vol

polkan, как его продиагностировать без снятия? И на сколько критично ездить на таком подшипнике? Это который в поворотном кулаке стоит,так врядли для замены колесной шпильки весь кулак снимали...сам я процесс не наблюдал, к сожалению. Так как все-таки установить на 100%, что это подшипник или нет?

Ну я отмечаюсь! А куды???

А мы тоже были мысленно с тобой!

Давно что-то тема не поднималась... Короче что-то и у меня защелкало (именно щелкает)- слышно при очень медленном движении (в пробках например). Щелчки где-то с передней оси , слева похоже. Т.е. при полностью отпущенном тормозе и без газа машинка катится и раздаются щелчки (тихие) и в ногу отдается немного, причем щелчки не постоянные... При обычной езде ниче не слышно. Еще "крякают" тормоза передние при отпускании, началось после смены колодок, ну вроде это не взаимосвязано, т.к. крякает уже давно а щелкает неделю всего. Пробовал стоячую машину раскачивать -тишина, на подвеску не похоже. Пробег всего 85 тыс. Грешу на привод левый... Мне в сервисе шпильку колесную меняли, соответствено и ступицу снимали, может с шайбой регулировочной на приводе накосячили..., ну это тоже было еще в ноябре. ШРУС вроде хрустеть должен постоянно..ХЗ короче. Что там может щелкать ваще, периодически? Могет у кого-то было подобное...

Coyote45, привет сосед! Вот официальный сайт парка "Оленьи ручьи", там вся инфа есть. Сам все хочу туды сгонять, только одно останавливает: машины на стоянке остаются. Пешком ходить можешь везде (за деньги) и ночевать в палатке наверное тоже... Вообще там пара кордонов обустроенных с домиком и баней и общий гостиничный комплекс . Можно даже рыбачить, охота запрещена, снегоходы запрещены, моторки скорее всего тоже запрещены... Там недалеко р.Уфа ( в районе Михайловска), вот там все разрешено -туды и ездим... Ну что народ, о чем-нибудь договорились? Кто-нибудь куда-нибудь едет на 1 марта?

Любим мы, любим...просто стесняемся! Где собираться то планируешь? А чучело чье сжигать будем? Седня кучу Делик видел (кирпичи,булки), все не наши...одна булка ваще вишневая..

Сергей Ив., выздаравливай давай! Я сам че-то в работу ударился, пока не до деликовок...

Ну все правильно - ремень ГУРа и свистит. Проверь натяжку... Вообще-то не рекомендуется руль выварачивать в крайние положения (длительно), чтобы ГУР не убивать.

Леха, а где там пещеры? На Уфе? Ты че спелиолог еще к тому же? В пещерах живут змеи, будь аккуратней.... Кстати,в парке "Оленьи ручьи" на Серге пещеры тоже вроде есть, вот бы туда сгонять, места там зашибись, на фотках во-всяком случае (лично не был) и гостиница тоже должна быть...

Полковник, ну и неправильно ты сделал- "нажал на рычаг и подал его вперед" (так ни один режим в супер селекте не включается, 4HLc- просто рычаг вперед, без нажатий) поэтому и клинануло рычаг, разбирай теперь раздатку...

Думаю: также как и на всех других машинах - вклеено.

Т.е. на диски с вылетом +33,+20,+10 одинаковой ширины (например, 6") я не смогу поставить резину одной ширины 235мм (9,3")? Да запросто! Кстати, я имел ввиду что вылет диска не тот параметр, который задает ширину одеваемой на диск резины. Не по конкретному авто, а в принципе... То, что вылет диска и размер резины должны подбираться к конкретному автомобилю я полностью согласен. Я больше склоняюсь к тому, что вылет диска сильнее связан с высотой колеса а не его шириной. Ширину резины ,все-таки, задает ширина диска, а если точнее то завод изготовитель авто...

Кому интересно - существуют шинные калькуляторы, на котором можно посмотреть разницу (кроме высоты и ширины колес, такие параметры как показания спидометра, реальный пробег) между одним размером и другим, а также какие диски подходят (рекомендуются) для определенной ширины резины. Вот, напримерШинный калькулятор. ПЫС: Вылет диска никак не влияет на возможность одеть ту или иную резину (по шириине) на сам диск, а только на то, на сколько колесо будет выступать (минусовой вылет) или утапливаться в арку (плюсовой). При сильно плюсовом вылете колесо может задевать за элементы подвески, обычно применяется с низкопрофильной резиной и специальными проставками под диск. При сильно минусовом вылете колесо может задевать за арки.

Странно, видимо что-то не так... Это же супер-селект- включается и выключается на ходу в полложении D (если вы про 4Н сейчас рассуждаете).

Просто не надо останавливатья в траншее...Сходу надо, сходу- передок протолкнуть наверх, чтоб зацепился обеими колесами и будет вам счастье!

Насчет подсветки клавиш: впервые (в Делике) столкнулся с тем, что клавиша водительского стеклоподъемника подсвечивается после выкл. зажигания и вытаскивания ключа еще секунд 30 и такое же время работают стеклоподъемники. Приятно удивило!

Про длительное горение непонятно,может задержка присутствует.... Табло часов должно тускнеть при вкл. габаритов, т.к. авто "думает" что стемнело и не хочет слепить водителя яркой световой индикацией.

Датчик давления ни причем, ибо лампа не погаснет пока давления не будет. Косяки с настройкой сигналки, похоже... А что имеется ввиду под аббревиатурой СТО?

Полковник, что не можешь рычаг сдвинуть или...? Переключение на пониженную: машина неподвижна, положение рычага коробки N , рычаг раздатки нажать , затем вправо и вперед. Отключение : опять нейтраль, рычаг раздатки назад и влево, соответственно. Или привод отключен физически а лампочка горит?

Леха, комиссия на раз проходится в "Консультативно-поликлиническом отделении" на Репина,2 (около вечного огня, на другой стороне), стоимость 500р, время прохождения минут 40, если есть военник или действующая медицинская справка то справки от нарколога и психа не надо. Узнать время работы транспортной комиссии можно по тел.371-06-11. При себе иметь: паспорт, военник, 2 (вроде) фотки 3х4. Справка действительна 3 года. Все время сам там прохожу, проблем не было...

На тему автоприколов - видео на ютубе "Русским все пофигу"

oka859, ну дык поделись ссылочкой где послушать можно или скачать.

Валера, что стряслось-то? Я в дизелях ни фига не понимаю, к сожалению... Lis ведь движок сам перебрал, вроде, могет он посмотрит- поможет.

Значит по поводу свиста ремня можно еще одну аксиому добавить: те ,кто после покупки авто еще не поменял аккум и у кого засвистел ремень- первым делом зарядить (заменить) аккумулятор! А потом все процедуры с самим ремнем... ПЫС: Перетяг ремня тоже чреват последствиями, так что тянем аккуратно.

Силиконовая смазка реально рулит! У меня неделю назад втулка стабилизатора заскрипела противно так, брызнул аэрозолью - неделю катаюсь в тишине. Еще докучи все замки на гараже побрызгал, стали работать легко, как летом.