100А это уже перебор, ИМХО, или аккум посадит или расход так поднимет...

Там, кстати, дексрон II или просто дексрон? Или и тот и другой можно?

Володька, на рейку только ремкомплект , в котором все сальники, втулки , пыльники рейки с хомутами, шайбы стопорные на тяги. Стоит 3-4 тыр, вроде... Если течет не сильно, сальники не стоит трогать, ИМХО. Чтобы их поменять придется снимать рейку, как мне сказали. У меня один сальник подтекал, наверно по холодам выдавило немного.. Я решил пока на это забить - уровень в бачке пока держится.