Delica_VOD

Всем здрасти!!!!

Сообщество людей проживающих в Кыргызстане и любящих этот замечательный автомобиль

Всем привет!!! Вот почитал форум, и пришел к выводу что в делеке это больное место. Хочу сказать что стук может еще от суппортов. Недавно заезжал на диагностику и оказалось что три суппорта болтаются (на пальцах или как называют направляющих) а задний левый вообще заклинен. Может кому пригодится. Посмотрите.

Ребят а проблема зарыта не там где все ее ищут, я на свой люк уже и новые тросики заказал(хотя все работало бы и со старыми) , а вся замута в маленьких резиночках (демферах или упорах кому как больше нравится) просто люк при закрытии проскакивает паз прои помощи которого он должен притянуться к крыше 100 процентов проверено при помощи полного разбора люка и долгово анализа почемуже все это происходит. На рисунке показано место нахождение этих резинок у меня они просто вывалились и лежали внутри приклеил их на супер клей и вся проблема решена добраться до них можно разобрав весь люк, если их небудет то и люк у вас не закроется.

Здравствуйте очень нужны фендера на булку 94 года и брызговики красного цвета есть такие в наличии и сколько будет стоить с доставкой в Бишкек и без нее. Заранее благодарен.

Приветствую всех по поводу моргания лампочки я нашол где соака зарыта, по райней мере у меня. Воощем почитав форум полез под машину и вот что я выяснил, с труками вакуума все впорядке все на своих местах, вот только удивило то что при переключении рычага в положение 4Н вакуум как то странно изгеался а шток не передвигался тогда я сдернул одну труку подходящую к нему и заткнул ее польцем полец присосало и о чудо полный привод отключился (вернее шток передвинулся в нужное положение) лампочка потухла, короче у меня вместо того чтоы с одной труки сосать а сдругой впускать воздух сосало с обеих, начил искать причину и она привела меня к нерабочему соленоиду (электромагнитному клапану) его заклинило и он просто не перекльчался, их тм два они находятся под корокой предохранителей под капотом. Буду рад если мой опыт кому ниудь пригодится.

Люди тот же трабл кто чем помогите на раздатке как я понял стоят два датчика они отвечают за межосевой диф и за подключение переднего привода а вот на счет моргания еще не разобрался надо на мосту снять да на массу замкнуть что покажет в случаях с раздаткой загорались лампочки

Вот и у меня такая же фигня за два раза два комплекта свечей в ноль и не пойму в чем причина уже кучу инфы перелопатил и немогу понять в чем засада, просил о помощи но походу никто незнает буду сам рытся мож до чего нибудь докопаюсь, а пока чайник с кипятком ФОРЕВА :D . Так что собираюсь блок управления снимать пока холодно нехочу. Как дороюсь отпишу.

Всем привет с наступающим праздником!!!!! Короче люди я пришел к выводу что слишком долго у меня идет послепусковой режим прогрева свечей и вообще режимы несколько длинноваты после завода на свечи подается 14.80В в среднем около 3.5 минут, и мне тришла идея запитать реле свечей т.е подать + с лампочки свечей накала (возьму с разьема блока управления) Как думаете получится, я так думаю что если времени прогрева небудет хватать то поворачивать ключь зажигания несколько раз. Жду каких нибудь предложений, или идей кто чем поможет.

Так что у меня получается что свечи могут гореть из-за того что льют форсунки. Честно скажу туда еще не добрался да и честно лезть туда зимой не особо охото, а вообще у когонибудь что нибудь похожее было, может мне кто нибудь может что нибудь дельное посоветовать. На счет конфигурации свечи по каталогу ME201638 Это сто пудово только вот это керамика или нет я не знаю модификацию (модельный ряд) выложу позже

Воти снова я привез я себы свечи CP-05 HKT все говорят что хорошие а у меня проблема Люди помогите моя совсем достала DELICA PE8W 4M40 T со свечами проблема горят собаки что делать ума не приложу. Замерял напругу, когда прогреваю 12В дает лампочка тухнит завожу кадда масло свечи поставил с пол пинка завелась но это все толко на один дени а потом они сдыхают (я так понимаю первый режим прогрева пашет) а вот когда двигун уже работает на свечи подается 14.8В это второй прогревачный цикл только почему напруга такая, я так думаю что из-за этого у меня свечи и дохнут они же 12В-овые. Подскажите в чем проблема млж кто знает, и как с этим

Мужики облом вышел тут у нас одни Делику разбили и сказали что с климой была, поехал посмотрел а она точь в точь как у меня так что не получилось у меня купить блок климы. Но буду искать мож что подвернется

Скажу так перерыл кучу информации и на всех стандарты разные правда некоторые из этих стандартов перекрещиваются так что надо искать инфи по этой проблеме если что нарою отпишу

Вот лично яработаю вотделе заказов и просто ради прикола рассматривал варианты и пришел к выводу самое максимум что надо добавить это электро клапана чтобы направлять воздушные потоки и перекрывать забор воздуха. а корпус и все остальное поидее одинаковые, да и вообще я так думаю что японцы не сталибы на все ЧЕТЫРЕ вида печек штото координально менять и крепления я думаю есть для для электрических заслонок, а за ссылочку спасибо. Я всетаки надеюсь что кто-то рескнул таки и переделал эту гребанную печку

Спасибо сегодня попробую Знаете а у меня такого наверное нет ведь у меня PE8W 4M40 1994г