Аха . Я летом када мой Солайт савсем сдох гонял на 55-ке от жигулей. А по осени купил 90-й.
Не везде возможно так как аккумы щас как правило необслуживаемые..
Дело не в лим поясе я зимней температуре если у вас сейчас до -20 то это уже нифига "не тропики" И Лесничий в этом случае прав
не факт!!
Если дают гарнтию то вправе требовать установки проверенных зап. частей. Если отказываю поставить ваши запчасти, тоже не правы! Обязанны поставить но гарантию могут не дать...
По пофоду компресси ничего сказать не могу может и развод....
Дома у меня получается...
Ваша скорость соединения в данный момент 65.8 kbit/s,
что в байтах составляет 8.23 килобайт/сек
Мути! Нужна!
А то опрос тихо преходит в русло мереняя пиписьками . у кого канал толще
У товарища на Ниссан Авенир приопределённых условиях на некоторых фишках + меняется на -. Но это привело бы к замыканию а не к глюку. Так что там через диод точно надо цитлять! А вот про Мицухи я такова не слышал.....
Дело не времнях! Не могут оне ходить 15 тыков! Скорее сеть несооность или ишо какая причина.
Отмучатся??? А оне помпу часом не приводят?? а?? А то потом из за 100 рублёвого ремня башку за штуку баков менять ( кода она при не работающей помпе домиком встанет) . Не вариант!!
Если есть уверенность что всётаки ремни! ВЫКИНУТЬ!!
Да зачем???? Хорошее название!!! И в в пояснеии написанно правильно "такой вопрос".
Просто отвечать надо " ответ! такой ответ"
Какой вопрос такой и ответ...
Ну суть то понятна.. вваривается ниппель от камеры.. закачивается ( азот) и всё. Мона потом подкачивать... в Эпоху отсуцтвия запчастей так делали со стойками на машине...
Тока разбирать надо очень осторожно там всётаки газ хоть и не под нужным давлением но всётаки опасно...
На скорости стёкла отттдувает наружу и оне с перекосом идут и в уплотнитель утыкаются.. Поблему отчасти позволяет решить дефлектор( ветровик) на дверь. Но всёрафно эффект перекоса остаётся...
Надо проще поступать! Берёшь эл. помпу. от газели например ( 600руб) но лучше от сурыа или другой иномарки. И врезаешь в систему вместе с котлом. В результате получаешь 100%-ную циркуляцию. Горячую печку. Вобщем гараздо удобнее чем просто греть блок.