саня.ч

В корне неверно , можно ездить как и в первом положении , не обращая внимания на спидометр.

Я бы зазоры на клапанах проверил , на впускных особенно.

Походу уже ничего не поможет , симптомы больной головы.

этот вариант больше подходит когда глохнет во время движения ,было такое.

Стабилизатор продан.

Стабилизатор поперечной устойчивости задний .2000р

Уважаемые, на форуме нигде не видел обсуждение проблемы связанной с этой пробкой . В наших краях , на одном из форумов , неплохо разбирающийся в машинах человек обозначил ее , у него пыжик с 4м40. Выложу его описание проблемы. Трактористам на заметку. Рано или поздно каждый (дизельмен) упирается в проблему- "надо чинить ТНВД" и попадает в объятья сервисменов А те радостно глотая слюну урчат- надо плунжерную пару менять, твою мать Ну, по вопросу, стоит отдавать кровную десятку за работу или нет- дело индивидуальное, на самом деле ничего сложного в ремонте нет, как и в любой железяке. Оправдывать цену может настройка на стенде, но ее в 9 случаях из 10 никто не делает,или делают не полностью, или не правильно. Гораздо чаще плунжер то можно еще и не менять, причина плохой работы может быть в загрязнении насоса- это раз, достаточнобывает раз в 20- 30 тысяч км промыть лавром или винсом и два.... требует замены всего лишь пробка корпуса насоса. Сия деталь стоит в сборе с прокладками 300 рублей. Ключ там хитрый нужен, чтобы с ней поиграться, трехгранный. Как его сделать чуть по позже подскажу, а причина неисправности заключается в том, что, прорываясь из под плунжерного пространства по большим давлением солярка буквально смывает технологический буртик на пробке. Иногда помогает подтяжка пробки, совсем чуть чуть- и машина поехала. Специалисты говорят, что пробку можно эксплуатировать до видимых следов фаски около 1мм, а дальше пробку за борт. Стрелкой показан буртик, который "смывает" солярой. колечко резиновое, если что имеет размер 34х2.5 Подтягивать болтик заглушки регулировочной не советую, если не травит- пусть стоит как стоит, голову ему отвернуть просто. Пробка тянется динамометрическим ключом на усилие 8 кг. Лишнее усердие тут тоже не к чему.

В смысле ? Снимали , разбирали насос?

Была та же проблема (глох на ходу ), поменял резинки на насосе проблема не ушла . В итоге в сервисе сняли клапан обратки и провели с ним грубые манипуляции( где то тема была) , что то завальцевали и проблема ушла.

В начале зимы после -15 моя то же заводилась как на видео (девятая зима), не буду описывать всю эпопею , но проблема решилась регулировкой клапанов у нормального мастера. Вот теперь думаю продать ли мне компрессиметр , или оставить

Ахренеть ребятки вы тут цену друг другу лупите , хоть на дром заходите прежде чем торговать.

Сообщение мое за 2009г выше , все так на ней и езжу . Три раза кипел, из за разных причин, пока все нормально , три раза через левое!!!

Заказываю , какие действия мои дальше.

Можно заказать комплект 16,5

99,9 % электромагнитный клапан обратки, нужно было с него начинать , переделать стоит недорого.

Помпы на 4м40 случайно не у кого не завалялось , за деньги конечно.

Вот что сегодня за день смог выседеть , перед входом в Талгу.

@серыйеж, как не было - были Просто больше вот такие вещи фотал , рыбы на фото с других рыбалок достаточно

Что бы туда попасть , нужно заехать в среднее течение Кабулей ( ключ Рогатый) , день идти на лодке надувной , а на второй день уже ловить , ну и на третий то же.

То же на выходные был предпринят очередной сплавчик с двумя ночевками на одном из притоков Хора.

Забрал сегодня машину , цепь заменили, в круг обошлось 14600. Цепь и причиндалы заказывал сам оригинал , за работу взяли 6000р. Если кому интересно делают много что , кроме кузовщины 89145464703 Дмитрий

Как бы нашел , за замену 6000р, вроде нормально ! Самому мне что то лень, так как первый раз придется снимать граблей много да и спец инструмент нужен наверное.

Порекомендуйте где поменять цепь , без развода!

Авто комплекс " Велком" союзная 3 , сделал позавчера развал схождение , 800руб. Раньше всегда делал в 7электротехническом лицее , там два деда работают, но что то в последнее время все закрыто . Так пока у них делал никаких нареканий к развалу не было, за 7 лет 3комплекта резины ушло , правда не знаю много это или мало.

По ссылке ходил , но но до болтов еще не лазил , так как два дня отъездил пока тишина . Заехал в сервис , в котором делал насос осенью , так по ихнему мнению с моих слов ( так как стука уже не было когда был у них), это форсунки.