orel98

Та же песня, под нагрузкой стрелка ползет в верх, если сбросить газ - падает назад, если прозевал - зашкаливает в верху, двигатель глушишь, через минуту буквально температура в норме, я грешу на воздух в системе.

Да и еще, у меня была такая же ошибка, только при разгоне вибрации не было, а загоралась лампа " выкинь мотор " и машина тупила, так оказалось с ТНВД все в порядке, а на турбине перепускной клапан закис, турбина слишком сильно дула и мозги ограничивали обороты, вот.

Я думаю, прежде чем снимать насос надо устранить все косяки по топливной (может лягушка на фильтре не держит), проверь клапан ЕГР - он может давать вибрацию ( кто-то писал в статье ), а будешь снимать ТНВД - выставь шкив по меткам и сделай на фланце ТНВД свою метку и на шестерне тоже, тогда при сборке не промахнешься. Если я не прав поправьте меня пож.

Клапан стоит на ТНВД под топливными трубками, снять, промыть, почистить, а вообще какие симптомы, как едет машина?

Не работает электромагнитный клапан опережения впрыска, стоит на ТНВД, как запчасть не продается, а вообще такая тема уже была

Biq Bell респект за организацию и предложение мероприятий, будем стараться участвовать, УРА

Iriska, не могли бы Вы мне помочь в приобретении одной детальки в Москве, раз уж едите к нам? Нужно забрать ТНВД в Шереметьево, буду премного благодарен (в пределах разумного)

Странно, а вдругих разелах CAPSа его не может быть, например в электрике?

Max, разобрался с клапаном? У меня та же ошибка 43

Roxer, посмотри пож. на ТНВД 4М40 EFI кузов PE8W 97г. электромагнитный клапан опережения впрыска, находится под выходом топливных трубок высокого давления, спасибо

Спасибо

Подскажите плиз расширительный бачок с номером MB 924891 подойдет на кузов PE8W?

Я тоже пришел как-то ключ повернул - тишина, проверил предохранитель на АКБ 80А - сгорел, думал стартер, а оказалось свеча накала замкнула

Без блокировок ни один жып не может грести 4 колесами

Бачек на левом крыле рядом с топливным фильтром, если стоять лицом к открытому капоту - то справа ))

Там 10 проводов в разъеме, а на термометр+вольтметр+подсветка хватит и 4, правда это может быть компас, кстати у компаса стекло выпуклое? У кого компас?

Всем добрый день, есть родной парктроник на 8 датчиков, работает только при движении задним ходом, в машине нет кренометра-вольтметра, только полочка. По случаю один хороший человек уступил мне этот блок с приборами среди которых есть дисплей парктроника. Под полочкой нет никаких разъемов, удастся-ли мне подключить дисплей к штатному парктронику и где он вообще прячется? Спасибо, с уважением.

В среднем 14 литров по городу зимой

Прикол в том, что диск успел убраться в кассету, вроде бы так и должно быть, разберу почищу, не заработает - понесу в ремонт, спасибо за ответ

Приятель вытащил кассету с дисками из CD чейнджера во время проигрывания диска, после этого пишет Е-З и не читает ни один диск. Голова и чейнджер родные ММС. Вопрос: Это конец?

Всем спасибо за участие, ищу электрика, просто думал кто-то сталкивался с этим

Собираюсь посетить хибины в начале января, может скинете телефон в личку, мало-ли что?

В этом и проблема - заменил сигналку - перестали работать стекла

Я наверно неправильно выразился, сигналка тут не причем, представим что её нет вообще, у меня висят провода управления стеклоподъёмниками в районе руля (они были подключены к старой сигналке), но я хочу их просто подключить как должно быть, не могу понять куда нужно дать + на реле или на моторчик (при нажатии на кнопки реле счелкает в левой двери)

Приветствую уважаемых знатоков, помогите разобраться! Недавно менял сигнализацию, после установки новой остались неподключёнными четыре провода: управление открытием/закрытием левого и правого стеклоподъемника. Т.е. пр нажатии кнопок на них появляется +12V, но куда их подключать? Какие провода идут с кнопок на реле? SOS! :help2: