GlebaCH

по случаю есть комплект мостов от пыжа с парами 5,2. подскажите кто знает или колхозил: насколько сложно передний редуктор подогнать. Задний проще - все поспиливал да запихал под рессоры. и вообще кто-нить заморачивался занижением редукторов на кирпиче?

ну ессесино я хабы отключаю, или хаб - в зависимости от дороги

чё серьезно?????????????????????? и 35" с собой везти тоже???

я тоже ранее все сайты перелопатил. на мицубы вообще задней локки или локрайта не нашел... на перед есть. выскажу свое мнение... прочитал про историю создания этой локки. она создавалась для ПЕРЕДНЕГО моста партаймовской трансмиссии. то есть перед включается только на дорогах с нетвердым покрытием. при этом на управляемость на обычной дороге вообще никак не влияет. я уже полгода катаюсь с завареным передним дифом. передок включаю когда твердая дорога заканчивается (на задке дальше не едет). после этого пру как танк. управляется тяжелее (больше радиус поворота и реактивное усилие на руле) но управляется!!! и появившаяся проходимость компенсирует тяжесть управления. а маневренность у делики и так впечатляющая - база то короче пятидверного эскудика

здесь есть...отчетец...

delicakiller, у мну такая же хрень вонзилась от переднего правого колеса, над задним мостом под задний бампер посредине... тока толще с 1,5 раза...

а заранее включить пониженную и например 3 скорость в коробке чтобы ходом??? по песку например я заранее включаю пониженную и еду преимущественно на 4 или 3 скорости (если ходом надо) 2мечтатель, у топикстартера это не каркас безопасности а трубочки непонятные. ни спасут ни кузов от вмятин ни ездоков от повреждений (при серьезном опрокидывании а при несерьезном вообще смысла нет в них) про каркас прочитай в прикрепленном файле (все не влезло но основа там есть - принципы каркаса). видел наш УУдэнский эскудик "Сервико" - даже его каркас сложиться если он набок завалится. хозяин будет убирать к следующему сезону. Да и у Волка - каркас защищает от деревьев, чтобы кузов дольше продержался видел бы ты его прошлый агрегат "Перец" Силовой каркас1.doc

ruslan, почему на пониженной смысла нет?

ruslan, те колеса которые на аватаре - размером 30 дюймов. Если сядешь именно на мосты\балку - крутит влегкую. авот если в глину залез или в болото да так, что от колеса только 10 см видно и боковая дверь не открывается - то не крутит...

мое мнение: это авто для города насколько я понял поднята на проставках - значит тяжелые говны не для нее. про свес уже сказали. боюсь представить как она на предельных кренах себя чувствует. каркаса как такового нет (судя по фото). если упадет на бок - кузов ничто не защищает. экспедиционник тоже сомнительный. зачем возить с собой лишние 200 кг. металла... как то так. помидорами не кидать....

у меня была вл-30 резинка, она тоже на 15,3 дюйма посадочных рассчитана. ниразу не провернул сдувался до очка. аффтор молодца. щас раздумываю, тоже нужен комплект. если есть пески попробуй на них поездить. на вл-30 очень тоскливо ездила по песку...

коментарии нужны или так написал, похвастать...

канешно курит с ее ценником ломает не блокировка, а голова.

еще пару мыслей... чтобы хабы\привода жили долго и счастливо думаю перед не надо блокировать на сильно злых колесах (к мт гудричу это не относиться) и на колесах более 33-х. пробовал ездить на тракторке - поломал китайские хабы и один привод (правда он был уже больной и хрустел) щас на 32 гудриче двое соревок и несколько серьезных покатух - все ок. но все чаще хочу вкатить вперед мост ...

заварил нафиг..... управляю меххабами. 3 режима: 1. перед выключен 2. включен один хаб - типа простой полный привод без блокировки. минус в том что машину тянет в сторону выключенного (разлоченного) хаба. по умеренному гамну - пофигу. тоже аккуратнее с газом. 3. начинается реальное месиво, открываю дверь и включаю хаб не вылезая из салона . теперь я блокирован... щас поставил на левую сторону заглушку вместо хаба. всегда могу на ходу подключить левое переднее колесо. на правую сторону поставил айсин настоящий тойотовский стальной с небольшими переделками. а то китайские все разломал, а те что продают как реальный айсин, какой то не реальный...

кто-то отзывов хотел вот чуток: заблокирован перед на кирпиче. сказать что едет лучше - значит ничего не сказать. диагоналки и вывешивания пофиг. выезд на берег из ручъя\реки - 100 баллов. по песку - просто песня. НО!!! тапку в пол - нельзя! если прямой участок без прыжков то простительно. рулиться значительно хуже на сухом участке, в грязи и т.п. пофиг. ПОСЛЕ лебедки блокировка - это самое то что надо. как то так...

спасибо конечно, но маненько не по теме обсуждалово. про недостатки\достоинства тех или иных лебедок речь не идет. гидравлика как и механика запрещена уже давно на соревнованиях уровня чемпионата России. но это РАФ - а мы далеко на местных соревках до этого не скоро дойдет. гидравлика - гуд канешно но цена нереальная. а механику Харлей в приморье за 18 продает на пыжа. тогда перефразирую вопрос. раздатка парттайм на кирпиче и раздатка с какого пыжа (первого или второго) идентична?

на раздатке есть спец. окошечко. туда... MD 731814 - на экзисте

на последних соревках я был поражен как мех лебедь перла пыжа через сугробы. Нириальная скорость!!! возник вопрос. так как раздатки (парт тайм) с пыжом вроде одинаковые возможно ли всю эту конструкцию внедрить в 25й кузов делики. может где-то в приморье делали-знают? пожалуйста не надо флудить на тему "мехлепетка - нивариант нифига"

я уже 3 года катаю без штатного маслянного радиатора, не говоря уже о дополнительном. все нормально. причем эксплуатация жЁсткая... правда турбины нет у меня.

знакомый продает. стоит у него в мастерской. на машине фоток нету. просит 6 тыщ

никому не нужен багажник на кирпич. черный. делали монголы или китайцы. во всю крышу. в объявления не пишу, так как не отправишь далеко... занедорого

а давайте про грязевую резину - в спец подготовке. ну очень специфиЦЦЦская тема и обычным пользователям авто непонять, споры будут постоянно... например те кто тракторку на внедорожье использует, для того МТ-ха от BFG - просто как АТ-ка (докатка блин )

6.5. Бамперы 6.5.1. Концы бамперов должны быть загнуты в направлении наружной поверхности таким образом, чтобы уменьшить опасность зацепления окружающих предметов. Это требование считают выполненным, если для бампера предусмотрено специальное углубление в кузове, если он составляет с кузовом единое целое или если край бампера загнут таким образом, что он не может соприкоснуться с шаром диаметром 100 мм и расстояние между его краем и кузовом не превышает 20 мм. 6.5.2. Если линия бампера, соответствующая внешнему контуру вертикальной проекции легкового автомобиля, проходит по жесткой поверхности, то минимальный радиус скругления этой поверхности должен составлять 5 мм во всех ее точках, расположенных на расстоянии до 20 мм от линии контура внутрь, а во всех остальных случаях минимальный радиус скругления должен составлять 2,5 мм. 6.5.3. Требования 6.5.2 не распространяются на элементы, установленные на бампере, составные части бампера или детали, вставленные в бампер, в частности на стыковые накладки и жиклеры стеклоомывателей фар, которые выступают на расстояние менее 5 мм; вместе с тем, наружные углы таких деталей должны быть сглажены, кроме случаев, когда эти детали выступают менее чем на 1,5 мм. взято из: ГОСТ Р 41.26-2001 (ссылка http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr4126-2001.htm ) мне про шар 100 мм нравиться особо

вступление: отъездил все холода (-40) все нормуль было. стало теплеть (-20) стали пропадать тормоза. подсасывает воздух где-то. сначала понемногу. пробовал прокачивать. помогало на 3 дня. затем очень быстро. от прокачки проехав 5 км тормоза исчезали. основная часть: так как везде сухо, трубки целые погрешил на ГТЦ. снял. взял ремкомплект от Грейса. он немного не подходит диаметр тот-же, но чуть длиннее. переставил с него манжеты, собрал - в передний контур давит, в задний нет. Разобрал-проверил-собрал - никакой разницы. вопрос: как должны стоять манжеты (может напутал) не в книге ни на экзисте не понятно на картинке. сейчас у меня все смотрят в сторону ОТ!! штока кроме 3 по счету от штока. доп.вопрос: в родных поршнях есть мелкие отверстия (по 4 штуки) для пропуска тормозухи. в ремкомплекте - нет. Голимый китай или другая конструкция?????