vol

Прикол, блин! Еще плинтуса прибили Но в наших климатических условиях это нереально. Аллюминей - вот в чем сила брат!

Дык тебе повезло- Макс вовремя приехал. А то бы съели вместе со спутницей и с Деликой! Андрей, не езди один по злачным местам, послушай спасателей!

Ну если про юбилейные модели тема..., то про Делику свою ,конечно, ничего не напишу... Но была у меня когда-то Камри-Проминент аж 1990г.в., тоже юбилейная кажись. Вот там наворочено было: люк электр. с двумя положениями (сдвиг или поднятие), эл. регулировка передних сидений, руль поднимался вверх при вытаскивания ключа из замка зажигания, акустика классная (динамики во всех дверях+на задней полке+пищалки), ионизатор воздуха, обтяжка руля и панели кожа, двери безрамочные, регулируемая жесткость амортизаторов, ну и так по мелочам (климат, куча бардачков и т.п.), но особенно запомнился рулевой привод на обе оси (4WS)- управляемость классная была. Вообще, только хорошие впечатления остались. Но Делика , один хер, лучше!

Опять вас ночью на кладбище манит... Давайте поближе к центру где-нибудь, у дворца молодежи или у ЦПКиО (было неплохо...), что там у вертолета- темень ,нифига не видно, лес. А то опять по всем пробкам продираться. ПЫС: Почитал я их тему (автоквартал) они уже кучу машин собрали (и кашкаи и форики и т.п.), едут 14 февраля на скалы Петра Гронского. Там такая толпа будет...я не поеду, да и нихто нас не приглашал, там свои тусовки, ИМХО.

Поздравляю с покупкой! Лапмочка- кирдык. Должны гореть постоянно во всех режимах. Ставь любую (если ваще тебе енто надо) которая подойдет. Ручник- или колодки надо сводить эксцентриками или тросик кирдык. Печка, если задняя греет а передняя плохо, пробка похоже...Под капотом рядом с акумом есть трубка резиновая с пластмассовым болтом (самая высокая точка системы ОЖ) для стравливания воздуха, болт октручиваешь- воздух выходит, может быть...

Неужели Эверест? Свалка поди какая-нибудь...ваще по трубам на ТЭЦ похоже...

D_AVerk, интересно какой уже баланс получается? (Скилько вложил на сегоднешний момент?)

Я вчера читал эту тему и подумал: раз человек собирается шкив снимать (еще хотел дать ссылку как Maxdie шкив сломал, чтобы предостеречь..), значит про натяжку ремня после замены он все понимает и напоминать ему про это лишний раз будет для него обидно... А оказывается.... Если свистит ремень гены- первое дело проверить натяжку оного! Если не натягивается уже, заменить ремень! Новый ремень через некоторое время,как правило, нужно подтягивать!

Что-то дороговато. А на что меняешь? Если человек меняет Делику равноцено: или продать ее не может или деньги ему не нужны...а тогда почему он от нее избавляется?!

mossad, ну если ты купишь эту машину...тогда и будешь заморачиваться (как я понял не только с АБС), щас то что копать собираешься? . Чтобы понять почему АБС не работает нужно ее включить и с диагностического разъема снять коды неисправности, по которым ты поймешь что нужно менять. Часто датчики АБС на колесах накрываются или сигналов с них нет (грязь, плохой контакт на разъемах и т.п.) , при этом после их опроса комп зажигает лампочку АБС на панели.

В Ебруге такая Делика была, щас не знаю, давно не видел...

Vadim_S.-Pb, желтый квадратик на пиктограме раздатки (индикатор блокировки межосевого дифа)- 1.мигает значет выбран режим блокировки, но еще не заблокировалось (надо проехадь вперед немного): 2. горит постоянно - диф заблокировался. В режиме раздатки 2Н и 4Н данный индикатор мигать и гореть не должен! Только в 4НLc и 4LLc.

Ну если заправляетесь на нормальных заправках (Лукойл, например) на которых действительно зимнее ДТ, то вроде антигель никчему...хотя ... Дизель не юзал, но про антигель слышал что добавлять надо зимой, чтобы снизить температуру парафинизации ДТ. На форуме наверно есть такие темы. Если бы я добавлял что-нибудь в авто, то покупал бы это только в оффициальных дилерских конторах. У Кастрола, например, это Юмакс или Вианор.

По поводу стекол- вроде это опция авто а не сигналки, т.е. у авто должен быть центральный блок управления всеми стеклами (типа ЦЗ), который может дать сигнал на их закрытие. Это предположение. ПЫС: В принципе брелоки меняются. Поэтому лучше покупать сигналку и ставить ее в авторизированном центре, чтобы была гарантия.

Хороший такой жерех! На Волге ловится,ИМХО, на все что угодно...На поппер сам не рыбачу...это только мое предположение в связи с особенностями его строения и его проводки. Garre_kiv, счастливый ты человек, если не знаешь что такое "платник"- платный водоем.

Старлайн или Томогавк вполне бюджетные сигналки с обратной связью и автозапуском (все что надо от сигналки). По функциям примерно одинаковые. Есть доп каналы. По поводу автоматического поднятия стекол - на Делике бы не рекомендовал, учитывая ее гадкую особенность- при морозе откатывать стекло обратно (вниз) из-за срабатывания защиты... По поводу мигающего светодиода - можно дополнительный поставить отдельно, пусть все время горит или мигает, ниче ему не будет. У меня остался попонский автозапуск (как я понял), светодиод которого мигает уже год. ХЗ как ей управлять, есть только пульт с микрофоном и телескопической антеной и приемная антена на панели, ну и видимо, где-то блок управления спрятан. Что надо кричать в ентот микрофон без понятия, я уже по всякому пробовал и матом и ...не заводится. Японским не владею.... Паралельно стоит Старлайн А9, вполне устраивает. Дальность действия нормальная. Машина стоит во дворе, а окна квартиры выходят на противоположную двора сторону, т.е. я ее не вижу. Завожу из квартиру без проблем (с кнопки).

Про нагар: реально вполне может способствовать детонации. С зажиганием непонятно: если двигатель карбюраторный - тогда можно УОЗ руками настроить- крутить (трамблер), но если впрысковый то все блоком управления регулируется...на некоторых движках даже датчики детонации ставяться.

Garre_kiv, а ты без бороды (на первой фотке) на В.В.Путина похож А форелька с платника?

Ну я с Уралом может и погорячился, имея ввиду Свердловскую волость. На приполярном возможно и продают лицензии на тайменя.

На Урале видимо "Сахалинский"....ну незя у нас тайменя ловить, ни по лицензии, ни как, ибо очень мало его. Про принцип "поймал-отпусти" тоже стока разговоров, типа надо еще знать как грамотно отпускать, чтобы рыба не получила тепловой ожог...и жало крючка должно быть без бороздки и реанимировать рыбу надо и т.п. Сам тоже мелочевку отпускаю , но не уверен что она выживает после этого...а так принцип хороший , конечно. ПЫС: Кстати, в этом году пробовал тоже ночью половить ...голавль на воблер (малого погружения), на перекате клюет однако.

Использовать то , конечно, можно...А почему не мышь? Кстати, таймень разве не в красной книге? У нас с ентим строго.

Могет быть, могет быть, спорить не буду. Только звук уж больно металлический... Ну вот, собственно, нашел статью на эту тему "Звон пальцев", вроде реально все написано... Как я понял, звук при детонации - это многократное ( с большой скоростью) отражение ударной волны от поршня (пока он вниз идет) до головки цилиндров.

garun35, если на твоем термостате написано 88 то так и должен открыться полностью. Если менять, ИМХО, то на такой-же (88), ибо температура открытия термостата на разных движках своя. Нормальное положение стрелки на панели- 9 часов( ну может, минус полчаса). А как вентилятор себя ведет? Он вообще включается?

Думаю, что при детонации именно металл и стучит, только поршневой группы а не клапанной. Детонация происходит при раннем опережении зажигания, в следствии чего возгорание (искра раньше поступает) в цилиндрах происходит раньше чем поршень доходит до верхней точки, видимо при этом вся ПГ ( шатун - палец-поршень) и звенит и двигатель не вырабатывает нормальной мощности... Но аффтор че-то молчит, видимо ему уже не актульно.

А как вам такая песня ? Песни настоящих романтиков....