Ury

Кое-что с телефона

Привет всем! Я сегодня только с утра отмылся. На мойке полтора часа отмывали. Такое ощущение, что мойщики больше всего ненавидят мыть Делики. С утра им настроение попортил. Зато теперь чистенький. Сейчас поеду муфту чистить. Радиатор вроде отмыли. Видео сегодня вечером постараюсь на комп сбросить.

Ура, мы приехали! Я в восторге в отличие от моего железного коня

Такое ощущение, что все уже уехали. Отзовитесь кто-нибудь. Мож я зря тут машину упаковываю?

Штурмана хорошего нашел, уже спокойнее будет. Первый раз в серьезную поездку еду. Подскажите, что брать с собой? Из запчастей нижние шаровые, рулевые тяги. Хол.сварка, ремкомплект для колес. Масло в движку 5 л. Бак полный и 3 канистры по 20 л возьму. Трос метров 20. Бензопила. Костюм рыбака. Топор. УКВ-шка, бинокль. Из еды килограмма два крылышек замаринованных, консервы разные, хлеб, вода питьевая, соль, сальца немного. Картошка пару кг. Тренога и котелок на 10 л есть.

Юра, а если нет запасных запчастей? Есть только нижние шаровые. Рулевые могу сегодня купить, а по приводам не потяну.

Я еду!!!! С Крильоном облом получился! У Вадима (Valday) форс-мажор вылез на выходные, а одному жесть! С таким трудом договорился на счет пропуска через Коврижку и всё зря. Так что готов на Карнелия. Со штурманом напряг, мож кто со мной?

С поездкой вроде-бы всё срастается. Может пока не поздно ещё кто присоединится, а то нас уже дофига собралось, аж 2 машины. valday, давай определяться, кто что берет. У меня есть: бензопила с запасом бензина топор, спички лопата штыковая (могу взять 2 шт.) трос металлический (тоже 2 шт. могу взять) костюм рыбака УКВ-радиостанция (настроена на стандартные морские каналы) соляры полный бак заправлю и 2 канистры с собой из запчастей у меня есть только нижние шаровые (б/у, но в хорошем состоянии) Масло в двигатель литров 5 есть (полусинтетика) холодная сварка ремкомплект для колес фотоаппарат и видеокамера, бинокль Если еще что вспомню, допишу. по припасам чуть позже определимся Valeriy, вроде тоже собирался с нами, давай уже решайся, а то мы уже одни из последних сахалинских деликаводов остались, которые на Крильоне не были. Выезжаем в пятницу вечером. Погода будет нормальная.

Я нашел человека, у которого база отдыха на мысе Виндис (это где-то между Коврижкой и мысом Кузнецова). Сегодня с ним по телефону разговаривал. Завтра еще раз созвонюсь. Он может помочь в оформлении КАК-БЫ пропуска. Ну, типа, мы от его имени едем отдыхать. Вот только завтра уже надо точно определиться с выездом, чтобы зря не договариваться. И хрен его знает, сколько он там запросит? А, вообще, по честному, дур-дом какой-то получается. Со знакомыми пограничниками разговаривал и в администрацию Невельска звонил. Никто никакие пропуска не выписывает. Режимных (пограничных) зон НЕТ!!! А хрен проедешь! Если с Крильоном в эти выходные не прокатит, то поеду в бухту Тихая (дороги, правда, не знаю).

Юра, привет. Ну раз этот пропуск хитрый, то его можно и получить как-то? Может быть подскажешь? Знаю точно, что всё это КАК-БЫ незаконно. Но там своя власть и свои законы. Ссориться не хочется. Выход всегда есть.

Можно и в пятницу ближе к вечеру. 1,5 часа до Невельска, около часа до Шебунино, часа 3 до мыса Кузнецова. Дальше по времени не знаю. Тогда придется останавливаться на ночевку, а утром ехать дальше. По ночи лучше не рисковать, через речки не дай бог какой-нибудь булыган словишь и пипец! К стати, вечером можно и крабов половить, их там в темное время дофига к берегу подходит! Будет хороший ужин под 100 грамм (не больше!). На счет шлагбаума - это правда. Сегодня звонил знакомым невельчанам. Говорят, там пропуск с администрации требуют. Что за пропуск и как его получить, точно не знают. Может кто из наших, кто до этого ездил (в мае) могут подсказать? Даже не знаю, кому позвонить и уточнить?

Вопрос к тем, кто уже был на Крильоне. Там, говорят, на мысе Кузнецова шлагбаум стоит и ребята (работники частных владений хозяина на мысе) не пускают. Правда или нет? А сейчас еще сезон красной рыбы начинается.

Я тоже не один поеду. Детей с с собой беру (дочь и сын ... и фотоаппарат). На счет отдохнуть. Если в пятницу выезжать, то к вечеру спокойно доедем (с остановками, просмотрами достопримечательностей, фотографированием и т.д.) Обратно в воскресенье. Так что на отдых полно времени. Там еще крабов пособирать можно (не в смысле рычаги на ходовке, а живые морские ). Вот только что-то нас всего две машины набралось. Маловато будет.

Вадим, да всё нормально. Я три года назад на кирпиче (P35W) до Коврижки (это уже не далеко от мыса Кузнецова) доезжал на обычной летней резине. А вообще, если чё, то по-любому в беде ни кто друг друга не оставит. У меня сейчас резина 30*9,50R15LT. Поставил неделю назад. Так что надо испытать. Лифт 3 дюйма (комплект из Японии заказывал - 4 амортизатора, пружины, панара, проставки под передние шаровые, вот, кажется, и всё), поставил в начале мая. К стати, на твоей Делике тоже японский комплект установлен. Но двухдюймовый (у тебя еще торсионы усиленные).

Я готов хоть в эту пятницу (02.07.2010). При наличии хорошей погоды и благоприятного прогноза на выходные. Думаю в четверг по погоде уже будет ясно. Если в эти выходные срывается, то смогу только на следующие. Если кто еще готов, то давайте обсудим. Те, кто уже бывал на Крильоне, могут подсказать по поводу дороги. Сейчас, я думаю, на много легче проехать, чем в мае. Снег сошел. Дороги подсохли (Кузнецовский перевал). Речки обмельчали. Время прилива-отлива узнать не проблема.

Товарищи Сахалинцы! Ну кто еще на Крильон хочет? На одной машине чё-то очкую я.

Привет, Jonik. По времени заняло чуть больше половины дня. Большую часть заняли примерочные работы. Зае...ся под машину залазить с листом и обратно. Мышцы потом еще несколько дней с непривычки-то болели. Ширины листа в притык хватило. Потом ещё хочу защиту доделать до балки (как у Самоделкина).

099mm2008@rambler.ru, обязательно отпишись. У многих такая проблема. Как работает после замены и ремонта?

Обычная электросварка. Простенький аппарат в хозмагазине покупал тысячи за три, кажется. В домашних условиях использовать. Электроды 2 мм. А пес ворюга. Постоянно норовил что-нибудь из инструментов стырить. Чуть отвлекешься, всё, смотришь, потащил в зубах в свою конуру. Защиту, и ту на зуб попробовать пытался.

Уголок перед болтами сделал, он маленький (25*25 мм), как там описывал, чтобы если шо, болты не срезало. А ступенька после болтов, там дальше редуктор мешал прямую "лыжу" сделать.

Может кому интересно будет. Так ... для сведения. Огромное и отдельное спасибо Самоделкину за идею и толчок (не думать про унитаз) к действию. Короче, поехал на металлобазу и купил железо 3 мм. Лист 1*2,5 метра. Меньше просто не продают. Да и хрен с ним. В хозяйстве пригодится. По стоимости - 2500 руб. Привез домой. В очередной раз похвалил свою Дашку (Делику) за вместительность и удобный салон-трансформер. Снял старую защиту. По ней примерно очертил размеры. А дальше в ход пошла болгарка. Внимание! Соблюдать меры безопасности! Защитный кожух с болгарки не снимать, работать в очках (ну так, на всякий случай), а то уже есть опыт выковыривания окалин с глаз и шрам на груди на всю жизнь. Получилась вот такая хреновина Потом стал ее подгонять непосредственно под днище. В местах изгибов (за неимением специальных станков) опять же болгаркой с внутренней стороны изгиба делал паз глубиной примерно в 1 мм. Ну а потом уже силой мысли, ну а в основном, конечно, рук, сгибал. Так, помаленьку, потихоньку и сделал. Пришлось долго потрах... то есть помучиться с "крылышками", пока подогнал их под размеры и изгибы. В итоге получилась уже лучшая хреновина, чем пердыдущая Дырки подгонял уже практически методом тыка и опыта. Получилось почему-то с первого раза. Наверно с испугу и из-за усталости, а главное, из-за того что вечером в холодильнике пиво ждало. Днем-то нельзя, могут на работу вызвать. Места изгибов сваркой кое-где усилил, т.к. от постоянных примерок в некоторых местах (в основном в районах "крылышек" начало ломаться). Сваркой пользовался второй раз в жизни, так что если кто углядит дырки - не ругайтесь. Внизу перед болтами (чтобы в использовании не срезало) приварил уголок Получилась вот такая вот почти красота Потом покрасил краской специальной в баллончике (антикоррозийная, антигравийная). Ну вот и все. Теперь можно испытывать. Да, к стати, дисков для болгарки ушло штук 10. Так что, если кто надумает делать, запасайтесь заранее. В июле поеду на Крильон.

Все нормально! Не щелкает! Вот только не могу понять, почему так щелкали колодки? По размерам точно такие же, как и новые. Есть небольшой износ с внутренней стороны (как небольшой паз). Дело в том, что эти колодки стояли на моей предыдущей Делике (96 год, PE8W). На диагностике сказали, что пора менять (а я тогда еще вообще лошара был в ремонте, максимум мог колеса поменять), вот и поменяли. Колодки в сарае валялись, пока на нынешней Дашке передние не поизносились, вот и вспомнил про старые (хотя они почти новые). Скорее всего дело именно в этих колодках было. Сейчас поставил новые японские. К стати, встречный вопрос. А как менял верхние сайлентблоки? Они ведь идут в сборе с крабами и отдельно не меняются.

Посмотри сами лампочки в фарах. У меня такое было, сгорели сразу обе. Там в лампочках по две спирали стоит, одна из них может перегореть.