vol

@miTRI4 грани подношены были

@miTRI4 как чему?! Грани конечно! Ну если не хочешь чтоб ремень проскочил . Меняется по состоянию. Я на третьем ремне поменял, на 180тык. А если еще и болт срезало или шкив откручивается, то однозначно менять.

@mikka на оригинале должен быть оригинальный номер написан сверху MD614697 Этот китайский походу.

так поправь в первом сообщении!

@жиляй а пружины 16.5 сколько щас - 3 тыр к-т?

@Marsel как так?? Пару литров Трудно было трубки заглушить?! Меняй масло на правильное для начала. Машина то какая? Исправь в профиле нормально

@Акакий ну почему же нет инфы?! В моей теме есть номера и для лифта

@vector неа, не брали на делику - дорого! Ценник на сегодня 20 тыр в круг

При любой загрузке)) Что ставить каждый сам решает , исходя из финансов видимо.

@mikka пишут что то подходит с небольшими переделками. Но их не бывает айсиновских на мазду бонго, китай только.

На булку только Gas-a-just нормально ходят и нет раскачки. Причем со стоковыми ее вообще нет. Те, которые для лифта от бигхорна немного подкачивает морду. Токико сейчас китайские, не вариант! KYB Gas-a-just Япония! Амортизаторы должны быть одинаковые на обоих осях!

Керамика Denso DG-306 снята с пр-ва уже больше года. Вместо нее сейчас металл DG-643. Из керамики на 4м40 только NGK . Советую запасаться летом, пока ценник не высокий!

@mikka на kia sportage 1 могу предложить: - автоматические хабы Корея - 5300р. к-т - ручные хабы обычные AVM (Бразилия) -9500 к-т - ручные хабы усиленные AVM (Бразилия) -11000 к-т По заказам в личку прошу!

@Акакий нет, не слышал про ремкомплекты

@wert64 ну так да! Так и должно быть! В эл.схемах что-нибудь понимаешь? См.схему выше и ищи минус который должен приходить на вакуумные клапана после перевода ручки раздатки в положение 2WD. Давление тут не причем если клапана без питания остались.

@wert64 вот прямо над твоим сообщением схема электрическая выложена. Правда на супер селект, но думаю принцип тот же. Плюс на клапанах от замка зажигания висит всегда. Масса приходит с переключателя на раздатке 2WD/4WD. Его проверь! Видимо не приходит

@BES-THE-BES, пока не сезон есть NGK керамика на 4м40 недорого, 4500р. к-т Если интересно - пиши в личку!

Такая присадка чтоли? http://energyrelease.com/ru/katalog/антифрикционный-кондиционер-металла-237-мл Есть в наличии! 148 мл - 950р., 237 мл -1300р., 473мл - 2200р. Пишите в личку - отправлю, если надо!

@pavel002 под заказ AVM могу привезти - 10тыр. к-т

@wert64 я думаю, что ты право -лево путаешь. Объясни как ты это делал? Если речь идет о правом подключаемом переднем приводном вале,то как его полностью выдернуть вместе с промежуточным валом к которому прикручен болтами внутренний ШРУС с фланцем , а потом заткнуть дырку....На промежуточном вале еще и подшипник сидит так хорошо Или все таки левая сторона? Вот там такой привод стоит, без фланца. Он бывает и вылазит из моста

@Эд Ел , ну если все соответствует из подписи , то должны быть такие провода MD997388 с прямыми свечными наконечниками. Например BOSCH RC-ME 71 или Janmor JP317. Если наконечники под углом 45 градусов MD997387 то SEIWA 74003 или Janmor JP302 или Bosch 0 986 357 185

@wert64 про такой говорим то? Не понимаю как он выпасть может

@badneko щупай радиатор когда температура полезет. Если не равномерно горячий - меняй!

@wert64 уверен что правый выскакивает, который на фланце ? А не левый? Когда Шрус наружный меняли фигурную шайбу правильно поставили? Фаской в сторону дифа ставится

@yuriyxxx3 оригинал лучше ставь MD050214. Если дорого оригинал, можешь еще с этим поэксперементировать - Sankei KW-8B , японский. BA-501 не работает нормально, это проверено уже.