Ury

Ну 3 машины уже нормально. Завтра с утра смотрим погоду и созваниваемся.

@fisher1380, Женя, привет. Думаю где-нибудь возле Южного. Может кто-нибудь знает хорошее место? Чтобы и грязи было чуть-чуть. А вообще по прогнозу завтра скорее всего будет дождь. Хотя и сегодня обещали дождь, а на улице почти весь день солнце светило.

@Alex222, Саня, я тоже с супругой.

Предлагаю сегодня до вечера отписаться, кто за 7 мая на шашлыки куда-нибудь не далеко. Мясо готовое можно и с утра купить. Мангал с меня (как и всегда). Конечно же мероприятие в честь ДНЯ РОЖДЕНИЯ КЛУБА.

Женя, привет. Во-первых, никто не говорил о том, что нужен рывковый торс. А во-вторых, помнится как в 2010 году на мысе Карнелия никто не хотел себе резать хребтину, пока я со своим штурманом к себе в авто всю эту браконьерскую бухту не погрузил. Потом почему-то всем этот трос понадобился. У меня, к стати, ещё и сейчас эти тросы используются. Я то себе ещё тогда два штуки заплёл. Выручали уже не раз. А бухта-то очень большая была. Хватило на всех. Помнишь?

@Викторыч, есть магазин на Пуркаева по северной стороне (чуть западней проспекта Мира). Называется, кажется "4х4 "Всё для внедорожников". Как-то я туда заходил, там были фэндера (или фэндеры). А вообще, я купил себе большой кусок резины (5 мм) и вырезал и фэндеры и брызговики

@Сергеич (1105), надо было музыку погромче, чтобы посторонние звуки не были слышны

@Девяткин, я так понимаю, что Илья должен всё это самому себе объяснять

@Сергеич (1105), опасно на бензиновой машине колесо "взрывать". Судя по фоткам, горело оно не плохо. К стати, как там по приливам-отливам. По таблице совпало или нет?

@Сергеич (1105), на последней фотке кажется, что чью-то голову насадил на черенок лопаты

@дима82, самый хороший трос - это такелажный трос для судов (в народе называют ХРЕБТИНА) диаметром 20-24 мм. Вот тут ещё почитай http://www.delicaclu..._40#entry302538 Наверняка в этом магазине есть тросы.

Чё там? Где сейчас деликаводы? На связь выходили?

@(Alexey), я с тобой тросом на время стоянки (блин, всё перепутал) на время поездки поделюсь А на счет техтребований действительно серьезно. Бампер ты там запросто раскурочишь. На плохой резине на перевале делать нечего. В ходе поездки надо будет не один раз давление в шинах спускать, а потом качать, так что нужен хороший компрессор, ну и т.д. и т.п.

@Девяткин, Женя, я завтра с утра закину деньги на карту сбербанка. 26 не смогу приехать, буду в Невельске.

@Сергеич (1105), Илья, привет. Голос свой оставил. Буду в любом случае, если не случится никакого форс-мажора. Если большинство решит о выезде на другую дату, то буду согласен. Но, думаю, окончательное решение за тобой, та как ты организатор и мероприятие твоё.

Блин, капец. Не так давно видел в Южном на Делике. Соболезнования. @offroadexpress, я согласен.

@Константин682, так их, эти глубиномеры Антон в вашей другой стране мОСКВЕ продаёт, его ник "Охотник за приключениями".

@fisher1380, Женя, привет. Задние нижние отбойники (у меня верхних нет и не представляю, где они там вообще могут быть) при сильных перекосах моста задевают за амортизаторы (это если под отбойниками стоят проставки). Поэтому их надо как-то усовершенствовать. Некоторые умельцы (например, наш сахалинец Сергеич 1105, он же Илья) нижние отбойники вообще убрал, сделал их сверху на лонжероне. Я свои амортизаторы с помощью нескольких шайб на нижних креплениях как бы отодвинул немного назад. Теперь при сильных перекосах они почти не задевают за отбойники. Ещё сами отбойники с помощью болгарки и напильника немного доработал, а точнее лишнее спилил нафиг.

Я тут после метели так натрахался, что уже не охота ни на какой Крильон ехать! Трос металлический оторвал нафиг! Столбы электрические чуть не повалил. Муфту перегрел.

Нееет, мне не надо наклеек ... пока что. Это я так ... пошутил на счет отдельно Курилы и отдельно Сахалин

Можно отдельно Курилы сделать и отдельно Сахалин. А потом клеишь как хочешь ... Курилы на одном борту, Сахалин - на другом ))

Сначала все начали ездить с медведями. Теперь все с Сахалином будут ездить. Скоро друг от друга не отличишь. : )))

Думаю, что техотверстие для снятия фильтра нафиг не нужно, потому что при смене масла всё равно приходится снимать защиту, чтобы открутить сливную пробку в картере. А делать защиту из двух частей - это правильно. Я потом так и сделал.

@Maijor, привет. Чего не отписываешься. Или ещё не ремонтировал?

Предлагаю отложить обсуждение темы до мая. Всё равно к общему знаменателю пока не прийдём. Там в мае наши монстры прокатятся, джиперы на 9 мая съездят. Уже будет представление о дороге, о погоде. Вот тогда и решим окончательно.